隨著物流運(yùn)輸效率的不斷提高，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的逐漸深入，以及受鐵路、水路運(yùn)輸替代作用等綜合因素的影響，業(yè)內(nèi)分析，重卡行業(yè)發(fā)展會(huì)受到一定的沖擊，在這種情況下，唯有高品質(zhì)、高效率的重卡車型才能在競爭中大有可為。例如解放J6P領(lǐng)航版牽引車就是為干線物流用戶提供高速高效運(yùn)營模式的一款高品質(zhì)車型。2018年新款的J6P傳承經(jīng)典，在保養(yǎng)周期、動(dòng)力性、節(jié)油性、可靠性、安全性、舒適性六大方面樹立了更高標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)領(lǐng)航。
保養(yǎng)周期領(lǐng)航
運(yùn)輸效率提高后，用戶年運(yùn)營里程增加，車輛過短的保養(yǎng)間隔周期勢(shì)必會(huì)影響到用戶的出勤率，因此在2014年解放就推出了J6P長換油車型，降低了用戶保養(yǎng)間隔頻次，提升了車輛出勤率。
2018款新J6P領(lǐng)航版牽引車搭載錫柴CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率500馬力，峰值扭矩2300Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)150萬公里。通過使用高品質(zhì)全合成機(jī)油、長效濾芯、優(yōu)化燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)、優(yōu)化油底殼容量、提升整機(jī)清潔度標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期能達(dá)到10萬公里。
匹配解放CA12TAX230M變速箱，12個(gè)前進(jìn)檔，采用美國第七代變速箱技術(shù)，主副箱雙中間軸結(jié)構(gòu)，齒輪重合度高不易打齒，鋁合金殼體輕量化設(shè)計(jì)。換油周期與發(fā)動(dòng)機(jī)一致，長達(dá)10萬公里。
領(lǐng)航版前后橋使用美國康邁輪轂單元，把傳統(tǒng)的脂潤滑改為油潤滑，保養(yǎng)間隔周期3年或50萬公里。按照大部分用戶一年20萬公里運(yùn)營里程計(jì)算，2年半內(nèi)都不需要對(duì)輪轂軸承單元進(jìn)行保養(yǎng)，為用戶免除后顧之憂。
動(dòng)力性領(lǐng)航
為保證貨物運(yùn)輸時(shí)效性，車輛需要充足動(dòng)力儲(chǔ)備適應(yīng)各種道路變化，保持較高的行車速度，因此國內(nèi)大排量大馬力干線牽引車市場(chǎng)火熱。解放新J6P領(lǐng)航版在動(dòng)力性方面持續(xù)領(lǐng)航，使用13升大排量錫柴CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大500馬力輸出功率可充分滿足干線運(yùn)輸需求，低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出特性使車輛起步、爬坡、超車都更有勁，2300Nm扭矩輸出行業(yè)領(lǐng)先。
匹配超速檔變速器+3.7速比后橋，車輛行駛可保持較高經(jīng)濟(jì)車速，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備遇到坡道如履平地，輕松爬坡，且發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間。
節(jié)油性領(lǐng)航
由一汽和意大利IDG公司聯(lián)合開發(fā)的J6駕駛室造型威猛充滿陽剛之氣，新款J6P駕駛室保留了J6設(shè)計(jì)精髓，外形更上一層樓，上寬下窄梯形進(jìn)氣格柵和左右兩側(cè)的導(dǎo)流板能有效降低風(fēng)阻，高速行駛更節(jié)油。
輕量化設(shè)計(jì)的底盤不但有效提高了車輛載貨量，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也做出了不少貢獻(xiàn)。前后少片簧鋼板懸架，300x30x8單層車架，輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金變速箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒等零部件大幅度減輕領(lǐng)航版自重。
轉(zhuǎn)向輪亮閃閃的輪圈引起了《卡車之友網(wǎng)》的注意，原來配備了正興鋁合金輪圈，質(zhì)量更輕的鋁合金輪圈除了減重的優(yōu)點(diǎn)，還具備更好的散熱能力，降低輪胎行駛溫度，延長輪胎使用壽命，全車低滾阻輪胎也在為節(jié)油默默貢獻(xiàn)。
科學(xué)匹配的動(dòng)力鏈高效低油耗，低轉(zhuǎn)速就能達(dá)到較高的巡航速度，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的輕卡，發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，大幅度降低燃油消耗。
主副油箱容量達(dá)到了1000升，配合解放J6領(lǐng)航版的低油耗，車輛續(xù)航里程可達(dá)到3000公里以上，減少用戶路上停車時(shí)間。
可靠性領(lǐng)航
據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，解放品牌價(jià)值連續(xù)多年保持國內(nèi)卡車制造類第一，領(lǐng)航版配備金色解放鷹標(biāo)不止是為了美觀，金標(biāo)代表的是高品牌價(jià)值和高可靠性。領(lǐng)航版大量采用高品質(zhì)零部件保證低故障率，進(jìn)一步提高可靠性。整車B10壽命能達(dá)到150萬公里，部分客戶使用該車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)創(chuàng)造了270萬公里無大修的記錄。
底盤管路重新優(yōu)化布局，走線合理簡潔，增加捆扎點(diǎn)避免線路松脫移位，有干涉重疊的地方增加保護(hù)套，穿過車架的管路全部使用保護(hù)套包裹。
2018款領(lǐng)航版制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為輕量化的楔式制動(dòng)器，減重55公斤，性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，經(jīng)過嚴(yán)苛驗(yàn)證可靠性提升50%，優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度，蹄片軸及襯套密封、耐銹蝕技術(shù)提升，最終楔式制動(dòng)器壽命要提升50%。
后處理使用解放自主氣驅(qū)尿素系統(tǒng)，高度集成設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)更簡單，故障率低，后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)成本也更低，無尿素泵設(shè)計(jì)從源頭避免了尿素泵損壞的故障。
安全性領(lǐng)航
安全性方面解放J6全鋼駕駛室通過歐盟碰撞法規(guī)（ECER29法規(guī)），采用1mm厚高強(qiáng)度鋼材，車身使用世界頂尖的ABB公司機(jī)器人自動(dòng)焊接線，焊點(diǎn)分布均勻，沒有虛焊和脫焊的現(xiàn)象，保證駕駛室結(jié)實(shí)不易變形。發(fā)生碰撞駕駛室還具備后移功能，緩解碰撞沖擊，創(chuàng)造更多生存空間。
整車低重心設(shè)計(jì)和V型反作用桿可有效降低車輛行駛側(cè)翻的概率，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)、楔式制動(dòng)器、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等配置給駕乘人員提供更強(qiáng)的信心，關(guān)鍵時(shí)刻為用戶的生命提供安全有力的保障。
舒適性領(lǐng)航
2018款領(lǐng)航版牽引車駕駛室配備4氣囊懸浮減震結(jié)構(gòu)過濾底盤傳到駕駛室內(nèi)的震動(dòng)，主駕駛座椅更是配備國際知名品牌伊思靈華泰生產(chǎn)的氣囊減震座椅，支持12項(xiàng)調(diào)節(jié)，一體式安全帶更貼合司機(jī)身體，減少束縛感。
多功能方向盤、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車窗升降、后視鏡電加熱等功能讓操作更便捷，多媒體液晶屏集成導(dǎo)航、定位、影音娛樂功能；自帶逆變器提供220V交流電，滿足日常用電設(shè)備的使用需求。
一款車型能暢銷十多年并不是偶然，2018年解放新J6P領(lǐng)航版車型延續(xù)經(jīng)典，配置更上一層樓，從保養(yǎng)周期、動(dòng)力性、節(jié)油性、可靠性、安全性、舒適性等六大方面都做出了升級(jí)，為用戶提供創(chuàng)造更多價(jià)值，持續(xù)領(lǐng)航。不論時(shí)間過多少年，解放卡車依舊是用戶的“掙錢機(jī)器”。
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