現(xiàn)在，在深圳，駕駛輕卡的朋友們可以開心了，福田時代配置了DPF的全新M3輕卡徹底和尿素say byebye，徹底沒有了尿素煩惱！

全新時代M3輕卡，告別惱人的尿素
針對深圳政府的規(guī)定，福田時代全新M3，配置了DPF顆粒捕捉器，與其他品牌尿素凈化單元和DPF同時搭配使用不同，福田時代M3采用配置了DPF處理單元的全新升級版康明斯 ISF2.8s5F130 發(fā)動機，通過發(fā)動機缸內(nèi)控制氮化物的數(shù)量，不需要再通過尿素凈化單元來處理氮化物，既實現(xiàn)了凈化尾氣還美麗祖國一片藍天的目標，又徹底幫助卡友們擺脫了尿素系統(tǒng)的各種困擾。

今年四月，全新福田時代M3已經(jīng)到店，請隨《卡車之友網(wǎng)》記者走進深圳市盈達通汽車貿(mào)易有限公司，看看全新M3這款不用燒尿素的好看又帥氣的輕卡。

幾大改變，M3值得擁有
欲窮千里目，更上一層樓。站得高才能看得遠，瞄準國六，提前布局，用技術(shù)提升對客戶的吸引力，用更優(yōu)品質(zhì)和性價比贏得客戶贊許。拒絕浮夸，堅決務實，這是福田時代輕卡對于品質(zhì)的執(zhí)著不懈的追求，亦是對客戶實打?qū)嵉淖鹬亍?/p>

第一大改變：顏值更俊朗
全新M3整車尺寸未作調(diào)整，前臉和內(nèi)飾全部都進行了升級，兩個前大燈造型線條流暢硬朗有形，內(nèi)飾空間有一定程度增大，座椅寬度增加，乘坐三人依舊輕松。儀表盤增加了DPF提示燈，駕駛位右手側(cè)的面板上增加了DPF按鈕，可以隨時根據(jù)車輛運行情況進行DPF清理。

駕駛空間寬敞，魁梧身材的駕駛員也能擁有寬松的空間

依舊配置了5檔變速箱

功能鍵布局清晰簡潔

定速巡航按鍵的旁邊，新增了DPF控制開關(guān)，能夠?qū)崿F(xiàn)DPF自我清潔

副駕駛位一側(cè)儲物格，新交規(guī)要求的黃馬甲放置其中

第二大改變：性能調(diào)校更出色，起步爬坡更有勁
全新M3給駕駛者最直觀的感受，是操控更加輕便，轉(zhuǎn)彎半徑更小，在城市水泥叢林里的通過性愈加從容。紅綠燈起步時響應速度更快，爬坡更有力。在操控的舒適性和動力充沛性方面，均比老款M3有了大幅度的躍進。

后視鏡為一大一小的組合，視野非常好

新M3通過性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，在城市的水泥叢林里穿行毫無障礙

第三大改變：全新全鋁變速箱
全鋁變速箱的好處，一是自重輕，二是散熱更快更好。后橋速比5.375，可以稱得上是城市道路輕卡黃金速比。在炎熱的夏季，全鋁變速箱的快速散熱功能，亦有助于提升全新M3的出勤率。

萬里揚全鋁變速箱，得到了深圳地區(qū)用戶的一致好評

第四大改變：增加了DPF，去掉尿素凈化單元
新款M3增加了DPF顆粒捕捉器，去掉了尿素凈化單元，將尿素凈化單元要實現(xiàn)的去除氮化物的功能轉(zhuǎn)移到全新康明斯ISF2.8s5F130 發(fā)動機的缸體內(nèi)部實現(xiàn)。

簡化掉尿素凈化單元，發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)接近于恢復到國三時代，整體布局簡潔清晰，見過新M3的老司機，紛紛點贊。

發(fā)動機排氣管連接DPF顆粒捕捉器，高效去除尾氣中顆粒污染物，清潔環(huán)保

原來接尿素凈化單元的傳感器，全部都消失了

對比看一下，沒有配置DPF的老款M3，尿素系統(tǒng)一共有5個傳感器。傳感器越多，故障隱患越多

第五大改變：全新康明斯發(fā)動機，高效！清潔！
拋棄尿素凈化單元的秘密，在于全新康明斯ISF2.8s5F130 發(fā)動機增加了一個節(jié)氣閥，這個節(jié)氣閥，在發(fā)動機進氣時，能夠降低空氣進入氣缸時的溫度，并延遲點火，從而減少了氮化物的生成數(shù)量；在排氣時，能夠提高排出廢氣的溫度，促進排氣口連接的DPF的工作，使其實現(xiàn)自我清理。

福田時代配置了DPF的全新M3輕卡，其DPF單元能夠在車輛行駛的過程中實現(xiàn)自清潔再生功能（主動再生、被動再生、靜態(tài)再生共三個模式），基本不需要返回服務站進行DPF凈化清理（也就是我們通常所說的DPF返廠燒），只要能夠保證機油和燃油的品質(zhì)，最高可以實現(xiàn)20萬公里自清潔。

全新康明斯ISF2.8s5F130 發(fā)動機很漂亮，有木有！

全新康明斯ISF2.8s5F130 發(fā)動機新增一個節(jié)氣閥，控制進排氣的溫度，具體為降低進氣溫度，提升出氣溫度

對比看老款M3，國五標準發(fā)動機，沒有節(jié)氣閥，需要尿素凈化單元來消除氮化物

綜合看，這五大全新升級，全新福田時代配置了DPF的M3新車型帶來用戶更加有價值的賺錢工具。尿素凈化單元的移除，減少了故障隱患，保證了出勤率，降低了用戶的綜合使用成本。高出勤，低故障，新M3在整體性能方面的升級并不是華而不實的虛招，全部都是看得到的改變。可以負責任的說，這款新車型，是福田時代輕卡的誠意之作。

福田時代輕卡已經(jīng)成為眾多大企業(yè)的首選用車，在某食品企業(yè)的全國招商會上，福田時代輕卡作為獎品獎勵給優(yōu)秀經(jīng)銷商。由此可見，福田時代輕卡已經(jīng)在全國各地擁有了無數(shù)粉絲

【福田時代新M3，DPF使用注意事項】
1、機油升級為CJ級別，1萬公里需要更換一次機油。
因為機油內(nèi)含的灰質(zhì)無法氧化，必須要通過更換來減少機油內(nèi)的灰質(zhì)沉積，所以，機油的要求比以往更高，頻率也有提升。
2、福田時代新M3的DPF的三種再生模式為：主動再生、被動再生、靜態(tài)再生。這三種模式對于對應車輛不同的工況，請用戶詳細了解后再使用車輛。
3、在保證機油和燃油品質(zhì)的情況下，正確使用DPF再生功能，最長可以保證20萬公里不需要DPF返回服務站維修。

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