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乘龍H7智能駕駛牽引車參展2024數(shù)字物流大會,AI時代已來

日期:2024-11-30     來源:東風柳汽乘龍     作者:小編輯

11月28-30日,以“韌性·反卷”為主題的2024數(shù)字物流大會在天津國家會展中心盛大舉行。此次大會匯聚了超500家先進物流經(jīng)營者及超1000位物流產(chǎn)業(yè)人士,共同探討物流行業(yè)的數(shù)字化轉型與未來發(fā)展。由東風柳汽與嬴徹科技聯(lián)合打造的乘龍H7智能駕駛牽引車驚艷亮相展會,展示了AI時代下物流行業(yè)智能駕駛的最新成果。

 

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商用車作為生產(chǎn)力工具,其使用效率與成本節(jié)約是行業(yè)關注的焦點。面對國內(nèi)物流成本高企、司機短缺與老齡化、疲勞駕駛和事故頻發(fā)等挑戰(zhàn),東風柳汽憑借對智能汽車技術和社會物流商業(yè)需求的深刻洞察,持續(xù)投入研發(fā)資源。經(jīng)過多年努力,東風柳汽從線控底盤、智能駕駛、閉環(huán)測試等多個維度進行了系列聯(lián)合研發(fā)攻關,成功開發(fā)了“乘龍領航”L2+級智能駕駛平臺與系列化產(chǎn)品,并在乘龍卡車上實現(xiàn)了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應用。

 

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大會展出的乘龍H7智能駕駛牽引車,基于乘龍深厚的造車技術積淀,聯(lián)合行業(yè)領先的智能駕駛企業(yè)嬴徹科技為快遞物流量身打造,實現(xiàn)了三大商用車智能駕駛技術突破,包括商用車高精度線控底盤、基于實時態(tài)勢感知的預見性駕駛技術、海量數(shù)據(jù)驅動的自學習-虛實結合測試驗證技術。從自動駕駛感知規(guī)劃、控制執(zhí)行、閉環(huán)測試維度,加速了商用車自動駕駛技術在高速干線物流的商業(yè)化應用落地,提升了干線物流商用車大規(guī)模運營的安全性與經(jīng)濟性。

 

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匹配L2+級的人機交互智能駕駛艙,乘龍H7智能駕駛牽引車助力快遞公司實現(xiàn)100%全程安全單駕;诖髷(shù)據(jù)平臺算法,自動捕捉路況信息,通過算法智能優(yōu)化駕駛行為,新手司機也能實現(xiàn)節(jié)油駕駛,平均降低油耗1.5-2L。顯著降低快遞物流人力成本、油耗成本,事故率,進一步助力快遞物流企業(yè)實現(xiàn)更高效、更經(jīng)濟的物流服務,引領快遞行業(yè)高質量發(fā)展。

 

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2024年以來,東風柳汽在智能駕駛牽引車領域取得了顯著成績。截止目前,已有超過500臺乘龍H7智能駕駛牽引車批量交付圓通、申通等干線物流行業(yè)的頭部客戶,并投入正式運營,乘龍首款L2+智能駕駛重卡市場占率已位居行業(yè)第二。‌

 

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AI時代已來,2024年快遞干線物流市場,智能駕駛牽引車的滲透率已超過40%,預計2025年會達到80%以上。東風柳汽致力于深化智能駕駛技術研發(fā),將不斷推進商用車智能駕駛產(chǎn)品的創(chuàng)新與迭代,加速智能駕駛技術的普及和應用,為物流行業(yè)的未來發(fā)展注入源源不斷的動力和活力。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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