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21立方大容積貨柜,江鈴凱運又一爆款車型上市

日期:2018-06-13     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:黃樂敏

隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展, 輕卡車型在中短途貨運領域得到了廣泛應用,且有向“重型化”、“大型化”發(fā)展的趨勢。早在3年前的2015年,國民輕卡品牌江鈴汽車為了迎合輕卡用戶的使用需求和行業(yè)趨勢,就曾推出過凱運2.05米寬體大貨柜輕卡車型,由于貨柜內(nèi)空寬、高都達到了2.05米,大容積的貨柜有效提高了運輸效率。


海納百川,有容乃大。貨柜寬大才可以容納更多的貨物。江鈴汽車繼續(xù)引著領行業(yè)的發(fā)展,如今,凱運輕卡升級版車型再度升級,推出了2.3米寬大貨柜,21m³的超大裝載量大貨柜跑一趟抵兩趟,足以讓車主賺錢翻上一番。近期,《卡車之友網(wǎng)》記者在走訪江鈴輕卡經(jīng)銷商時了解到,2.3米寬貨箱的凱運輕卡到店后就成為了熱門車型,受歡迎程度非同一般。

 

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在一般人眼中,凱運升級版車型顏值高,有別于市場上其他的車型。作為榮獲“第十七屆中國外觀設計優(yōu)秀獎”的車型,凱運是輕卡領域的顏值擔當。精致的晶耀虎威大燈結合傳統(tǒng)的美學元素,黑色晶圓凸透鏡的雙眼,聚光效果好,炯炯有神。

 

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得益于凱運寬體駕駛室的運用,整車外形和諧,避免了窄小駕駛室和寬貨柜匹配度差的問題,前后視覺效果均衡。與車身融為一體的低風阻新式導流罩和加寬后的貨柜完美匹配,高度與貨柜基本齊平,有效減少了貨柜加寬后的行車風阻,節(jié)約了燃油消耗。

 

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凱運駕駛室小傾角A柱的設計理念對駕駛視野有極大的幫助,A柱盲區(qū)小,侵占的車內(nèi)空間更小,坐在駕駛席上,車輛前方視野一覽無遺。不過,2.3米寬貨柜會增加車輛左后、右后方的盲區(qū),原來凱運升級版上使用的后視鏡規(guī)格已不能滿足寬貨柜車型的使用。

 

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秉承安全至上的原則,江鈴汽車順勢對后視鏡進行了升級,由原來的小鏡面升級為了大門鏡,主、副雙鏡面,大的為主鏡,小的副鏡曲率大,看得廣。與此同時,右前方和右側都有照地鏡,車輛左右無盲區(qū)死角。

 

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正后方的盲區(qū)是貨柜車盲區(qū)最大的區(qū)域,凱運升級版全系標配倒車雷達,變速箱換入倒擋雷達自動啟動,車內(nèi)顯示屏同步出現(xiàn)雷達指示。

 

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貨箱2.3米的凱運在尺寸和噸位方面依舊是標準的輕卡,整車外形尺寸(長x寬x高)5995x2380x3250mm,長度6米以內(nèi),允許總質(zhì)量4495kg,符合上“藍牌”的標準,C1駕駛證就可以駕駛它走上致富高速路。

 

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貨柜內(nèi)部尺寸(長×寬×高) 4080×2300×2200mm,總容積約21立方米。要知道現(xiàn)在很多用戶對輕卡載重指標要求不高,更關注廂式車的貨柜容積指標,凱運2.3米寬貨箱車型很好的滿足了這一類用戶的需求。

 

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大貨柜延續(xù)了江鈴原廠車廂的一貫品質(zhì),精工細作。漆面與駕駛室同色,無明顯色差,原廠自帶加厚塑料材質(zhì)反光板,相比反光貼紙更耐用。

 

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沖壓尾門造型美觀,鎖桿表面鍍鋅防銹,手柄上貼心的增加了一個黃色的標簽,提示用戶“開啟后手柄入鎖座”。鎖桿的開合力度適中,用較小的力量就能操作,并降低疲勞。

 

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貨箱內(nèi)部規(guī)整方正,2.3米寬度可以并排放下兩個1.1米寬的國標托盤,提高專業(yè)物流企業(yè)的運營效率。內(nèi)部灰色的油漆無死角覆蓋貨柜的每一個角落,防銹處理非常到位。

 

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長方形尾燈造型中規(guī)中矩,絲毫不差的嵌入到貨柜的尾部,讓普通的尾燈也有了精致感,細節(jié)上的處理是原廠貨柜的優(yōu)勢。

 

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與寬貨柜相對應加寬的是側護欄,在靠近后輪位置往內(nèi)做了一個收縮,使之與后輪齊平,處理的十分討巧。

 

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凱運搭載JX493ZLQ5柴油發(fā)動機,電控高壓共軌技術,排放達到最新國五標準,額定功率85kw(116馬力),最大扭矩285Nm。“路遙知馬力,日久見品質(zhì)。”作為車輛主要的零部件,發(fā)動機是車的心臟,耐用性需要放在首位。JX493技出五十鈴4JB1發(fā)動機,經(jīng)典傳承,累計72臺試驗車,歷經(jīng)200萬公里的嚴苛驗證,普遍30萬公里無大修。

 

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在道路運輸車輛燃料消耗量公告中,江鈴凱運車速40km/h工況下油耗僅7.2升/百公里,如果在實際工況中駕駛得當,其百公里油耗也僅為8L。


與發(fā)動機實現(xiàn)完美匹配的是一款JC528T8手動變速器,5個前進檔,1個倒擋。檔位清晰,入檔手感柔和,操縱不費力。

 

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制動安全性方面,標配ABS防抱死制動系統(tǒng),緊急制動車輛還具有一定的轉向能力以躲避風險,同時減少車輪抱死車輛側滑的風險。制動器有氣剎和液壓油剎兩種可以選擇,油剎制動效果更柔和可控,氣剎效果更直接。氣剎與油剎車型都標配發(fā)動機排氣制動,輔助減速長下坡安全性更高。

 

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淺灰色與黑色搭配的內(nèi)飾簡約不簡單,多項亮點配置凸顯凱運的高性價比。方向盤角度前后可調(diào)節(jié)范圍大,不同身材的司機都能找到一個比較舒適的坐姿。多功能方向盤是同級別中少有的配置,司機雙手不離方向盤就能調(diào)節(jié)收音機,行車安全性有保障。

 

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做加法容易,做減法難。凱運儀表盤化繁為簡,黑底白字具有高可讀性的特點,摒除了多余信息對司機的干擾。

 

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炎炎夏日,沒有車載冰箱還想痛飲冰鎮(zhèn)飲料?在其他車型上這是一個問題,但對于凱運來講卻是小菜一碟。杯架正好在空調(diào)出風口的下方,內(nèi)部有一個小的孔洞與出風口相連,涼風涌入杯架就能為飲料降溫。

 

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作為國民輕卡品牌,江鈴輕卡在行業(yè)內(nèi)有口皆碑,僅2017年,凱運升級版的銷量就突破了2萬+,一款新上市的車型能取得如此的成績足以令人刮目相看。凱運升級版的成功是江鈴汽車對輕卡市場精準定位,以及強大的綜合實力所共同締造的結果,是同類車型中少有的高性價比優(yōu)質(zhì)車型。如今2.3米寬貨柜版本凱運升級版一經(jīng)上市就受到熱捧,再一次證明了江鈴汽車市場經(jīng)驗的豐富,對用戶需求的精準把握度,因此,我們也有理由預見,該車型成為爆款車型將指日可待。

 

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  • 【責任編輯:卡友】

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