萬水千山總是情，為你降重行不行，初秋的感覺越來越濃，老話說，要想冬天過得去，秋天必須貼秋膘。

非也！非也！現(xiàn)在的小姐姐只想瘦身，當(dāng)然，卡友也不例外！

大運(yùn)重卡很懂卡友，不讓卡友負(fù)重，只給卡友降重！

新N8E系列3.0產(chǎn)品

大運(yùn)新N8E系列3.0版牽引車是一款同時(shí)也覆蓋部分港口運(yùn)輸?shù)纳��?jí)版產(chǎn)品，全新的外觀，輕健的身姿，滿足標(biāo)載型和復(fù)合型客戶的需求，讓客戶運(yùn)輸更多的貨物，帶來更多的收益，滿載多運(yùn)，空載多省，使客戶實(shí)現(xiàn)利益最大化。
整車采用輕量化設(shè)計(jì)，要讓用戶裝更多的貨，賺更多的錢！

經(jīng)濟(jì)實(shí)用

為滿足卡友輕量化需求，推力桿及平衡軸采用輕量化設(shè)計(jì)，匹配輕量化車橋，保證承載和傳統(tǒng)傳動(dòng)能力不變的前提下降低重量，整車性能優(yōu)化提升。

車身技術(shù)

車架設(shè)計(jì)開發(fā)采用高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度提升，重量減輕。鋼制輕量化走臺(tái)板，下方墊有橡膠墊，自重輕。

車身降阻

大迎風(fēng)角設(shè)計(jì)，有效降低風(fēng)阻，節(jié)省油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

輪轂

選用輕量化輪轂，相較普通輪轂輕約130千克，也可選裝鋁合金輪轂，相較普通輪轂輕約200千克。

輕量化降重大運(yùn)重卡是認(rèn)真的，真正實(shí)現(xiàn)，多拉多賺。