有些目標(biāo)，雖然不是一個(gè)億那樣的渺小，但是，在別人眼里的小目標(biāo)，對(duì)于自己來(lái)說(shuō)，都是大而且真實(shí)的。2020，不平凡的一年，度過(guò)了春夏，體味了冷暖，秋風(fēng)吹起的那一刻，李丹還是按下了藏著心底的啟動(dòng)鍵：GO！新疆！

雖然今年不比往年，新疆葡萄運(yùn)價(jià)不高，且行情晴雨難測(cè)，然而，在李丹心里，每年這個(gè)時(shí)候，是篤定要去新疆的。對(duì)于李丹來(lái)說(shuō)，在還喜歡開(kāi)車的年紀(jì)買一部SCANIA就是人生理想，現(xiàn)在，人生理想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，那么，在擁有SCANIA的第一個(gè)秋天，迎著颯爽的秋風(fēng)向新疆進(jìn)發(fā)吧。

時(shí)間真快，新車接回來(lái)已經(jīng)10個(gè)月，十多萬(wàn)公里跑下來(lái)，李丹說(shuō)開(kāi)了SCANIA之后，自己都變得穩(wěn)當(dāng)了很多，“一點(diǎn)不夸張，SCANIA讓我安靜了很多，現(xiàn)在開(kāi)車，就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不那么毛躁了。上坡的時(shí)候，腳輕輕一點(diǎn)車就沖起來(lái)了，不論什么路況，都是順順當(dāng)當(dāng)，開(kāi)這個(gè)車，自然而然的心境就會(huì)變平和。”

9月15日，武漢出發(fā)，一路向西，目的地烏魯木齊，然后繼續(xù)向西到達(dá)伊犁，終極目標(biāo)是廣東。

湖廣熟，天下足。豐收的季節(jié)，李丹家鄉(xiāng)江漢平原的稻谷從穗尖開(kāi)始染上金黃，用一望無(wú)際的金色為大地披上豐腴的秋裝。

中秋臨近，越往西，天氣越冷，在豫陜已經(jīng)看到騎行者穿上了厚厚的冬裝。

車過(guò)賀蘭山，進(jìn)入寧夏境內(nèi)，所謂天下黃河富寧夏，就是因?yàn)橛辛它S河水灌溉，這里像江南一樣稻田和魚(yú)塘交織成網(wǎng)，連年豐收。

進(jìn)入甘肅，國(guó)道慢行，初秋的西北，夜涼若水，趕路的行者可以安靜睡個(gè)好覺(jué)。

疫情原因，今年的冷鏈運(yùn)輸行情好像孩子的臉難以揣測(cè)，一邊趕路一邊打探新疆的葡萄運(yùn)輸行情，相比往年，價(jià)格跌了三成多。“見(jiàn)機(jī)行事，多賺少賺都是賺，來(lái)新疆就不要想太多，馕坑肉總要吃一次才過(guò)癮。”既來(lái)之則安之，李丹的疆之行，一是為了完成每年秋季的必修課，二是他還有一個(gè)小目標(biāo)，那就是測(cè)試一下SCANIA跑新疆到底會(huì)有什么樣的體驗(yàn)。

佇立了千年的烽火臺(tái)，在塞外的風(fēng)月中守望著東來(lái)西往的趕路人和追夢(mèng)者，在李丹心里，大西北的廣袤有一種說(shuō)不出的坦蕩，在這里，一切都是渺小，一切都是豁達(dá)，在這里，生命在蒼天與大地之間有著不一樣的挺拔。

人生匆匆，該停下來(lái)就不要貪戀速度帶來(lái)的快感，卡車人，安全永遠(yuǎn)都要放在每天的頭條。駕車四小時(shí)休息二十分鐘，請(qǐng)大家一定要遵守。

繼續(xù)向西，天高云淡，蔚藍(lán)無(wú)暇。

瓜州有瓜，出了瓜州，入哈密，大美新疆展開(kāi)畫(huà)卷，這里有甜蜜，也有苦澀，對(duì)于卡車人來(lái)說(shuō)，大多數(shù)老司機(jī)今年都感到艱難，開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭，除了更加努力，還是努力。

葡萄園連綿不絕，一直延伸到遠(yuǎn)遠(yuǎn)的天邊。

有葡萄園，必然也有晾房，美味葡萄干就是新鮮葡萄掛在這樣通風(fēng)的晾房里脫水而成。

作為最早闖蕩新疆的冷鏈運(yùn)輸人之一，李丹對(duì)于這一路的地名已經(jīng)倒背如流。經(jīng)歷過(guò)最初的輝煌，對(duì)于今年的葡萄運(yùn)價(jià)，他心里也是沒(méi)底，雖說(shuō)風(fēng)景在路上，然而，對(duì)于每一位卡友，運(yùn)價(jià)才是最重要的。披星帶月風(fēng)塵滿襟，誰(shuí)都希望多收三五斗。

葡萄熟了，苞谷黃了，棉桃開(kāi)了，老司機(jī)李丹的SCANIA夢(mèng)想也實(shí)現(xiàn)了，這一路的風(fēng)景，熟悉又陌生，實(shí)現(xiàn)了SCANIA理想的他，下個(gè)人生命目標(biāo)會(huì)是什么？他不說(shuō)，咱也不知道。

經(jīng)風(fēng)雨，更懂彩虹之絢爛。不及弱冠之年即在深圳碼頭打拼，一路走來(lái)，靠倔強(qiáng)，靠堅(jiān)韌，當(dāng)走進(jìn)屬于自己的SCANIA駕駛室，點(diǎn)火啟動(dòng)的那一刻，李丹內(nèi)心奔涌的記憶一幕幕涌現(xiàn)在眼前，淚水和歡笑，都是通向未來(lái)的路，今后，SCANIA將成為他最忠實(shí)的伙伴。

行走在戈壁灘，初時(shí)驚嘆，而后迷失，如同我們開(kāi)了幾十年的大卡車，偶爾停下來(lái)也會(huì)問(wèn)自己，開(kāi)了這么多年，除了養(yǎng)家糊口，還有什么？李丹說(shuō)，他的夢(mèng)想就是要擁有自己的SCANIA，各位卡友，你的夢(mèng)想是不是也和SCANIA有關(guān)？

賽里木湖、果子溝，還有香氣撲鼻的馕坑肉，越來(lái)越近。

再美再壯闊的風(fēng)景，也有別離的時(shí)刻，為了夢(mèng)想，大家都在負(fù)重前行，心至無(wú)疆，一路有尼。

行車小計(jì)——
9月15日，武漢出發(fā)。

9月19日，到達(dá)烏魯木齊。

9月20日，卸貨。

9月21日，烏魯木齊，裝貨。

9月22日，到達(dá)伊犁。

9月23日，伊犁，卸貨。裝貨。

9月23日，晚，出發(fā)，目的地東莞。

9月28日，凌晨，到達(dá)東莞。

伊犁到東莞，滿載葡萄，全程近5000公里，加油約7500元（含冷機(jī)打冷用油），油價(jià)平均約4.7元/升。