北京最繁華的東三環(huán)CBD經(jīng)濟(jì)區(qū),圖為央視新大樓夜景
每一座都市的風(fēng)景,除了各種風(fēng)格迥異的建筑之外,還有置身其間的每一位生命個(gè)體。他們彼此水乳交融,相互適應(yīng),讓城市所擁有的風(fēng)景變得有色彩,有溫度。正因?yàn)槿绱,一座座城市才有了源源不斷的生機(jī),讓人有愛(ài)的沖動(dòng),并在城市中衍生出了混雜著七情六欲的人生故事。北京,稱得上是現(xiàn)代化國(guó)際大都市的典型代表,無(wú)論是他的歷史底蘊(yùn),還是他的經(jīng)濟(jì)水準(zhǔn),都在中國(guó)人的心中有著舉足輕重的地位。也正是如此,不遠(yuǎn)千里前往北京打拼的人才與日俱增,在北京,不只有年輕人來(lái)這里抒寫(xiě)人生的壯志豪情,中年人同樣也是激情四射。
北京夜晚依然車(chē)來(lái)人往
李愛(ài)軍,四十多歲才離開(kāi)湖南承德的老家來(lái)北京奮斗,在這里,他已經(jīng)扎根了5年之久。雖然與媳婦租房子住,但他從不自怨自艾,而是開(kāi)著江鈴順達(dá)在北京以搬家快樂(lè)的謀生。“早在2014年聽(tīng)朋友介紹說(shuō)四通搬家不錯(cuò),來(lái)了就沒(méi)有離開(kāi),一直在里面當(dāng)司機(jī),接手的都是江鈴輕卡。”
四十多歲來(lái)北京奮斗的李愛(ài)軍
凌晨六點(diǎn),李愛(ài)軍就需要從租住的房子出發(fā),步行來(lái)到公司存放車(chē)輛的地點(diǎn)取車(chē),按照公司訂單的需求,他需要帶著搬家的工人趕往朝陽(yáng)富力又一城,按照業(yè)主的要求搬家。“從公司取車(chē)的地點(diǎn)趕到搬家的地點(diǎn),需要在路上跑一小時(shí),不能出錯(cuò)。”沒(méi)到八點(diǎn),李愛(ài)軍已經(jīng)開(kāi)著江鈴順達(dá)趕到了小區(qū),與業(yè)主溝通后,就拉著小拉車(chē)上樓開(kāi)始搬家。“今天這趟活比較多,業(yè)主房間比較大,各種家具也很多,預(yù)計(jì)兩車(chē)才能拉完。”
李愛(ài)軍一早開(kāi)著江鈴順達(dá)抵達(dá)搬家地點(diǎn)
李愛(ài)軍字眼里的搬家,不是一般含義的搬家。“進(jìn)入樓房后,家具得先拆卸,還不能碰壞,每一個(gè)步驟都得小心翼翼。搬家工人來(lái)到這里上班,事先都需要經(jīng)過(guò)培訓(xùn),不合格是很難攬活的。”加上拆卸,再搬運(yùn)入車(chē),足足花了兩個(gè)多小時(shí),第一車(chē)才算圓滿完成。在李愛(ài)軍的順達(dá)車(chē)廂里,可以看見(jiàn)繁多的物件,里面有柜子,大型電冰箱以及各種打包封箱的家用品。
這個(gè)司機(jī)不太冷
李師傅和工人們開(kāi)啟搬家模式
江鈴順達(dá)貨箱距離地面低,便于搬家?guī)煾祩儼峒?/span>
第一車(chē)裝滿,打個(gè)Call就出發(fā)
上午10點(diǎn)多一點(diǎn),李師傅才從小區(qū)出發(fā),準(zhǔn)備前往目的地——北京保利嘉園1號(hào)院。在跟車(chē)的路上,《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者打開(kāi)地圖查詢,這段運(yùn)輸?shù)木嚯x不算太遠(yuǎn),僅15公里,大約需要耗時(shí)半個(gè)多小時(shí)。“雖然距離不遠(yuǎn),但這個(gè)時(shí)間段北京會(huì)堵車(chē),如果遇上堵車(chē),時(shí)間就不好控制了。”
道路千萬(wàn)條,安全第一條
不愧是多年在北京跑車(chē)的老司機(jī),不出所料,車(chē)輛剛以上路,就出現(xiàn)了道路擁堵現(xiàn)象。但這些路況對(duì)李愛(ài)軍來(lái)說(shuō)早已司空見(jiàn)慣,長(zhǎng)時(shí)間在路上周轉(zhuǎn),李愛(ài)軍熟知從哪里走可以避免嚴(yán)重的擁堵路況,并且,路上堵車(chē)引發(fā)的緊急停車(chē)對(duì)他來(lái)說(shuō)也無(wú)需擔(dān)心。“車(chē)上的ABS系統(tǒng)很好用,緊急制動(dòng)性很出色,自己開(kāi)車(chē)再小心一點(diǎn),一般都不會(huì)出什么差錯(cuò)。”
除了對(duì)順達(dá)的ABS系統(tǒng)稱贊以外,江鈴順達(dá)的很多特點(diǎn)也深受李愛(ài)軍的欣賞。“車(chē)子方向盤(pán)靈活,轉(zhuǎn)彎方便,特別適合在城市內(nèi)搬家配貨使用。提速也快,不讓人覺(jué)得麻煩。”還未到保利嘉園,李愛(ài)軍就向《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者分享了他多年的行車(chē)故事。
“我這輛的車(chē)箱比較大,有13立方米,所以,裝貨的能力也比較可靠。雖然主要在北京的周邊跑,正常情況下,每天基本都要跑上個(gè)兩百多公里。有時(shí)候也出遠(yuǎn)差,別看是小輕卡,我開(kāi)著它最遠(yuǎn)跑到了齊齊哈爾呢。”
江鈴順達(dá)寬大貨箱及箱體特點(diǎn)介紹標(biāo)識(shí)
江鈴順達(dá)局部感官,如上
其實(shí),在未在四通搬家開(kāi)這款江鈴順達(dá)之前,李愛(ài)軍自己也養(yǎng)車(chē),養(yǎng)的還是黃牌車(chē)。“我有B駕照,18歲就拿下了,那會(huì)兒就一直從事貨運(yùn)工作,還專門(mén)雇了位司機(jī)常年在外,沒(méi)個(gè)定數(shù)。在東北也跑過(guò)不少的時(shí)間,后來(lái)因?yàn)樨涍\(yùn)行情實(shí)在不如意,跑來(lái)跑去發(fā)現(xiàn)自己又得找活,又得開(kāi)工資,還得自己搞維修,不劃算,就把車(chē)輛轉(zhuǎn)手賣(mài)了。”
四通搬家公司里有大量的江鈴輕卡
不過(guò),盡管甩掉了“燙手山芋”,但來(lái)到北京,也委實(shí)不易。李愛(ài)軍坦言,來(lái)北京壓力大,掙錢(qián)也辛苦。“家里面大的孩子之前就在北京工作,工作不久,就發(fā)現(xiàn)生活節(jié)奏太快,最后選擇離開(kāi)了北京。我和孩子他媽留在了這邊,也是挺住壓力上班。”
李師傅第一車(chē)抵達(dá)保利嘉園1號(hào)院
十一點(diǎn)左右,李愛(ài)軍開(kāi)著順達(dá)順利抵達(dá)保利嘉園1號(hào)院。在業(yè)主與物業(yè)事先溝通后,李愛(ài)軍直接將車(chē)停在小區(qū)的樓下。
開(kāi)箱取貨,搬家上樓也是個(gè)累活。“這次得搬五樓,把家具零部件搬進(jìn)新家后,還得重新組裝還原成原樣,每個(gè)小工序都不能出岔,這不僅是門(mén)記憶活,也是門(mén)技術(shù)活。”
車(chē)身靈巧,可以直接停在小區(qū)樓下直接卸貨
李愛(ài)軍領(lǐng)著兩位工人將一車(chē)瑣碎的家電和家用產(chǎn)品搬完,時(shí)間早已過(guò)正午,日晷痕跡已經(jīng)來(lái)到兩點(diǎn)多。這個(gè)時(shí)候,盡管北京已經(jīng)迎來(lái)了立秋,但盛夏的炎熱還在進(jìn)行最后的“放肆”表演,隨著熱度發(fā)酵而來(lái)的毒蒼蠅仍在“出口傷人”。不過(guò),李愛(ài)軍們可不能因?yàn)檫@些麻煩干活就偷懶,還是要按照公司章程,一心一意地為客戶服務(wù)。
紅紅火火恍恍惚惚,李師傅開(kāi)始搬家具上樓
差不多下午三點(diǎn),李愛(ài)軍才與搬家工人在路邊找了一家拉面館進(jìn)餐。草草果腹后,李愛(ài)軍又趕忙將車(chē)開(kāi)回到出發(fā)點(diǎn),準(zhǔn)備裝第二車(chē)貨。這一次,裝家具和閑散物品又花了兩個(gè)多小時(shí)。記者發(fā)現(xiàn),第一車(chē)來(lái)的時(shí)候,旁邊幼兒園剛授課不久,幼兒園里歡聲笑語(yǔ),第二車(chē)還沒(méi)裝滿,小區(qū)的父母?jìng)円呀?jīng)趕在下午下課前等著接孩子了。
李師傅第二車(chē)回來(lái)再搬家的時(shí)候,小區(qū)旁邊幼兒園已經(jīng)下課
小區(qū)里面的大人,孩子,網(wǎng)紅為江鈴輕卡來(lái)一波T臺(tái)秀
小區(qū)居民在江鈴車(chē)前打卡的時(shí)候,李師傅正在組織第二車(chē)搬家
第二車(chē)裝滿,出發(fā)前拍個(gè)定妝照吧
下午五點(diǎn)四十多,李愛(ài)軍發(fā)第二車(chē)。再次趕往保利嘉園的時(shí)候,趕上了北京下班的高峰期,此時(shí),北京的天邊已經(jīng)是夕陽(yáng)作畫(huà),醉人如酒。“上了高速,遇到這樣的景色感覺(jué)還是挺美的。車(chē)子也不費(fèi)油,不超過(guò)八十五邁的情況下百公里才八個(gè)油。”
第二車(chē)在趕往保利嘉園的時(shí)候已經(jīng)是夕陽(yáng)如畫(huà),醉人如酒
當(dāng)李愛(ài)軍第二次驅(qū)車(chē)趕到保利嘉園業(yè)主樓下,已然是暮色四合,眾人歸巢的時(shí)分。“不能因?yàn)樘旌诹耍罹头畔隆?rdquo;停車(chē)后,李愛(ài)軍又帶著兩位工人開(kāi)始緊張的搬家作業(yè)。等到業(yè)主簽字,記者看表,時(shí)間已經(jīng)離晚上九點(diǎn)不遠(yuǎn)了。“我們干服務(wù)這一行,基本上回家都比較晚。早出晚歸是常事。用戶對(duì)服務(wù)業(yè)的要求越來(lái)越高,你干不好就有可能丟單,損失比較嚴(yán)重。”
第二車(chē)趕到保利嘉園時(shí)天已經(jīng)黑了,哦買(mǎi)噶,真是黑夜給了我黑色的眼睛
晚上九點(diǎn)多,蕭疏星光下,在江鈴順達(dá)車(chē)旁邊,小區(qū)里居民早已飽飲餐食,散步乘涼。恰恰是在這個(gè)時(shí)刻,李愛(ài)軍才與兩位搬家?guī)煾甸_(kāi)車(chē)回到了公司。李愛(ài)軍說(shuō),自己也很想去享受生活的悠閑,只是除了司機(jī)的身份之外,他們還扮演著父親的角色,是家中的頂梁柱。因此,他們選擇承擔(dān)責(zé)任,工作起來(lái),在他們看來(lái),白天和黑夜已然很難劃清。
盡管天黑了,李師傅們還是照常搬家,一心為用戶服務(wù)
今天這趟貨干完啦,簽單就回家吃飯了
萬(wàn)家燈火時(shí),李師傅們還沒(méi)回家呢
通過(guò)李愛(ài)軍開(kāi)著江鈴順達(dá)超過(guò)14個(gè)小時(shí)的真實(shí)搬家故事,《卡車(chē)之友網(wǎng)》認(rèn)為,城市的進(jìn)步之處在于,不單有精英群體的付出,更需要有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)類似李愛(ài)軍這樣的卡車(chē)司機(jī)們?nèi)蝿谌卧沟牧魍ㄝ敵。如果沒(méi)有他們,恐怕,一座再火熱的城市也會(huì)失去持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。因此,對(duì)不分白天黑夜,一直與路為伴的卡車(chē)司機(jī)們,我們多一些關(guān)懷,多一些寬讓,這個(gè)世界一定會(huì)變得更加美好與和諧。
夜晚路燈下的李師傅
《卡車(chē)之友網(wǎng)》呼吁社會(huì)各界人士對(duì)卡車(chē)司機(jī)群體多些關(guān)懷,多寫(xiě)寬讓
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