斯堪尼亞（SCANIA）卡車可以說(shuō)是卡友心目中的“第一夢(mèng)想座駕”，特別當(dāng)如皋工業(yè)生產(chǎn)基地下線全新Super之后，一直被深埋的夢(mèng)想更是念念于心，只是鑒于價(jià)格因素，大多數(shù)卡友還在翹首以盼。當(dāng)然，斯堪尼亞不會(huì)辜負(fù)卡友們的期待，即將推出的NEXT ERA重卡就是融合全球技術(shù)和中國(guó)智慧專為中國(guó)用戶打造的更高效、更智能、更可持續(xù)的運(yùn)輸利器。
在中國(guó) 為中國(guó)
積極面向大眾需求
作為傳拓集團(tuán)旗下全球商用車領(lǐng)先制造商、高端重卡技術(shù)引領(lǐng)者，斯堪尼亞已經(jīng)深耕中國(guó)市場(chǎng)60年，產(chǎn)品和服務(wù)均贏得良好口碑。隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，壯大為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)市場(chǎng)活力向上，商用車需求旺盛�；趯�(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心，結(jié)合全球戰(zhàn)略布局，斯堪尼亞投資20億歐元（約合166億人民幣）建設(shè)起了如皋工業(yè)生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能5萬(wàn)輛。
“最初，我們的計(jì)劃是一個(gè)小型的組裝工廠，我們快速取得了相關(guān)的許可。” 傳拓集團(tuán)首席執(zhí)行官、斯堪尼亞集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Christian Levin在如皋工業(yè)生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)時(shí)表示，“隨后我們發(fā)現(xiàn)了我們的產(chǎn)能瓶頸問(wèn)題，當(dāng)時(shí)我們的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了極限，歐洲、巴西的基地產(chǎn)能利用已經(jīng)達(dá)到滿負(fù)荷的10萬(wàn)輛每年，因此我們隨即決定擴(kuò)大在中國(guó)的投資計(jì)劃。”
擴(kuò)大投資建成的如皋工業(yè)生產(chǎn)基地包含了動(dòng)力總成在內(nèi)完整的整車生產(chǎn)工藝流程，是中國(guó)首個(gè)“碳中和”商用車生產(chǎn)基地。尤其重要的是，新基地還設(shè)立有研發(fā)中心，和北京、上海的研發(fā)中心共同構(gòu)成“本土研發(fā)體系”，覆蓋創(chuàng)新研發(fā)、軟件和車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)以及測(cè)試等環(huán)節(jié)。
NEXT ERA重卡研發(fā)歷時(shí)三年，既是斯堪尼亞完善產(chǎn)品布局的創(chuàng)新成果，也是充分利用本土研發(fā)力量，面向中國(guó)用戶實(shí)際需求打造的專屬產(chǎn)品。“自2022年起，傳拓集團(tuán)（TRATON)便開始積極利用牽引車動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的機(jī)遇打造一個(gè)全新的獨(dú)特設(shè)計(jì)，斯堪尼亞也將推出一系列專為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的牽引車產(chǎn)品，作為現(xiàn)有產(chǎn)品的補(bǔ)充。”Christian Levin透露，印有中文“斯堪尼亞”標(biāo)識(shí)的NEXT ERA重卡專為中國(guó)大眾市場(chǎng)開發(fā)，并擁有獨(dú)立于斯堪尼亞全球項(xiàng)目之外的銷售渠道。
中國(guó)研發(fā) 中國(guó)制造
更適用中國(guó)需求
“中國(guó)研發(fā)、中國(guó)制造，為中國(guó)而生！以遠(yuǎn)見(jiàn)打破邊界！”NEXT ERA重卡官方發(fā)布的視頻預(yù)告透露了產(chǎn)品定位和價(jià)值愿景。
此前工信部發(fā)布的第 399 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示，帶有全新“斯堪尼亞”中文車標(biāo)的NEXT ERA重卡采用全新駕駛室，外觀及造型應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，充滿科技感。這樣的技術(shù)想必為該產(chǎn)品的多元?jiǎng)恿鉀Q方案做好了準(zhǔn)備，包括電動(dòng)化。
官方發(fā)布的視頻對(duì)駕駛室內(nèi)飾及操控配置也進(jìn)行了劇透，多功能方向盤以及大尺寸的液晶儀表和中控屏的配備，還有寬大臥鋪等等，充分反映了NEXT ERA重卡對(duì)中國(guó)卡友訴求的積極響應(yīng)。
動(dòng)力匹配方面，NEXT ERA重卡搭載了全新TD13系列發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有339kW和 369kW兩款動(dòng)力。官方披露畫面顯示，NEXT ERA重卡依然傳承斯堪尼亞基因聚焦燃油經(jīng)濟(jì)性，TD13發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)整車經(jīng)歷了各種嚴(yán)苛復(fù)雜路況測(cè)試，經(jīng)濟(jì)性值得期待。
“由強(qiáng)大的本土研發(fā)中心主導(dǎo)，在斯堪尼亞全球標(biāo)準(zhǔn)下，于如皋工業(yè)生產(chǎn)基地與全新Super同廠生產(chǎn)制造，NEXT ERA重卡的性能和品質(zhì)有充分保障。”斯堪尼亞NEXT ERA重卡方面表示，NEXT ERA重卡面向中國(guó)物流行業(yè)高效運(yùn)輸?shù)母叨诵枨�，致力于提供更高效率、更低能耗、更為智能的運(yùn)輸解決方案，目前已經(jīng)在全國(guó)范圍拓展經(jīng)銷渠道，并開展預(yù)訂，新車預(yù)計(jì)2026年春節(jié)前后和廣大卡友見(jiàn)面。
【期待】
關(guān)于 NEXT ERA重卡的價(jià)格，來(lái)自斯堪尼亞方面的承諾是“一定給大家?guī)?lái)驚喜，超出期待，超出價(jià)值”。NEXT ERA重卡的到來(lái)，不僅與全新Super系列形成豐富的產(chǎn)品布局，鞏固斯堪尼亞在高端及中高端市場(chǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于用戶而言更是增加了實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸?shù)膬?yōu)選解決方案。
驗(yàn)證碼：