跨越者D5是長安跨越借鑒長安乘用車及長安福特研發(fā)體系，采用國內(nèi)一流配套，耗時(shí)2年正向開發(fā)，專為滿足用戶消費(fèi)升級(jí)而打造的高品質(zhì)小輕卡。

另外，跨越者D5小輕卡既有微小卡車型的靈活多變性，同時(shí)又能媲美輕卡的承載力，那么這款小輕卡到底有哪些亮點(diǎn)，今天就為廣大消費(fèi)者帶來長安跨越者D5單排汽油版長箱車型詳細(xì)介紹。（以下簡(jiǎn)稱：跨越者D5）

跨越者D5的外觀圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)度非常高。此外，圓潤流暢的外觀造型還可以將跨越者D5的風(fēng)阻系數(shù)降到了一個(gè)更低數(shù)值。

而作為一款城市、城鎮(zhèn)配送車型，貨箱尺寸決定你能拉多少貨物。跨越者D5單排有3400、3750、3950mm的貨箱；排半有3050、3400、3600mm的貨箱；雙排有2850、3050mm的貨箱，共8款貨箱可供選擇。實(shí)拍車型貨箱長度為3950mm，貨箱尺寸兼顧了平頭和大部分尖頭車型，而且，單排車型貨箱長度達(dá)到了3950mm，是同級(jí)別車型中最長的。

實(shí)拍車型采用柳機(jī)1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還可選擇東安1.6L、柳機(jī)2.0 CNG三款動(dòng)力組合，匹配藍(lán)黛或東安原裝變速器，動(dòng)力選擇豐富，能滿足不同用戶的需求。后橋采用建安212和曙光130加強(qiáng)型后橋。

柴油版車型采用云內(nèi)德威D19/D20動(dòng)力，功率高達(dá)85kW，輸出馬力116匹，匹配安徽星瑞變速器，后橋采用曙光130加強(qiáng)型后橋。不論是汽油動(dòng)力還是柴油動(dòng)力車型，均可滿足傳統(tǒng)貨車高承載的需求之外，更注重用戶對(duì)操控性、舒適性和安全性的需求。

另外，跨越者D5柴油版油箱使用70L大油箱，單次可以多跑100多公里，運(yùn)輸更高效。柴油版車型還采用了24V雙電瓶設(shè)計(jì)，北方地區(qū)冬天更易啟動(dòng)。

跨越者D5的剎車系統(tǒng)也全面升級(jí)，全系標(biāo)配ABS，采用前盤后鼓雙回路式剎車，大尺寸剎車盤，剎車雙保險(xiǎn)，關(guān)鍵時(shí)刻剎得住。另外，車頭前部配有加強(qiáng)防撞梁，和擁有570mm防撞空間，比同級(jí)別車型長65mm，可以有效帶來更長的碰撞緩沖空間和更高安全保障。

來到跨越者D5的駕駛室，中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，銀色裝飾條的加入，讓整個(gè)中控臺(tái)看上去更加時(shí)尚年輕。中控MP5大屏支持倒車影像功能（此配置為選裝），下方的空調(diào)系統(tǒng)采用三旋鈕設(shè)計(jì)，布局合理，操控方便。三幅式方向盤大小適中，握感舒適。

寬度也是跨越者D5的一大設(shè)計(jì)特點(diǎn)，長安跨越者D5小輕卡駕駛室寬度為1760mm，這里的寬度不單單是外廓的視覺寬度，更多的是來自內(nèi)部的橫向空間，前排乘坐3人毫無壓力。

跨越者D5采用人體工程學(xué)座椅，背部包裹性強(qiáng)，副駕駛座椅寬度達(dá)到780mm，座椅靠背最大調(diào)節(jié)角度為20度，調(diào)節(jié)范圍更大，大大提高駕乘舒適性。

駕駛室內(nèi)有多達(dá)10處儲(chǔ)物空間，另外，點(diǎn)煙器+備用電源接口雙取電口，在外不怕手機(jī)沒電了。駕駛室頂部和后部還采用了軟材料全覆蓋，提升了車內(nèi)檔次感，后排設(shè)置隱藏式工具箱，車主放置工具更方便美觀，減少后期改工具箱的麻煩和花費(fèi)。

總結(jié)：
作為一款滿足用戶消費(fèi)升級(jí)而打造的高品質(zhì)小輕卡，跨越者D5在動(dòng)力、貨箱選擇上相對(duì)豐富一些，而且在承載力上也較同級(jí)別車型有更高的承載力，基本可以滿足城市、城鎮(zhèn)配送以及中短途運(yùn)輸使用。如果你正在尋找一臺(tái)像跨越者D5這樣，既有微小卡車型的靈活多變性，同時(shí)又能媲美輕卡的承載力的車型，那么這款小輕卡不妨可以考慮一下。