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城配運(yùn)輸新選擇 歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡讓用戶無(wú)憂暢行

日期:2023-03-16     來(lái)源:福田歐馬可     作者:小編輯

疫情過(guò)了,經(jīng)濟(jì)好了,貨運(yùn)市場(chǎng)又如火如荼的干起來(lái)了,但該有的問(wèn)題還是有,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又回到了那個(gè)問(wèn)題上,傳統(tǒng)油車進(jìn)城難,純電輕卡續(xù)航短,咱們做城配的卡友依舊是無(wú)可奈何,新能源發(fā)展從起步到如今難道就沒(méi)有解決辦法嗎?

 

別著急,咱的呼喊有人聽(tīng)見(jiàn)!

 

歐馬可作為中國(guó)商用車市場(chǎng)高端輕卡界的扛把子,向來(lái)是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),這次在混動(dòng)輕卡界又搞出了大動(dòng)作,歐馬可智藍(lán)H系列混動(dòng)輕卡號(hào)稱徹底解決城配用戶的痛點(diǎn),那到底是怎么解決的呢?

 

走,嘍嘍去!

 

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長(zhǎng)續(xù)航+低成本 跑車無(wú)壓力

不得不說(shuō)歐馬可智藍(lán)H系列混動(dòng)輕卡在城配運(yùn)輸?shù)募?xì)分領(lǐng)域上考慮還是很周全的,根據(jù)不同用戶運(yùn)營(yíng)需求共下線了兩款混動(dòng)車型,6.0T與7.5T。

 

6.0T混動(dòng)輕卡是以PS技術(shù)構(gòu)型為核心,動(dòng)力系統(tǒng)采用的是歐康F2.0發(fā)動(dòng)機(jī),匹配明恒變速器,新能源系統(tǒng)搭載的是14.016錳酸鋰電池與多合一的PEU集成雙電機(jī)控制器,在滿電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)750KM,將廣泛應(yīng)用于商超配送,日用百貨,快遞搬家等輕載領(lǐng)域。

 

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7.5T混動(dòng)輕卡是以P2技術(shù)構(gòu)型為核心,動(dòng)力系統(tǒng)采用的是歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),匹配綠控混動(dòng)變速器,新能源系統(tǒng)搭載的是14.016錳酸鋰電池與三合一PEU電機(jī)控制器,還配備外接快充充電口,在滿油狀態(tài)下續(xù)航里程超1000公里,是冷鏈、綠通、酒水飲料等運(yùn)輸領(lǐng)域用戶的福音,并且還為冷藏版車型配備了4.7kw電池為電驅(qū)冷機(jī)供電,節(jié)省了后裝冷機(jī)成本。

 

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不僅如此,混動(dòng)車型的運(yùn)行特點(diǎn)注定了其后續(xù)運(yùn)營(yíng)成本要低于燃油車。歐馬可智藍(lán)H系列混動(dòng)輕卡以純電和燃油兩種形式共同驅(qū)動(dòng),以純電驅(qū)動(dòng)整車起步加速,用電能取代燃油消耗,起步0油耗,當(dāng)整車進(jìn)入中低車速巡航階段,快速起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū),由發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)整車,超車或者爬坡時(shí),混合動(dòng)力進(jìn)入并聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式。在車輛的運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)始終作用于高效經(jīng)濟(jì)區(qū),燃油經(jīng)濟(jì)性得到大幅提升,相比同級(jí)油車,省油效果可達(dá)到30%。

 

高配置+強(qiáng)路權(quán) 跑車更舒暢

解決了里程焦慮與成本問(wèn)題,咱們卡友在舒適度的追求上是不是更上一層樓呢?這一點(diǎn)歐馬可同樣也想到了。

 

歐馬可智藍(lán)H系列混動(dòng)輕卡以電能啟動(dòng)加速,性能大幅度改善,動(dòng)力澎湃且平順絲滑,自帶ECVT自動(dòng)擋無(wú)級(jí)變速箱,響應(yīng)快,加速性能大幅提升,最高車速可達(dá)110km/h,高效運(yùn)行完全可以媲美燃油車,還能夠解放左腳與右手,提升駕駛舒適度。

 

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內(nèi)飾方面,歐馬可智藍(lán)H系列混動(dòng)輕卡全面優(yōu)化。駕乘空間增大,駕乘感受提升,儀表視野、方向盤握姿、開(kāi)關(guān)按鍵可觸及性優(yōu)化,腿部空間、軟皮包裹肘托、儲(chǔ)物空間等更加人性化。自帶隱藏式手機(jī)支架,眼鏡盒、可放倒座椅,還可選配氣囊減震、通風(fēng)加熱、皮革材質(zhì)座椅。

 

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面對(duì)新一代城配司機(jī)對(duì)輕卡的追求,歐馬可智藍(lán)H系列混動(dòng)輕卡依托LE4平臺(tái)打造,外觀上實(shí)用與潮酷兼顧。采用滿天星前駕駛室,前格柵在保留歐馬可原有家族臉譜的基礎(chǔ)上,LOGO加大,更加美觀;全包式導(dǎo)流罩,可有效降低風(fēng)阻;前風(fēng)擋配置遮陽(yáng)帶,防止陽(yáng)光折射,視野更清晰;一體式后視鏡,沉穩(wěn)大氣,主鏡尺寸加大,視野提升近10%。

 

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大燈采用采用LED雙光透鏡加LED輔助遠(yuǎn)光方案,色溫高路照效果好,使用壽命長(zhǎng),不規(guī)則的切邊設(shè)計(jì)與L式行車燈科技感十足,識(shí)別度也非常高。

 

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與此同時(shí),歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡作為由國(guó)家支持的新能源產(chǎn)品,可直接上綠牌,并且免征購(gòu)置稅,整體下來(lái)可節(jié)省1萬(wàn)多元,并且還有免費(fèi)停車、可以上高架、不限號(hào)、不限行等強(qiáng)路權(quán)優(yōu)勢(shì)。

 

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駕駛舒適隨便跑,長(zhǎng)續(xù)航與低成本運(yùn)營(yíng)又解決了城配用戶最為詬病的痛點(diǎn)問(wèn)題,歐馬可智藍(lán)H系列混動(dòng)輕卡真的可以說(shuō)是超高價(jià)值的一款車,而且在當(dāng)前雙碳戰(zhàn)略與綠色發(fā)展的政策基調(diào)下,混動(dòng)輕卡早晚會(huì)成為未來(lái)的城配主流,那為什么不選擇一款靠譜的歐馬可智藍(lán)H系列混動(dòng)輕卡呢?


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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