隨著國(guó)家治超法規(guī)要求日益嚴(yán)格，超限超載車型的生存空間逐漸被壓縮，卡車自重的輕量化成為了行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。2020年1月1日起，全國(guó)各省市已正式開(kāi)始全面實(shí)施高速公路入口稱重勸返政策，超限超載車型想要再上高速公路已變成了一種奢望。

所以說(shuō)，“輕”就是生產(chǎn)力，下面一起來(lái)了解最輕低至7.8噸的豪瀚N7牽引車。

豪瀚N7牽引車
豪瀚輕量化牽引車是匯集了奔馳技術(shù)、德國(guó)曼技術(shù)和中國(guó)重汽自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，精心打造的一款真正意義上的輕量化公路運(yùn)輸商用車。

豪瀚N7牽引車
該系列車型根據(jù)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境和用戶使用特點(diǎn)對(duì)車身、動(dòng)力傳遞、車架及懸掛系統(tǒng)等進(jìn)行了適應(yīng)性的優(yōu)化匹配，使得車輛的自重更輕、油耗更低、可靠性更高、安全性更好，能夠大幅提升用戶的運(yùn)輸效益。

豪瀚N7牽引車
在滿足承載和可靠的前提下，通過(guò)一系列降重手段，標(biāo)運(yùn)版柴油牽引車自重低至7.8噸，燃?xì)廛囎灾氐椭?.5噸。在用戶運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)，可為用戶收益增加3萬(wàn)余元。