工程車領(lǐng)域作為上汽紅巖的一大陣地，通過多年來的穩(wěn)扎穩(wěn)打在重卡市場(chǎng)積攢了良好的口碑，這一點(diǎn)從銷售數(shù)據(jù)上就可見一斑。

上汽紅巖自卸車市場(chǎng)份額已連續(xù)三年穩(wěn)居行業(yè)第一，不僅在2020上半年局勢(shì)動(dòng)蕩的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，奪得銷量冠軍，在下半年又迎來開門紅，銷量持續(xù)上漲，后勁十足。

驕人的數(shù)據(jù)離不開產(chǎn)品質(zhì)量的支撐，在上汽紅巖工程車中，紅巖杰豹小自卸又以獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)在城鄉(xiāng)建設(shè)中做出了突出貢獻(xiàn)，備受市場(chǎng)青睞。隨著基層建設(shè)的大力推進(jìn)，重卡市場(chǎng)對(duì)自卸車的需求與日俱增。

紅巖杰豹自卸車在靈活性、動(dòng)力強(qiáng)、承載力高等復(fù)雜需求的推動(dòng)下應(yīng)運(yùn)而生，具備了無可比擬的優(yōu)越性。

動(dòng)力強(qiáng)勁
紅巖杰豹自卸車各款車型都具備強(qiáng)悍的動(dòng)力，以4×2自卸車為例，該款車型搭載了上汽動(dòng)力聯(lián)合Ricardo開發(fā)而成的上汽動(dòng)力4/7H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力280Ps，最大扭矩1000N.m，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒爆壓設(shè)計(jì)能提供更高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和動(dòng)力輸出，以強(qiáng)勁動(dòng)力馳騁復(fù)雜工況。

質(zhì)量可靠
紅巖杰豹自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)通過3萬小時(shí)臺(tái)架試駕，整車經(jīng)過高溫、高寒、高海拔等200萬km極端環(huán)境測(cè)試，保障高效出勤，其駕駛性、舒適性、制動(dòng)性和噪音等全方位都通過了多重性能測(cè)試，以嚴(yán)苛品質(zhì)助陣城鎮(zhèn)建設(shè)。車體配備高強(qiáng)度鋼板車架，懸架匹配多片簧，大幅提高承載力，車輛更結(jié)實(shí)。

目前，紅巖杰獅自卸車在小裝修，小拆除，小平場(chǎng)，小挖占，小修補(bǔ)“五小工程”中領(lǐng)域發(fā)揮著無可替代的作用，已經(jīng)成為城鎮(zhèn)建設(shè)、中短途運(yùn)載的利器。