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挖掘民間駕駛高手 一汽解放、殼牌這樣玩

日期:2017-08-21     來源:卡車之友網(wǎng) 原創(chuàng)     作者:劉勇

7月10日啟動(dòng)的“解放征萬里,殼牌助無憂”首屆卡友達(dá)人大賽8月20日在山東淄博又玩出新花樣,在這一危化品牽引車解放品牌市場占有率穩(wěn)居第一的優(yōu)勢市場,一汽解放、殼牌行業(yè)內(nèi)首次把卡車駕駛技巧類賽事聚焦于;愤\(yùn)輸這一細(xì)分用車領(lǐng)域,且比拼的是企業(yè)團(tuán)體總分,這也讓這項(xiàng)賽事的收官戰(zhàn)顯得更精彩紛呈且亮點(diǎn)多多。

 

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淄博收官戰(zhàn)之前,卡友達(dá)人賽經(jīng)過了兩項(xiàng)線上比拼——里程達(dá)人賽和人氣達(dá)人賽及兩項(xiàng)線下比賽——技巧達(dá)人賽和節(jié)油達(dá)人賽,加上最后一站的企業(yè)達(dá)人賽,五項(xiàng)比賽的冠軍將親臨法國觀看歐洲卡車大賽,往日里那些默默耕耘不被社會(huì)所關(guān)注的卡車司機(jī)們終有機(jī)會(huì)站上萬眾矚目的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)并代表中國卡車司機(jī)走出國門,與世界級(jí)卡車大賽零距離接觸,這可被視為解放與殼牌聯(lián)合策劃的這項(xiàng)賽事即將升級(jí)為全球卡友參與性賽事或引入國外高水平賽手的第一步。


在8月17日《卡車之友網(wǎng)》官方微信發(fā)布的報(bào)道《一汽解放與殼牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造新型卡車賽事》中已有提及,“解放征萬里,殼牌助無憂”首屆卡友達(dá)人大賽最大的亮點(diǎn)是每一站都不一樣,每一站都會(huì)給你帶來驚喜,160萬公里甚至200萬公里以上實(shí)現(xiàn)無大修的里程達(dá)人、獲得數(shù)十萬投票的人氣達(dá)人、技驚四座的技巧達(dá)人、山路帶掛空載百公里油耗低至19.8升的油耗達(dá)人……每一項(xiàng)賽事的冠軍都會(huì)用實(shí)力告訴你——高手出自民間。

 

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淄博站企業(yè)達(dá)人賽的參與者都是來自于淄博、東營等地危化品運(yùn)輸企業(yè)的一線車?yán)习、司機(jī),組委會(huì)針對(duì)于此設(shè)立的比賽項(xiàng)目也均圍繞;奋囕v展開,比如理論測試設(shè)置了單選、判斷等題型,舉個(gè)例子,在一個(gè)判斷題中,讓選手判斷“儲(chǔ)存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現(xiàn)泄漏時(shí),應(yīng)將其移至通風(fēng)場地,向漏氣鋼瓶澆水降溫”這種做法的對(duì)與錯(cuò)。而實(shí)操項(xiàng)目設(shè)置得也非常有難度,包括了反向直角倒車、定向倒停、精準(zhǔn)停車、障礙躲避、S彎行駛等關(guān)卡,充分考驗(yàn)了賽手們的駕駛技巧與心理素質(zhì)。

 

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現(xiàn)場的比賽體現(xiàn)出了;愤\(yùn)輸行業(yè)實(shí)際運(yùn)營中的諸多特殊性,在經(jīng)過S彎道之后,車上的考官會(huì)為賽手設(shè)置臨時(shí)應(yīng)變測試項(xiàng)目,如告知此時(shí);钒l(fā)生泄漏,賽手需要按照平時(shí)培訓(xùn)的規(guī)范化流程,靠邊停車,迅速下車,檢查泄漏位置及嚴(yán)重程度,需在車后放置三角錐,并電話報(bào)告給單位及相關(guān)部門請(qǐng)求支援,與理論考試結(jié)合在一起,可以說,這項(xiàng)賽事在挖掘駕駛達(dá)人的同時(shí),也相當(dāng)于為;沸袠I(yè)重新進(jìn)行了一次安全培訓(xùn),對(duì);匪緳C(jī)在突發(fā)狀況下的規(guī)范化操作起到強(qiáng)化作用。

 

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與之前兩站線下比賽及與大多數(shù)卡車類賽事不同的是,淄博站的卡友達(dá)人賽不是尋找“孤膽英雄”,而是倡導(dǎo)“團(tuán)隊(duì)配合”,參賽的14家企業(yè),每家企業(yè)所有選手的分?jǐn)?shù)總和多者方勝出,這極大地考驗(yàn)了一把團(tuán)隊(duì)的綜合實(shí)力及默契程度,最終,博學(xué)多識(shí)獎(jiǎng)、技術(shù)精湛獎(jiǎng)、精誠合作獎(jiǎng)、安全守衛(wèi)獎(jiǎng)、行業(yè)翹楚獎(jiǎng)五個(gè)大獎(jiǎng)各自名花有主,這5家企業(yè)的選手也獲得了深度體驗(yàn)歐洲卡車大賽的機(jī)會(huì)。

 

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值得一提的是,作為世界潤滑油行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,殼牌與一汽解放的聯(lián)手,既被稱作強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,又被賽手們視為“門當(dāng)戶對(duì)”,節(jié)油達(dá)人馬延明在淄博站觀戰(zhàn)時(shí)就對(duì)《卡車之友網(wǎng)》說:“我所在的鄭州坤乾道通物流公司用的車是一水的解放卡車,配件倉庫里則是一屋子的殼牌潤滑油,解放卡車能省油,雖然與司機(jī)操作有關(guān)系,但關(guān)鍵還是解放卡車本身的體系節(jié)油加上殼牌潤滑油的潤滑作用大,解放與殼牌配合,稱得上是‘天合之作’。”


實(shí)際上,一年前,一汽解放與殼牌正是在淄博簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并約定將在技術(shù)、產(chǎn)品、市場營銷等方面深化品牌合作,共同凸顯強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的品牌優(yōu)勢。當(dāng)時(shí),雙方聯(lián)合發(fā)布了“萬里無憂”計(jì)劃,并啟動(dòng)整車長換油項(xiàng)目,在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了10萬公里長換油技術(shù),同時(shí),還提出了聯(lián)合品牌概念,致力于向廣大卡車用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),讓他們安心開車、放心用油,為他們的出行一路保駕護(hù)航?梢哉f,卡友達(dá)人賽是雙方合作的自然產(chǎn)物,表達(dá)了一汽解放及殼牌“以用戶為中心”的品牌訴求。

 

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一汽解放汽車銷售有限公司營銷總監(jiān)王東濱

 

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殼牌(中國)有限公司潤滑油事業(yè)部OEM商用車部門銷售總監(jiān)張瓊興

 

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為期一月有余的解放、殼牌卡友達(dá)人賽在卡車行業(yè)里產(chǎn)生的影響顯而易見,它不僅讓解放卡車省油、操控及舒適性好的優(yōu)勢得以全面展現(xiàn),讓殼牌潤滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的呵護(hù)“功效”表露無遺,讓解放和殼牌關(guān)愛卡車司機(jī)的形象、口碑根植于用戶心中,也向行業(yè)灌輸了綠色駕駛、規(guī)范操作的用車?yán)砟睿瑥拇,卡車用戶之間有了交流技巧和經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),解放和殼牌也多了一條獲取用戶心聲的通道,這或?qū)⒆屍溆袡C(jī)會(huì)除了在中重卡、重卡銷量上實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)航之外,還將在賽事營銷、品牌傳播新模式、整車與配套商合作、國內(nèi)外卡車賽事融合等多方面實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航,卡友達(dá)人賽有著諸多現(xiàn)實(shí)意義,真可謂“數(shù)風(fēng)流賽事,還看今朝!”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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