欲贏未來，必搶高端。伴隨著城市物流的迅猛發(fā)展，以高效、節(jié)能、安全、舒適等為主要特征的高端輕卡越來越受用戶青睞。傳統(tǒng)高端輕卡有“三大家”：江鈴凱銳，福田歐馬可、江淮帥鈴，等等，它們是最早進行市場布局的。尤其是凱銳800，早在2015年初就誕生了國內(nèi)首款國五輕卡，搶占排放制高點，如今國五政策剛剛開始全面實施，凱銳800國五產(chǎn)品早已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。而緊隨著排放的升級，歐馬可與帥鈴今年紛紛推出新的產(chǎn)品，力求在國五市場一爭高下。

綜合多方面考量，筆者選取了歐馬可超級卡車、帥鈴全能卡車與凱銳800三款國五市場最具潛力的三款車型進行了對比，各位看官，可根據(jù)自身需求和喜好，選擇自己心儀的產(chǎn)品。

“三美”竟艷 顏值擔當各領風騷
生活中，人們都避免不了以貌取人，有經(jīng)驗者往往通過初次見面的相貌及穿著打扮，即可判斷性格和習慣。對于一款高端輕卡，顏值當然也很重要，“以貌取勝”不失為一個重要賣點。

因美獲獎，恐怕只有江鈴凱銳800了。在去年由中國國家知識產(chǎn)權局和世界知識產(chǎn)權組織共同主辦的第十七屆中國專利獎頒獎大會上，凱銳800榮獲中國外觀設計優(yōu)秀獎，這無疑是外觀設計最大的肯定。寬大的燈組、原裝低風阻式導流罩、消除視野盲區(qū)的安全角燈以及復合式的保險杠等設計堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。開在路上有面子，無論是個體客戶實力還是物流企業(yè)的形象都是一種彰顯和提升。

福田歐馬可超級卡車的外觀風格借鑒了歐系美學，造型時尚靚麗，流暢大氣，以動感硬朗的線條，獨特地展現(xiàn)了歐系卡車的風范。家族臉譜化的U型前臉設計、前格柵獨特的三層漸變X形特征線、以及獨特的傳承橫燈設計和LED日間行車燈設計，均與現(xiàn)有歐馬可產(chǎn)品一脈相承，車輛造型更加動感漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

這個世界，有人喜歡外觀的靚麗，就有人喜歡低調(diào)內(nèi)涵的本質(zhì)。相比之下，注重科技先進性的江淮帥鈴全能卡車，外觀雖并沒有進行較大的改變，但在功能上卻進行了全面升級。比如自動大燈具備感光功能，無光環(huán)境自動開啟；轉向輔助照明在車輛夜間低速轉向自動開啟；日間行車燈可提升行駛安全性，透鏡大燈提升照明亮度。

舒心與貼心 輕卡內(nèi)飾想你所想
對于卡車用戶來說，開車就是工作，待在駕駛室內(nèi)的時間幾乎比待在家中的時間還要長。可以說，卡車是他們的第二個家。一部高端輕卡，必定要是一個溫馨舒適的家，可以給予用戶家庭般舒適的享受。

作為一款經(jīng)久不衰的高端車型，江鈴凱銳800注重細節(jié)以及駕乘感受，從駕駛員左側的杯架設計，即可感受到設計師的貼心；而中央?yún)^(qū)域集合空調(diào)、收音機、點煙器等娛樂和功能設計于一身，提升駕乘樂趣，且錄音機上方帶有較大儲物空間，可以放置一些日常用的貨物單據(jù)，觸手可得，極為方便，總而言之，整個駕駛室內(nèi)設計實用性超強。

內(nèi)飾方面，歐馬可超級卡車本來就是福田旗下的高端定位，舒適性始終是其一大重要特點。升級為超級卡車后，擁有了更為寬敞的駕乘空間和開闊的視野，標配有針織減震座椅、倒車雷達、冷暖空調(diào)、北斗雙模車載終端等配置。尤其重視降噪、隔音、減振的設計，優(yōu)化駕駛室內(nèi)視聽及溫度控制，讓歐馬可超級卡車的整體舒適性獲得了進一步的提升。

江淮帥鈴全能卡車同樣有備而來。駕駛室內(nèi)部率先采用車窗一鍵升降、多功能方向盤、行車電腦、多媒體影音MP5等智能化配置，打造智慧悅駕系統(tǒng)；還配以車聯(lián)網(wǎng)、雙安全氣囊、360°影像、智能語音系統(tǒng)等十大領先應用，全面提升車輛使用價值，為用戶創(chuàng)造更加便捷、安逸和高效的用車體驗。

比“芯”澎湃動力各顯神通
相較于外觀和內(nèi)飾，動力性能是高端輕卡客戶特別看重的地方，因為這決定了用戶的運輸效率，直接影響著他們的經(jīng)濟效益，一顆澎湃可靠的心臟尤為重要。

江鈴凱銳800匹配騰豹柴油發(fā)動機，其技術來源于福特DURATORQ Puma傳奇動力，也令其成為國內(nèi)首個搭載2.4L發(fā)動機的6T級車型，升功率及扭矩均處于國內(nèi)領先水平；其3.0升的騰豹發(fā)動機則擁有更高的可靠性，更強的經(jīng)濟性，以及更低的維修成本，其機油換油里程由4JB1的5000公里提高到了10000公里。目前，搭載3.0發(fā)動機排量的車型可產(chǎn)生112千瓦功率，升功率可達到38.7千瓦/升，再加上德國格特拉克六速變速箱的完美配合，車輛不僅在重載啟動、爬坡、加速等情況下游刃有余，還能獲得更為出色的燃油經(jīng)濟性�？梢哉f，擁有自主核心動力的凱銳800，是其超高競爭力的重要表現(xiàn)。

歐馬可S3超級卡車配有專屬動力——福田康明斯ISF3.8升發(fā)動機，這在輕卡領域已經(jīng)算是大排量了，同時具有超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間，可有效控制整車油耗，再加上獨有的EBP電子節(jié)油技術，可比同類產(chǎn)品節(jié)油10%；另外，記者了解到，在可靠性方面，康明斯3.8L發(fā)動機已經(jīng)累計試驗里程超過120萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%。

江淮全能卡車匹配銳捷特發(fā)動機

博百家之長，江淮輕卡一直以包容性得到用戶的喜歡。帥鈴全能卡車同樣可以匹配濰柴、銳捷特等耳熟能詳?shù)母叨藙恿�，享你所想，超出想象。配以江淮傳承的�?yōu)秀底盤技術，加以江淮帥鈴卡車工程師的妙筆生花，“全能卡車”的升功率、升扭矩可高出競品10%，高效可靠，節(jié)油性能好。

總的來說，歐馬可S3走的是科技時尚路線，江淮帥鈴全能卡車走的是配置多樣、功能多樣路線。而江鈴凱銳800雖不是一款全新車型，但就品質(zhì)而言，完完全全是一個硬漢，暢銷多年，三者具有一定的差異化，均為高端輕卡之典范。