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90后費(fèi)金鑫,每輛德龍都賺錢

日期:2018-09-05     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:初曉偉

“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。這首《憶秦娥 婁山關(guān)》家喻戶曉。婁山關(guān)亦稱太平關(guān),位于黔北的遵義,在這里,山一座連一座,山里蘊(yùn)含的石灰石如今已成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)源泉之一,費(fèi)金鑫,90后帥小伙,精干、陽(yáng)光,與車打交道十年,如今他的康明斯動(dòng)力X3000 420自卸車,已經(jīng)是他的第四輛車。雖說(shuō)他是車隊(duì)里年紀(jì)最小的,但是,他的車,卻是全車隊(duì)跑的最快的。


閑話不表,跟隨《卡車之友網(wǎng)》記者的鏡頭,跟著帥哥老司機(jī)走起。

 

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費(fèi)金鑫,1992年出生,貴州遵義老司機(jī),如今這輛X3000 420是遵義地區(qū)第一輛420康明斯動(dòng)力自卸車。一年前,遵義地區(qū)第一輛國(guó)五康明斯X3000 385也是他購(gòu)買的。別看年紀(jì)小,對(duì)于車,他是同伴中懂得最多的,因?yàn)槔习中捃,他從小就跟車打交道,所以,有志不在年高,技術(shù)高低真的和駕齡關(guān)系不大。用心,才是做好一件事的根本。

 

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上山,準(zhǔn)備裝貨。費(fèi)金鑫每日的工作是把石灰石送到水泥廠,裝車要上山,山路比較窄,大家會(huì)車的時(shí)候,輕車讓重車,禮貌謙讓。

 

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一個(gè)上坡,然后又是一個(gè)左轉(zhuǎn)彎大坡。遇到這樣的路況,費(fèi)金鑫的操作是3-4檔,1500轉(zhuǎn)往上。“康明斯的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,平路跑的快,上坡有力氣,420馬力夠用,但是能再大一些就更好拉。”費(fèi)金鑫喜歡康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),是打心眼里喜歡,去年買了385馬力,賣了之后,又買了這輛康明斯動(dòng)力X3000 420馬力。420馬力,目前是他們車隊(duì)里,動(dòng)力最澎湃,跑的最快的車,沒(méi)有之一。


一路上坡,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很平順,聲音大小一致,速度沒(méi)有出現(xiàn)卡頓。而且顛簸也不大,比記者以前坐的工程車舒服多了。

 

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無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰,費(fèi)金鑫雖然年齡不大,經(jīng)歷挺豐富,也曾當(dāng)過(guò)社會(huì)人走過(guò)彎路。用他的話說(shuō),現(xiàn)在成熟了,遇到事兒忍一下就過(guò)了,“不惹事,也不怕事。行得正就不怕。安心跑車,多賺錢。”

 

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帥氣的活力綠色X3000 420,活力澎湃的康明斯動(dòng)力,藍(lán)天白云下,為卡友創(chuàng)造屬于自己的幸福。

 

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裝好礦石,原路下山,過(guò)磅,拿票,準(zhǔn)備出發(fā)。費(fèi)金鑫現(xiàn)在每天白天出車,晚上6點(diǎn)左右收工,生活時(shí)間比較規(guī)律。


從礦山到水泥廠,路程大概是25公里,一路上有柏油路,也有水泥路,還有一些路在修,坑有些多。

 

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費(fèi)金鑫不只穿著利索,車?yán)镆彩鞘帐暗母筛蓛魞簦?ldquo;自己穿的干凈,撤離收拾的利索,心情都會(huì)好很多。車內(nèi)的裝飾,花了2000多元,這個(gè)錢我覺(jué)得應(yīng)該花。”90后的老司機(jī),愛(ài)穿好看的衣服,也愛(ài)收拾自己的愛(ài)車,“底盤過(guò)硬,陜汽在我們這里就是絕對(duì)的王牌,我們都喜歡陜汽。我喜歡陜汽,是因?yàn)闆](méi)什么毛病,前后幾輛車,每一輛都給我掙錢了。”談起陜汽,帥氣的90后老司機(jī)毫不掩飾對(duì)陜汽的喜愛(ài)。

 

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一路上,隨時(shí)可見(jiàn)德龍兄弟,費(fèi)金鑫對(duì)他的X3000 420馬力康明斯動(dòng)力很自豪:“我的車是420馬力,并不是最大的,但是,在路上,誰(shuí)的車也沒(méi)有我的快,康明斯動(dòng)力就是這么給力。”在他的人生路上,一路上都是和陜汽相伴,“說(shuō)實(shí)在的,現(xiàn)在的陜汽真的進(jìn)步太快了。像這輛X3000,就是因?yàn)槿ツ昴禽v385馬力的動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)小才換的。大馬力,沒(méi)毛病,現(xiàn)在開(kāi)車,就是把心放在肚皮里隨便跑,根本就沒(méi)什么問(wèn)題。”

 

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一路兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),上坡下坡,進(jìn)入水泥廠的廠區(qū)。俗話說(shuō),貴州是地?zé)o三尺平,跟著費(fèi)金鑫跑的這一路,真是感受到了。盡管路面條件很不錯(cuò),但是基本上就是一個(gè)坡連著一個(gè)坡,要不停的換擋,在小坡上行駛,費(fèi)金鑫的操作是11-12檔,發(fā)動(dòng)機(jī)1100-1300轉(zhuǎn)。“康明斯很好的,這兩年我們換的新車都是康明斯,康明斯省油。”說(shuō)到省油,康明斯贏得費(fèi)金鑫豎大拇指。

 

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卸完貨,返程。費(fèi)金鑫給《卡車之友網(wǎng)》記者算了一筆細(xì)賬,“一趟大概是50多公里,我的車是420馬力,比朋友400馬力的車,能省20塊油錢。同樣的總車重,他們一趟是360元油費(fèi),我的是340元油費(fèi),現(xiàn)在是7.24元/升。”按小費(fèi)所說(shuō)的數(shù)據(jù),康明斯420馬力比他朋友400馬力的車,百公里能能省40元左右,也就是5.5升左右。一天他跑5-6趟,相當(dāng)于每天多賺100-120元,相當(dāng)客觀的數(shù)據(jù)。難怪小費(fèi)對(duì)康明斯動(dòng)力豎大拇指。

 

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把愛(ài)車裝飾的舒適美觀,費(fèi)金鑫的車,很溫馨。

 

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還有當(dāng)天最后一趟貨,費(fèi)金鑫給車加水,一噸多水,加了二十多分鐘,這是一天工作時(shí)間除了中午吃飯的短暫休息。白白凈凈的費(fèi)金鑫,看起來(lái)和社會(huì)上其他行業(yè)的年輕人沒(méi)什么不同,怎么看也不像是大車司機(jī)。也許,活得更加瀟灑與社會(huì)更加接軌,這也是90后老司機(jī)的一個(gè)特質(zhì)。

 

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費(fèi)金鑫不開(kāi)車的時(shí)候,喜歡釣魚,年輕人能夠靜下來(lái),顯得尤為不易,這份安靜讓他更多的能夠?qū)P南聛?lái)琢磨車輛,再加上自小和父親學(xué)習(xí)車輛修理,在同伴中,他對(duì)于車的知識(shí)最豐富,“在車隊(duì)里我年齡最小,但是我管理車隊(duì)當(dāng)車輛調(diào)度,大家都服氣我。”


身正不怕影斜,費(fèi)金鑫做事的理念就是認(rèn)認(rèn)真真,以理服人。90后老司機(jī),年紀(jì)輕輕已經(jīng)挑起了一個(gè)家,生活不易,且行且珍惜。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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