對于現(xiàn)階段卡車運輸來說，生意日益慘淡，卡車用戶想要保持良好收益只能通過更加拼命的拉活或擠壓運輸費用實現(xiàn)。但許多用戶往往沒有注意到車輛操作習(xí) 慣對駕駛習(xí)慣的重要性。據(jù)了解，良好的駕駛操作習(xí)慣可節(jié)油20-25%。分分鐘系列根據(jù)用戶需求，將陸續(xù)展開關(guān)于車輛節(jié)油方面的知識，將向各位介紹一些正 確使用車輛的常識和技巧，以幫助各位用戶降低油耗，提高收益。

控制車速 減小行駛中的空氣阻力
車速和風(fēng)阻是呈平方倍的關(guān)系，因此車速越快，占行駛阻力比較大的風(fēng)阻將會急劇增加，油耗也就隨之猛增。下面我們以聯(lián)合卡車420Ps 6×4，車貨總重≤55噸標載牽引車為例看下車速與油耗的關(guān)系（每年行駛15萬公里計算，柴油7.6元/升）。

因此對于標載牽引車，我們建議國道行駛時，時速最好控制在50-60km/時；高速公路行駛最好控制在65-80km/時

車頭迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大，使用導(dǎo)流板和裙板，可有效減小車頭迎風(fēng)面積，降低空氣阻力。實驗證明正確的安裝導(dǎo)流板，可以有效的降低箱式半掛牽引車的風(fēng)阻系數(shù)，根據(jù)車速及天氣狀況的不同，可以降低油耗6%-10%。

貨倉蒙布的缺損或沒有拉緊，也將增大車輛行駛中的空氣阻力，所以對于使用蒙布的車輛應(yīng)將蒙布拉緊使其服帖。