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載人拉貨樣樣行!金剛S1 PLUS工程車圖解

日期:2023-04-05     來源:福田瑞沃     作者:小編輯

隨著國內經(jīng)濟的逐漸回暖,城市內建設的步伐隨之不斷加快,這不僅導致了城建細分場景的運輸量持續(xù)增大,同時對于如道路養(yǎng)護、園林綠化等市政工程作業(yè)運輸需求也在日益旺盛。

 

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市政工程作業(yè)運輸大多基于城市道路所展開,傳統(tǒng)的大型工程車輛雖然承載力強,但由于車身尺寸等原因的限制,會被場地環(huán)境所束縛而“施展不開拳腳”;而藍牌車輛雖然通行便捷,而受制于承載能力等因素,運輸效率不足的原因隨之誕生。


〡道路養(yǎng)護、園林綠化,裝修材料運輸場景 有什么樣的特性?

 

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首先,我們先來看看,以市政工程作業(yè)這一細分場景,有著什么樣的特性:


1,駕駛室舒適,同時需滿足一定載人需求:不同于傳統(tǒng)的單/雙人的城配運輸場景,道路養(yǎng)護、園林綠化,裝修材料的運輸場景經(jīng)常會出現(xiàn)“多人同乘一輛車”的情況發(fā)生,因此傳統(tǒng)的單排車輛已經(jīng)不能滿足該場景下的載人需求。


2,具備一定的承載能力:道路養(yǎng)護或園林綠化場景可能會運輸如水泥、砂石料、化肥養(yǎng)料等材料,大多都是密度大、質量重的貨物,所以為了每一趟的高效運輸,車輛的載重能力要足夠好。

 

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3、動力高效車輛穩(wěn)定經(jīng)濟性好:道路養(yǎng)護、園林綠化,裝修材料的運輸場景經(jīng)常會遇到各種復雜路況,這時候車輛的動力儲備要強,車輛穩(wěn)定,經(jīng)濟省油,才能夠助力用戶多拉多賺。


4、靈活性好:運送建筑材料經(jīng)常會開到一些小路小巷里卸貨,為了避免“調不了頭”、“進得來出不去”的情況,車輛的通過性要好,轉彎半徑不宜過大。

 

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針對與上述運輸場景的用戶需求和痛點,國內工程車輛頭部品牌福田瑞沃適時推出了定位城建工程運輸利器的福田瑞沃金剛S1 PLUS雙排工程車型。該車具備能載人能拉貨、舒適安全、通過性可靠性高。貨物裝卸便利性高等諸多優(yōu)勢,堪稱市政工程作業(yè)的專屬定制用車。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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