拉綠通一年能省5萬多，告別“打死不拉綠通”的窘境，這樣的卡車，卡友們想不想要？
近日，全新的歐航R優(yōu)享版LNG中卡可謂是載貨車領(lǐng)域的“潛力股”，我們不妨看看它能在綠通、零擔(dān)配貨的運輸工作上給大家?guī)硎裁催\營價值。
區(qū)域優(yōu)勢明顯 行業(yè)亟需轉(zhuǎn)型
燃?xì)廛囆蛷?023年初就呈現(xiàn)出飛速的上漲態(tài)勢，其中在西南云貴川、東北黑吉遼、陜西、山西等LNG資源豐富、氣價相對低廉的地區(qū)，燃?xì)廛囆涂焖俪蔀楫?dāng)?shù)乜ㄓ训闹髁囆停恍陆貐^(qū)則長時間具備CNG價格優(yōu)勢，甚至比很多沿海城市的氣價要低一倍以上。
在此背景條件下，受制于油氣差價過大、牽引車運輸成本高等問題，燃?xì)鉅恳嚳焖籴绕�，而在載貨車領(lǐng)域，由于用戶利潤單薄、產(chǎn)品成本高、全生命周期運營意識落后等原因，導(dǎo)致載貨車遲遲未能徹底打開市場。福田歐航R優(yōu)享版正是瞄準(zhǔn)了行業(yè)天然氣資源豐富區(qū)域的卡友需求進行定制化開發(fā)的產(chǎn)品，LNG和CNG的雙版本車型為無論是西南區(qū)域還是西北、東北區(qū)域的用戶都能提供合適的配置。
四大優(yōu)勢 全面覆蓋綠通卡友需求
一說到綠通，時效性就是第一標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航和動力都相當(dāng)重要，一方面遲到扣錢，另一方面還會導(dǎo)致貨物不新鮮，增加貨損。
低廉的運價又要求用戶只能在規(guī)則玩法里多拉才能多賺；車子積年累月的行駛又十分考驗車輛的可靠性，因此具備動力、續(xù)航、可靠、承載四個優(yōu)勢才能獲得卡友青睞。
契合時代需求 動力輸出澎湃
首先從動力上來看，大馬力是當(dāng)下的風(fēng)潮，整車匹配玉柴機器六缸大馬力發(fā)動機，最大輸出280匹，最大輸出扭矩1000N·m，契合當(dāng)下卡友追逐大馬力的需求，出色的動力輸出在平原自然是足夠使用，更明顯的優(yōu)勢展現(xiàn)在西南山區(qū)，如從云南曲靖拉蔬菜到昆明，400km的路就大部分被山路和坡道占據(jù)，這款動力大馬力、大扭矩的特性就能讓卡友爬坡不換擋，滿載更有勁。
同時B10壽命大于70萬公里，按照載貨車卡友一年行駛10萬公里來計算，這樣的壽命也超過了一輛載貨車平均的使用壽命。
變速箱采用法士特的8擋手動擋變速箱，這樣的配置在載貨車中算是主流，而且這款變速箱還具備斜齒和雙中間軸結(jié)構(gòu)，前者讓換擋更平順、操作噪音更��；后者提升使用壽命，讓卡友在復(fù)雜山路或區(qū)域配送中獲得良好的駕駛體驗。
后橋采用歐航專用的10孔橋，標(biāo)配速比為4.33，可選裝4.11或4.875，如果卡友們有重載需求，就可以選裝更大的速比；反之如果日常從事零擔(dān)配貨或快遞輕拋貨，跑平原，那就可以選擇小速比，提升速度，減少氣耗，增加時效性。
續(xù)航持久 少進站多跑路不是夢
載貨車的續(xù)航一直以來都是卡友們擔(dān)心的，從油車時代的小油箱到現(xiàn)在的燃?xì)廛嚉馄浚ㄓ褌冏钆略诩佑?加氣站耽擱很久，歐航R優(yōu)享版LNG中卡就很好地解決了這個問題。
實車標(biāo)配750L LNG氣瓶，最大可拓展至600+600L雙LNG氣瓶，按照百公里氣耗17kg來計算，最長續(xù)航理論上超過2500km；如果卡友選擇CNG版本，甚至可以選配8×260L氣瓶，CNG的續(xù)航達到1450km，按照地理位置來計算，從哈爾濱到北京共1200km，出發(fā)前加一次氣，無論是CNG還是LNG都夠用。
如果統(tǒng)籌利潤，在天然氣發(fā)達的區(qū)域中，每年10萬里程，按照LNG每百公里17kg氣耗和17L油耗來對比，以現(xiàn)如今的油氣差價來計算，不算額外的養(yǎng)護費用，僅一年時間就能為卡友節(jié)省超過5萬的燃料成本；如果按照CNG較為發(fā)達的新疆地區(qū)氣價2元上下，百公里氣耗20kg來計算，那么省的費用比起油車，甚至保守估計能接近10萬元。
這也就是為什么在天然氣資源豐富的區(qū)域，如今燃?xì)廛嚤戎卦絹碓酱�，而車企更愿意加大力度為卡友帶來燃�(xì)廛嚨脑颉．吘�，一年省出一輛高端輕卡的錢，誰會不愿意選擇呢？
同時，在卡友們擔(dān)心的氣瓶碰撞問題上，實車在氣瓶外設(shè)置了防撞護欄，并增加了視覺效果明顯反光貼降低安全隱患。
多拉多賺 長出勤才能保證高收益
拉綠通向來是個薄利的工作，單趟多拉才能盡可能提高收益。
6米8車型可選前10后10+8，提升區(qū)域運輸?shù)某休d力；9米8大單橋主攻快遞領(lǐng)域，板簧部分采用少片簧設(shè)計，前4后4+3降低整車自重，提升裝載量。
整車大量采用高強鋼材料，提升車身強度和可靠性，確保出行效率，提升運輸利潤；其中氣瓶部分采用中材品牌，品牌過硬、市場保有率高、銷售范圍廣，品質(zhì)有保證。
除此之外，整車內(nèi)部空間寬敞，多功能方向盤、自動空調(diào)、中控大屏應(yīng)有盡有，為早出晚歸的綠通、零擔(dān)配貨卡友提供舒適空間。
寫在最后
不做無用功，每一個配置都為用戶痛點而生，是卡車e族對歐航R優(yōu)享版LNG中卡的中肯評價，在如今燃?xì)廛嚤榈氐臅r代里，歐航R優(yōu)享版LNG中卡，有動力、續(xù)航、可靠、承載四大優(yōu)勢加持，并且低運營成本一年可省5萬多，是卡友們高效運營的好幫手。用歐航R優(yōu)享版LNG中卡跑綠通是不是心里更有底氣了。
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