請讓我的同行休息，他們太辛苦了，有貨就找我吧，讓我替同行們辛苦。——摘自卡友朋友圈

忙到不可開交，對于養(yǎng)車的卡友來說，在如今這個淡出鳥的行情下，著實是讓人羨煞。春節(jié)臨近，工廠忙著趕貨，本來就忙的肖三雄師傅更忙了，前兩天，還因為忙不過來，被一個老客戶批評說他不夠意思只拉別人的貨不管他。大環(huán)境不好，肖師傅算是一個特例，生意好到忙不贏，到底有啥秘密，《卡車之友網》小編跟隨肖師傅跑了一趟，打探一下他打開阿里巴巴寶庫的金鑰匙到底什么樣。

1月21日，清晨8點多，冬日的廣州西北郊江高鎮(zhèn)還是有些清冷，12度的氣溫相比昨日16度降了不少，廣州的冬天，有太陽就會溫暖，估計到了中午，就會熱了。來到工廠，裝好貨已是10點，肖師傅和他的白色江鈴凱銳重載金剛版4.2米貨車準備出發(fā)。

先來看看肖師傅的座駕，寬體凱銳重載金剛版8.8噸款，國五康明斯ISF 3.8L發(fā)動機/6檔萬里揚變速箱/輪胎為8.25R16/氣剎配60L儲氣罐/前板簧10片，后板簧9+9片/大梁增強采用雙層大梁結構，材料采用高強度鋼，承載能力強。

2018年9月28日提車，9月29日上路運營，現在已經跑了15000公里，肖師傅說，這輛車，給100分。

目的地，江門。出發(fā)

肖師傅說，他先后買了四輛江鈴輕卡，車輛質量沒得說，非常滿意。換這輛車，是因為客戶希望他換一輛車廂大一些的車，去年9月底，正好有個朋友要買他之前那輛順達，他就趁機換了這輛重載金光版凱銳。

“我的車里收拾的干凈，那天有個朋友看我的車，覺得很好，就問我賣不賣，我當時以為他在開玩笑，就說賣，沒成想，當晚他就打了五萬塊給我。”因為日常愛惜車，了解他的朋友都知道他的車況保養(yǎng)的極好，所以，這個朋友買了他的順達，他升級了江鈴重載金剛版。

“這個車箱寬，也夠大，正好可以并排放兩個托盤，一共可以放6個標準托盤，非常好。我自己量了一下尺寸，是4150×2350×2200mm，大概是21立方。”肖師傅的測量可能有些出入，小編查了一下官方參數，車輛尺寸為4080x2300x2200mm，容積為20.6方。夠大，夠穩(wěn)，夠強勁，ISF 3.8L發(fā)動機額定功率是115kW，最大扭矩500N.m。肖師傅說這個車選的很滿意，雖然是新款，但整體品質還是江鈴的放心品質，很棒。

越過山越過海，人生經歷過不同的風景，方才看得更明白。肖師傅說他讀書少是個遺憾，但過去沒法改變，只有不斷努力充實自己。“我只讀到三年級，字都是后來學的，平時不認識的字，我就問別人，然后硬記，現在基本上日�？磿�什么的都沒問題。”努力總會有回報，對于過往，肖師傅說不能改變過往，唯有努力。

1996年，肖師傅在家鄉(xiāng)拿到駕照，開農用車，后來，他想自己買輛車，先是找鄰居借錢，鄰居說“你沒文化，賺不回來，不借。”他又去信用社，想貸款，接待他的是一位老同志，老同志說：“我們這里車這么多，你沒文化又沒什么經驗，這個錢貸給你，你賺的錢基本上都會用來還貸。這錢不能貸給你。我建議你去大城市闖一闖。你現在可能會恨我，但是以后，你會感謝我。”結婚之后，作為男人要挑起家庭重擔，肖師傅就這樣來到了廣州。

“剛來廣州，看到別人招聘司機，我就去了。但是我識字不多，看不懂地圖，人家不要。”大城市雖好，但是壓力很大，肖師傅吃了閉門羹，就去貨場抗麻包出苦力，“我扛了幾個月麻包，跟一些司機混熟了，就跟著他們去送貨，慢慢的，就認識了一些路。”就這樣，肖師傅終于在廣州當上了職業(yè)司機。

你的努力，一定會有回報。肖師傅不打牌不抽煙，有時間就學習認字，學習看地圖，來廣州十多年，他開過大車，走過很多地方，一個人闖蕩南北，一個人在電白斗過攔路搶劫的白粉仔，現在，他和兒子每個人一輛江鈴4.2米輕卡，就這樣，客戶的貨還忙不過來，經常找朋友們幫忙拉貨。

快12點，進入服務區(qū)吃午飯，做短暫休息。路上的時候，肖師傅感覺車身有些晃，到了服務區(qū)檢查一下胎壓，看看是不是有什么情況，結果一切正常，后來，他自己想明白了，是裝貨的時候，貨物太靠近車廂前部，車廂內部的重量分布不均，導致車輛在行駛過程中有些擺動。

1月21日恰逢2019年春運第一天，服務區(qū)有志愿者給往來車輛和駕駛員送溫暖活動，給這些年輕的志愿者點贊。再過兩三天，肖師傅一家也要開車返回四川老家過年，預祝他們一路平安順利到家。

車廂尾板的位置，肖師傅自己做了改裝，這里賣個關子，大家自己找找看，肖師傅做了什么改動。

來個定妝照，肖師傅天天都是這樣笑嘻嘻，因為和氣，所以他的客戶很穩(wěn)定，別人沒貨拉，他的貨卻忙不過來。“我的客戶主要是化妝品工廠，開始，有工人跟著我一起裝卸貨。后來我讓客戶做了托架，我?guī)椭�裝卸貨，這樣，客戶就可以省一個工人的人工費。我也正好活動活動，出出汗。”肖師傅不僅替客戶著想，還幫助客戶保守商業(yè)機密，“有些不同的工廠，會把原料或是包裝拉到同一個工廠，有人問我都是從哪里拉來的，我都說不知道，不能做這種事。”

看到這里，各位卡友是不是多少知道了一些肖師傅的拉貨生意經了？不止提供運輸，還提供服務，遵守商業(yè)道德，這就是肖師傅貨拉不贏的秘密之一。此外，熱情和氣，也是肖師傅身上的標簽，跟肖師傅跑了一天，小編已經和肖師傅成了朋友。

肖師傅做事的另外一個秘密，就是用心。“以前我在給別人開大車的時候，我就想，以后我要買輕卡自己干，買輕卡該買什么樣的最好，我經常琢磨。”說起和江鈴的淵源，肖師傅打開話匣子“那時候我就留心觀察路上的輕卡，看看在路上拋錨的輕卡都有哪些，后來我就發(fā)現，路上拋錨的輕卡里，從來沒有江鈴輕卡，只有出事故的江鈴輕卡才會停在路上。”后來，肖師傅自己干，就選了江鈴輕卡，然后就沒有換過其他牌子。

“其他品牌的輕卡，我也看過，有些我也喜歡，但是我不會買，我還是信任江鈴。我之前的一輛江鈴順達，我自己開了9年，轉給朋友之后，他又開了兩年，現在11年了，發(fā)動機沒動過，現在年檢還是綠標。這樣的品質，我信得過，所以，買輕卡，我只選江鈴。”沒有無緣無故的愛，肖師傅對于江鈴，就是這樣的癡情。

卸完貨，肖師傅拍照給客戶，“現在熟悉了，有些東莞深圳的客戶，都是發(fā)裝貨清單給我，讓我?guī)兔θヌ嶝浐退拓�，弄完了拍個照片手機發(fā)過去就行了。有些老板說，老肖簽字我認，沒問題。”信任是一點一滴的積累，客戶對肖師傅信任，肖師傅對江鈴信任，都是這個道理。

空車返回。之前，肖師傅也試過拉回頭貨，但是裝貨時間不確定，等貨的時間過長，有時會耽誤第二天固定客戶的貨，而且人也累，肖師傅現在基本上就是空車返回，“不能太疲憊，影響安全，再說，孩子也大了，一切靠他自己，我的痛風也有些嚴重，不能太辛苦。”肖師傅說兒子讀書讀不進去，喜歡開車，目前開了兩年了，也沒出什么過什么事故，讓他很放心。

路邊的田，大部分都荒蕪了，種地收入太少，當地村民主要是進工廠做工。肖師傅感慨道：“這要是打仗了，糧食對一個國家的重要性就顯出來了，田地荒廢太可惜了。”

番茄炒蛋，這個配色，在中國太流行了，很土很中國。

回去一路上堵堵停停，去的時候兩個小時的路程，走了三個半小時，堵車的時候，肖師傅跟前車跟的很緊，“跟的不緊就會被人插隊，很討厭，江鈴的剎車很好，氣剎有9個氣壓，不論刮風下雨上坡下坡，剎車都很給力。”肖師傅自己加裝了前車攝像頭，堵車的時候，對他判斷車距有很好的幫助。

不堵車的高速上，肖師傅一般把車速控制在時速90-100公里，他說試過跑140公里，完全沒問題，車輛很穩(wěn)，不會漂。而且，有時也試過在廠區(qū)內短程拉十多噸，完全ok。

夕陽西下，回到家中，肖師傅停好車，領著小編去看他兒子的江鈴順達，父子二人一家親，開車也開同一家的車。

最后，肖師傅也希望小編給廠家提些意見，第一個是車廂最好增加一個強化版。第二個是廠家應該考慮一下5.2米長度的車型，3.8L發(fā)動機，配5.2米車廂完全沒問題，4.2米車廂裝6個托板，如果是5.2米車廂，雖然只多了一米距離，但是能多裝2個托板，就能賺的更多啦。

春節(jié)就要來了，祝肖師傅豬年順利，也祝所有江鈴卡友豬年大吉。