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德龍新M3000跟車實(shí)錄:張小斌與任雕的“燦爛”生活

日期:2018-08-30     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:初曉偉

在陽光的照耀下,金光燦燦的陜汽LOGO熠熠生輝,F(xiàn)如今,路上金色標(biāo)記的德龍重卡越來越多,很多不熟悉的卡友都很納悶,金標(biāo)德龍究竟是咋回事。其實(shí),這不是什么秘密。金標(biāo)的陜汽德龍就是配備了西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的德龍重卡?得魉沟钠焚|(zhì)毋庸贅言,很多卡友都對其喜愛有加。


新一代配置西康發(fā)動(dòng)機(jī)的金標(biāo)德龍重卡表現(xiàn)究竟如何,請跟隨西安的兩位卡友兄弟跑一趟,體驗(yàn)一番。關(guān)中人質(zhì)樸熱情,得知《卡車之友網(wǎng)》記者要跟車體驗(yàn)金標(biāo)德龍,陜西北塬順達(dá)清運(yùn)有限公司的王總立馬給記者落實(shí)相關(guān)的跟車事宜。


話不多表,請跟隨鏡頭一同來看看金標(biāo)德龍M3000 345新型環(huán)保渣土車和駕馭他們的老司機(jī)的工作日常。


地點(diǎn):西安
時(shí)間:8月19日,星期日
氣溫:24-35℃


清晨8點(diǎn)半,老司機(jī)們已經(jīng)就位,提前在工地上裝好土方,等待9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出車。按照西安市政府相關(guān)規(guī)定,渣土車的工作時(shí)間必須要避開早中晚三個(gè)交通高峰期。所以,渣土車一天的工作時(shí)間也被分為了三段。為了能多跑一趟,駕駛員大多會(huì)提前到達(dá)工地并裝好車,等9點(diǎn)鐘一到,立馬出車。


先有請今天的兩位主角,張小斌和任雕,妥妥的關(guān)中漢子,樂觀淳樸。兩位老司機(jī)每人開一輛金標(biāo)德龍M3000 345,為了更好的感受金標(biāo)德龍M3000,《卡車之友網(wǎng)》記者特意跟了兩次,分別體驗(yàn)兩輛不同的金標(biāo)德龍M3000。

 

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張小斌開大汽車是什么行當(dāng)基本上都干過,跑過長途、也開過水泥罐車,他開渣土車的時(shí)間不長,但是感覺干這個(gè)每天能回家,還是很幸福的。

 

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任雕的經(jīng)歷也很豐富,跑長途,全國到處跑,給別人開過車,也自己養(yǎng)過車。如今踏踏實(shí)實(shí)的做一名職業(yè)渣土車司機(jī),其最大的目的就是每天能夠回家,吃到關(guān)中人離不開的面食,“以前跑長途吃不到面食,想想心里就不舒服。”

 

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裝滿車,準(zhǔn)備出發(fā)。在同一個(gè)工地上跑的渣土車,全部都是金標(biāo)德龍M3000 6×4 345馬力的新型渣土車,分屬幾家不同的公司。其中,歸屬北塬順達(dá)清運(yùn)有限公司所有的是30多輛。

 

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為了減少灰塵飛揚(yáng),工地的路上隨時(shí)都有工人清理,道路兩邊有水霧不停噴灑,利用水滴的力量吸附塵土并凝結(jié)落地。

 

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所有的渣土都用塑料網(wǎng)覆蓋,不讓風(fēng)吹起,所以,整個(gè)工地上除了裝車過程,其他地方基本見不到揚(yáng)塵。

 

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出了工地,必須要先沖個(gè)涼,洗得干干凈凈。先給金標(biāo)德龍M3000洗個(gè)臉,顏值即正義,沒有顏值如何吸引老司機(jī)的目光?

 

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高壓水槍再來洗一洗。

 

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有水的車窗,看出去,很迷幻,很清涼。

 

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換個(gè)角度,看一下金標(biāo)德龍M3000 沖涼全過程。

 

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工地就在咸陽城區(qū),出了工地三十米,就拐上了城市馬路。對于金標(biāo)德龍M3000的操控性,張小斌感覺很舒服,換檔和離合操作都很輕松,他說:“這個(gè)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很綿,非常柔和,沒有那種刺耳的聲音。”


同樣,開過很多年渣土車的任雕也對金標(biāo)德龍M3000的換檔操作特別滿意,“現(xiàn)在我這輛新車上手的時(shí)間不長,但是換檔明顯的更舒服,以前換檔不僅要很用力,特別上坡時(shí),有時(shí)還擔(dān)心掛不上,現(xiàn)在很輕松,和小車一樣。德龍的改進(jìn)很大,現(xiàn)在開一天下來,右胳膊也不累。”

 

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城市的道路上行駛,高駕駛位帶來更開闊的視野。張小斌說拿一輛40萬的小車來換,他還是選擇駕駛這輛金標(biāo)德龍M3000,“座椅舒服,操控也舒服,視野又高又開闊,比開三四十萬的小車還舒服。”

 

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準(zhǔn)備進(jìn)入傾倒渣土的場地,先排隊(duì),按順序一輛一輛進(jìn)入,門口有收門票的,張小斌和任雕出工地的時(shí)候,領(lǐng)了一張卷,到這里,必須要有卷才能進(jìn)入。


一進(jìn)來入場地,就是很大的一個(gè)陡坡,今天陽光燦爛,如果遇到雨天,工地就沒辦法進(jìn)入,張小斌和任雕只能就地休息,休息賺的少,所以從他們的角度看,還是晴天好,即便是酷暑高溫。


今年夏天,西安的溫度異常難耐,有十多天的時(shí)間,氣溫都超過了40℃。張小斌說金標(biāo)德龍M3000的空調(diào)太涼爽,就是最熱那幾天,4檔位空調(diào),也只需要開到2檔就OK,“平時(shí)基本都是1檔。”

 

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前一輛車還在下坡,不著急,等它到了平路,我們再下。安全第一,時(shí)刻都要牢記。

 

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好嘞!下坡,路況不好,但是車身的減震效果相當(dāng)給力,車窗密閉性也好,沒有感覺到灰塵進(jìn)入到駕駛室內(nèi)。

 

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剛下坡,馬上就是一個(gè)上坡加轉(zhuǎn)彎。行進(jìn)過程中,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很平順,沒有因?yàn)樯掀拢曇舭l(fā)悶或是發(fā)出巨響,和公路上行駛時(shí)的聲音大小基本一致。OK,動(dòng)力沒問題,換檔也很輕松。

 

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再來一個(gè)陡坡,一樣很平穩(wěn)的就上去了,絲毫沒有頓挫感,如絲綢般柔滑。張小斌對金標(biāo)德龍M3000的離合跟油門踏板感覺和他以往開的車不同,“這輛M3000好像是有自學(xué)習(xí)功能,能夠記憶我踩踏板的力度和速度,開了一段時(shí)間后,踩踏板的感覺很舒服,車輛根據(jù)我的習(xí)慣進(jìn)行了微調(diào)節(jié)。”

 

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到了傾倒渣土的場地。

 

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進(jìn)入場地的路上,師傅們已經(jīng)把車廂上封蓋渣土的自升降封蓋打開,到了場地,幾分鐘就可以將渣土卸完。

 

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后視鏡效果好,因?yàn)檐嚿矶,車廂和車尾的情況,看得一清二楚。

 

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卸完嘍!得勝,班師回朝。關(guān)中漢子重感情,尤其是吾鄉(xiāng)吾土的情節(jié)很重。張小斌說他聽不得別人說陜西不好,以前跑外地,為這還生過不少氣。而任雕則是離開面食就感覺生活缺了滋味。每天來碗面,美得很!

 

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一段泥巴路。

 

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前方一個(gè)窄彎,然后右轉(zhuǎn)。

 

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道路狹窄,但是金標(biāo)德龍M3000的通過性很好,這樣的道路毫無壓力。

 

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進(jìn)入開闊大道。

 

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前面就是城市主干道。金標(biāo)德龍M3000一路表現(xiàn)優(yōu)異。

 

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順利完成一趟任務(wù)。緊接著進(jìn)入工地準(zhǔn)備裝車,開啟下一趟。老司機(jī)就是這樣,周而復(fù)始,為了家庭和生活,奮斗不止。

 

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中午休息的間隙,任雕擦拭愛車,他說:“車就是半個(gè)家,你愛惜它,它就帶給你舒適。”

 

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短暫的休息,兄弟們能說上幾句話。忙起來,注意力都在方向盤上,誰也顧不上多說一句話。辛苦了,各位老司機(jī),祝你們的生活天天金光燦燦。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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