排放標(biāo)準(zhǔn)高了，油價回溫了，查超力度大了，運費卻跟不上時代了，提起行情，眾多卡友氣不打一處來，別急，看大金剛ES5三軸國六自卸車，幫你化解煩惱，讓你用實力證明自己！

聚焦產(chǎn)品 重拳出擊
2020年的工程車市場，受淘汰國三車輛、國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施、整治“大噸小標(biāo)”等重要政策的影響，市場需求發(fā)生了很大變化，福田瑞沃及時洞悉市場需求，以用戶角度出發(fā)，推出了大金剛ES5三軸國六自卸車，創(chuàng)新開發(fā)，強勢發(fā)力，迅速占領(lǐng)市場高地。

國六發(fā)動機無懼排放升級，讓你說話更硬氣
國六來襲，大金剛ES5三軸國六自卸車邁進了“六”時代，采用濰柴WP4.6N發(fā)動機，動力最高可達(dá)220馬力，最大扭矩800N.m這澎湃的動力，爬坡超車相當(dāng)給力，瞬態(tài)響應(yīng)性好，起步迅速，響應(yīng)更敏捷；后處理采用DOC+DPF+ASC+SCR的組合，也就是催化氧化器+顆粒捕集器+催化消聲器+氨捕集器，不僅符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還使傳動效率更高，節(jié)油的效果更出眾，如今國六當(dāng)?shù)�，有它在讓你說話更硬氣！

小三軸自卸車同檔次車型最靠譜，多拉多賺有底氣
想要多賺錢，除了自己勤快，靠譜的車型必不可少，大金剛ES5三軸國六自卸車與同檔次的2軸車型相比，3軸車型拉的更多賺的更多，車身自重方面采用了高輕度鋼雙層車架，上裝的貨廂也采用高輕度鋼板，無縫焊接工藝一體化打造，貨廂輕強度高，提高了車輛的承載力和可靠性，更高的運輸效率、更低的運輸成本，給你能賺錢的底氣！

駕乘舒適轎車化駕乘體驗，風(fēng)里雨里不受氣
面對運輸路途中遇到的各種惡劣環(huán)境，大金剛ES5三軸國六自卸車駕駛室采用了最新的2060mm寬體車身，內(nèi)部空間大，視野也更加開闊；駕駛室轎車化功能配置，采用了經(jīng)典的四幅式方向盤，匹配了空調(diào)、電動車窗、中控鎖等常用功能，標(biāo)配液壓減震座椅，增強駕乘舒適性，可有效緩解駕駛疲勞，給你轎車化駕乘體驗，風(fēng)里雨里都不受氣！

通過性強適應(yīng)性能力好，暢行全國沒脾氣
困擾眾多卡友的限高問題，也盡管放馬過來！大金剛ES5三軸國六自卸車，采用ES3-2060排半車身，僅高2.3米，能夠克服2.5米限高的工況環(huán)境，不懼限高，賺錢路上沒有阻礙，暢行全國沒脾氣！

大金剛ES5三軸國六自卸車，靠實力幫你化解心里的煩惱，成為你賺錢路上的左膀右臂，讓你一路自信到底！