近年來,隨著皮卡市場消費需求的逐步提高,用戶們逐漸將重心放在了皮卡的耐用性和多用途性上面,皮卡也從拉貨車漸漸回歸其本質,這類車型在國內更多的是在泛戶外和承載能力上更勝一籌,所以在保證日常玩樂同時還能有不錯的裝載能力,也是用戶考慮的首要因素,同時也成為一輛“宜商宜家”的多用途車型。
但是,皮卡這類車型本質上屬于貨車,其15年強制報廢、不能進城、高速按貨車道和限速走等限制,卻讓很大一部分用戶望而止步。為了解決上述用車痛點,鄭州日產(chǎn)可以說是在眾多汽車廠商中抓住機會,將皮卡和SUV完美的結合到一起,于是便推出了銳騏6乘用版,而且還是“6字頭”車型。另外,《卡車之友網(wǎng)》記者從廠家獲悉,這款“6字頭”銳騏6皮卡即將上市。接下來,讓我們一去去看看銳騏6乘用版都有哪些特點。
外觀介紹
從整個外觀來看,銳騏6乘用版是基于銳騏6打造而來,整體輪廓十分硬朗,六邊形鍍鉻前格柵粗壯有力,前格柵中間兩條鍍鉻條分別與雙飛燕LOGO和頭燈組相連,既體現(xiàn)出雅致又增強了力量感。
大燈采用了遠近光一體式設計,造型鋒利。實拍車型配備前/后霧燈、大燈高度調節(jié)、LED日間行車燈等配置,而這些配置會不會為全系標配,那也只能等這款車上市才能知道。
后視鏡造型寬大,并具備了電動調節(jié)功能,美觀且實用。四門采用電動升降車窗,一鍵升降功能只出現(xiàn)在主駕駛位置。
實拍車型還配備了前排無鑰匙進入功能以及一鍵啟動,這兩項配置的加入更加人性化,更主流。
該車最大的變化就是車輛后面采用全封閉式高頂貨箱,駕駛艙與后貨箱完美結合,并不像傳統(tǒng)皮卡駕駛艙與后貨箱采用分離式設計,很好的詮釋了這是一臺乘用版,而且從側面看,還能找到帕拉丁的影子?梢哉f,鄭州日產(chǎn)在設計這款乘用版時,著實還是下了一番功夫。
實拍車型車身尺寸為長寬高5277x1864x1989,軸距為3150mm,相比普通版銳騏6在高度上有所增加。貨廂尺寸為1370x1690x1080mm,整個內部的容積十分可觀,更大更高的后備廂空間也讓這款車在日常使用時更加的便利。
輪胎方面,該車采用的是規(guī)格為255/60 R18的三角牌輪胎,能配備18寸輪轂讓它更貼近SUV車型。而制動形式為前盤后鼓式,并具備胎壓監(jiān)測功能。
銳騏6乘用版在車頂增加了非常實用的行李架,讓它看上去就更像一款SUV車型了,而側踏板的加入讓駕乘人員上下車更加方便。
來到車尾,一體式全封閉式高頂貨箱蓋替代了原有的貨箱,上窄下寬的設計看上去有些突兀,這樣的設計你需要適應一段時間。而后備箱兩側和后面的玻璃為全封閉式,上方配有高位剎車燈,尾燈造型與普通版銳騏6保持一致,下方則是帶有蹬車踏板的后保險杠,并配備兩顆倒車雷達。
內飾介紹
銳騏6乘用版在內飾設計上與普通版銳騏6保持一致,雙色拼接中控臺設計更年輕,材質為硬塑料。功能區(qū)域合理劃分,銀色裝飾板的加入為其增添了一份時尚感。
儀表采用黑底白字傳統(tǒng)指針式,中間的多功能顯示屏可以顯示車輛的進本行駛信息。
三輻式方向盤粗細適中握感出色,并在兩側集成了多功能按鍵,使用非常方便。
中控臺配備9英寸彩色觸摸大屏,支持倒車影像、藍牙/車載電話等功能。
空調控制區(qū)域為雙旋鈕加按鍵設計,造型上顯得比較常規(guī),旋鈕阻尼適中,操作比較有手感。
下方是博格華納電控分動器、12V電源接口、USB接口和儲物格,后面是中央扶手箱和兩個水杯架,功能性與人性化設計還是不錯的。
實拍車型采用雙色拼接真皮座椅,并且主駕駛座椅支持8向電動調節(jié)以及手動腰部支撐,調節(jié)范圍和功能非常豐富,這點要領銜競品車型。副駕駛座椅采用手動調節(jié),而后排寬大的座椅乘坐舒適度不輸前排,舒適度不用多說。
動力介紹
銳騏6乘用版搭載代號為CE18的1.8T汽油發(fā)動機,最大功率為231馬力,最大扭矩300牛·米,該款發(fā)動機具備缸內直噴、雙渦管等技術,并滿足國六排放標準,與之匹配的是6速手動變速箱。
銳騏6乘用版采用博格華納電控分動器,用戶可根據(jù)不同的地形選擇兩驅、高速四驅、低速四驅,特別是低速四驅模式,進一步提升了車輛的脫困能力。
懸架方面,采用前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架,彈性元件是5片變截面鋼板彈簧,這種懸架結構在這個級別皮卡中十分常見。
總結:
要說普通版銳騏6在換裝M9T發(fā)動機和采埃孚8AT變速箱后,其強勁的動力以及較高的乘坐舒適度給《卡車之友網(wǎng)》記者留下了深刻的印象。而這款銳騏6乘用版最大的賣點就是6字頭小客車身份,而且還不受貨車約束,可以享受6年免檢和節(jié)假日高速免費通行。在這里,《卡車之友網(wǎng)》記者希望廠家盡快將其量產(chǎn)上市,讓更多喜歡這類車型的廣大用戶盡快開上它,去享受進城、6年免檢和節(jié)假日高速免費通行等這些利好政策。
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