不是不明白，世界變化快。近些年來(lái)，隨著卡友群體的不斷年輕化，用戶對(duì)中重卡產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高，且呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。比如，一款優(yōu)秀的自卸車產(chǎn)品不能只體現(xiàn)可靠性，在舒適性、動(dòng)力性等方面，年輕的卡友們也提出了更高訴求。

因此，在風(fēng)云變幻的中重卡市場(chǎng)里，誰(shuí)能真正地洞悉市場(chǎng)需求并不斷推陳出新，誰(shuí)就能引領(lǐng)行業(yè)。一直以來(lái)，解放青汽自卸車始終堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向的產(chǎn)品開發(fā)理念，不斷將產(chǎn)品做精做細(xì)，來(lái)滿足客戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

日前，解放青汽自卸推出全新的JH6領(lǐng)航版自卸車。《卡車之友網(wǎng)》在合肥活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)見到了JH6領(lǐng)航版的真容，并做了一番從內(nèi)到外的細(xì)致梳理，可以說(shuō)，除一如既往的“靚”之外，這款全新的產(chǎn)品還從舒適性、可靠性、動(dòng)力性、承載性、服務(wù)保障等五大方面實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。下面，就讓一起通過(guò)這篇靜態(tài)測(cè)評(píng)，來(lái)了解一下這款JH6領(lǐng)航版自卸車把！

先看外觀。一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，外觀顏值首先要“靚”，只有這樣才能抓住客戶的眼球。

JH6領(lǐng)航版自卸車的外觀延續(xù)了JH6硬朗堅(jiān)毅的家族化設(shè)計(jì)，“鷹”式前臉顯得簡(jiǎn)潔有力，分段式的結(jié)構(gòu)，不但大大提升了維修的便利性，更降低了車輛的維修成本。同時(shí)駕駛室采用上海寶鋼的高強(qiáng)度鋼材，結(jié)合行業(yè)內(nèi)唯一的熱成形鋼材，使駕駛室的整體強(qiáng)度提高了30%。

打開前臉蓋可以看到，JH6領(lǐng)航版自卸整體線路布局清晰合理，線束捆扎結(jié)實(shí)可靠，看得出是一款高端產(chǎn)品。值得一提的是，整車的線束都做了三防處理，即線束閉合式內(nèi)穿加粗，布局優(yōu)化，插頭防水。

車輛的大燈部分，采用的依然是鹵素光源，源于自卸車經(jīng)常在塵土彌漫的工地上作業(yè)，鹵素光源更具穿透力，照明效果也更好。此外，采用鹵素光源，性價(jià)比也更高。

采用電動(dòng)加熱后視鏡，卡友操作更加便捷

駕駛室采用三級(jí)踏板。值得點(diǎn)贊的是，一級(jí)踏板做了增高處理，有效提高了車輛的通過(guò)性，此外，一級(jí)踏板為可活動(dòng)設(shè)計(jì)，使得車輛在遇到復(fù)雜路況時(shí)，不會(huì)因?yàn)榘l(fā)生碰撞而損壞，非常有效。

下面我們來(lái)看五大升級(jí)。

舒適性升級(jí)。考慮到駕駛自卸車的卡友們常年在顛簸的作業(yè)環(huán)境里工作，這款JH6領(lǐng)航版自卸車，為了給卡友營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛室，可謂是下了大工夫，應(yīng)用了最前沿的技術(shù)，在諸多細(xì)節(jié)上，以精益求精的匠人精神打造而成。

整個(gè)駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，減震器是國(guó)際大廠采埃孚旗下的薩克斯品牌，在顛簸路面上行駛，平順性非常好。整個(gè)駕駛室的內(nèi)減震軟墊，采用博格的高鐵減震技術(shù)材料。

駕駛室采用框架式靜音駕駛室設(shè)計(jì)。車門的密封條是雙層密封，車內(nèi)使用高降噪因子地毯材料，內(nèi)飾及鈑金附帶隔音棉，隔音效果顯著。

JH6領(lǐng)航版自卸車的車內(nèi)配置堪稱豪華舒適，采用環(huán)繞式中控臺(tái)，標(biāo)配多功能方向盤，更顯高端大氣。

對(duì)稱式儀表盤

主駕座椅采用格拉默新一代進(jìn)口座椅，座椅帶有減震器12級(jí)變阻尼調(diào)節(jié)，專門針對(duì)顛簸路面調(diào)校，可實(shí)現(xiàn)143°大靠背調(diào)節(jié)。

標(biāo)配10寸大屏，多功能方向盤，除了娛樂(lè)功能，還集成了高清四方位影像、行車監(jiān)控，省去了后期改裝的繁瑣，免除因私自改裝，造成無(wú)法索賠隱患。

儲(chǔ)物空間多，凹槽可放置杯子等物品

分布在車身不同部位的攝像頭

可靠性升級(jí)。高可靠性是車輛高出勤率的保障，為了實(shí)現(xiàn)可靠升級(jí)，JH6領(lǐng)航版自卸車的核心零部件，均采用行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的零部件，把頂配做成了標(biāo)配。比如，采用EATON離合器，起步、換擋輕便平穩(wěn)，使用壽命更長(zhǎng)；采用進(jìn)口WABCO閥+德國(guó)VOSS制動(dòng)氣路接頭+加強(qiáng)型制動(dòng)鼓，使得整車制動(dòng)性能提升約50%。

此外，在車輛的前后橋輪端、傳感器等進(jìn)行了密封處理，優(yōu)化了氮氧傳感器位置，轉(zhuǎn)向油罐增加防水導(dǎo)管，整車的密封性大大提升；還有就是車輛的連接板、大支架提升50-60mm，13L水箱離地提升115mm，軸距行業(yè)最短，轉(zhuǎn)彎半徑小，適應(yīng)城市各種復(fù)雜路況，整車的通過(guò)性也得到了提升。

動(dòng)力性升級(jí)。自卸車要想從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜多變的路況，動(dòng)力鏈必須武裝強(qiáng)大。JH6領(lǐng)航版自卸車采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+奔馳技術(shù)輪減橋的動(dòng)力鏈總成，整車具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩爬坡力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

法士特變速箱

標(biāo)配400L鋁合金大油箱，車輛的行駛里程及作業(yè)時(shí)間有保障

值得一提的是，渣土運(yùn)輸車型采用430馬力，公路運(yùn)輸、工程礦用動(dòng)力則分別達(dá)到了500馬力和550馬力，均為細(xì)分市場(chǎng)最強(qiáng)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)。

承載性升級(jí)。承載升級(jí)，底盤先行。JH6領(lǐng)航版底盤采用輥壓工藝，重載板簧由24mm提升至28mm，承載力提升30%。

此外，領(lǐng)航版采用“底盤降重+上裝降重”的輕量化設(shè)計(jì)，上裝應(yīng)用底8邊6高強(qiáng)度耐磨鋼，符合法規(guī)，滿足稱重上牌需求的同時(shí)，貨箱做到了結(jié)實(shí)耐用。

承載要升級(jí)，好輪胎也必不可少。Jh6領(lǐng)航版自卸車的輪胎，采用國(guó)內(nèi)大廠朝陽(yáng)產(chǎn)品，適合自卸車工況。輪胎的螺母采用防塵帽結(jié)構(gòu)，可更有效保護(hù)螺紋免受灰塵和泥土的侵害。

服務(wù)保障升級(jí)。一流的產(chǎn)品，必有一流的服務(wù)�！犊ㄜ囍�友網(wǎng)》獲悉，凡購(gòu)買JH6領(lǐng)航版自卸車的客戶，均可享有七大專屬服務(wù)。1、100%專屬售前檢查；2、專屬三次免檢；3、1500元/輛，暖心基金全程護(hù)航；4、24小時(shí)上門服務(wù)；5、一對(duì)一定點(diǎn)服務(wù)站；6、單站10萬(wàn)元備品儲(chǔ)備；7、戰(zhàn)略委改廠，大委改上裝、底盤一站式服務(wù)，屬于行業(yè)首創(chuàng)。

總結(jié)。不看不知道，一看見分曉。通過(guò)上面圖文結(jié)合的產(chǎn)品分析，可以知道，這款JH6領(lǐng)航版自卸車是真正為卡友解決痛點(diǎn)的新產(chǎn)品。在五大方面的領(lǐng)航，為行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。卡友們，如果你正在尋找合適的自卸車產(chǎn)品，毋庸置疑，JH6領(lǐng)航版自卸車會(huì)是你的理想之選。