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卡車節(jié)能測試中的安全節(jié)能先鋒!康邁免維護輪端大放異彩

日期:2024-11-29     來源:康邁     作者:小編輯

第十七屆卡車節(jié)能測試活動近期于安徽合肥落下帷幕,作為舉辦多年且在行業(yè)內頗具影響力的活動,匯聚了多品牌各類卡車整車參與挑戰(zhàn),采用多元動力解決方案的車輛,展示了風格各異的產品特征。而在最受矚目的節(jié)能表現(xiàn)方面,作為零部件產品的康邁免維護輪端,搭載在北京重卡LNG牽引車等整車產品上參與了測試,憑借優(yōu)異的產品性能為多臺車輛提供了卓越的安全保障和節(jié)能助力,表現(xiàn)格外搶眼,康邁免維護輪端在安全節(jié)能領域的核心技術優(yōu)勢,也因此再次受到關注。

 

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齒輪油潤滑技術,無懼低溫節(jié)能又安全

首先就是齒輪油潤滑技術。輪端作為傳動系統(tǒng)的執(zhí)行部分,轉動時的阻力大小影響著整車燃油經濟性。相較傳統(tǒng)脂潤滑輪端,康邁免維護輪端采用齒輪油作為潤滑介質,潤滑油流動性更好,即便近期北方地區(qū)已進入冬季低溫的用車環(huán)境,康邁免維護輪端也可以在滾子、滾道表面快速建立油膜,有效減小軸承的滾動阻力,降低車輛因阻力帶來的多余燃油消耗。同時提供了更好的潤滑效果和散熱性能,為行車安全提供了更有力的保障。

 

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可視化預知隱患,游隙預調整技術強化耐久

然后是可視化設計以及獨有的軸承游隙預調整技術?颠~免維護輪端端蓋的可視化設計,能夠通過目視透明視窗,直觀及時的觀察油位和油質變化,快速檢查油位和油品狀態(tài),幫助用戶更高效的提前排除安全隱患。而康邁免維護輪端獨有的軸承游隙預調整技術,則可以通過輪端內外軸承之間增加的彈性隔套來調節(jié)軸承游隙,可以將游隙值精確控制在最佳范圍,來降低軸承的摩擦力矩,進而減少車輛的能量消耗,還可以大大延長輪端的使用壽命,降低維保成本,提高運營效率。

 

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高精度加輕量化,多重節(jié)能讓油耗一省再省

最后是高精度加輕量化設計。康邁免維護輪端使用高精度軸承,軸承的滾子凸度采用新式設計,且軸承本身經過了超精磨處理,滾動阻力相比普通軸承能夠降低40%,加之上述提到的齒輪油潤滑技術和軸承游隙預調整技術,整體可降低65%的輪端摩擦損耗。與此同時,康邁免維護輪端還在輕量化設計層面下足了功夫,最多可為重卡減重50kg,進一步降低行車過程中的阻力,使整車燃油經濟性得到大幅提高。

 

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以上幾個核心技術優(yōu)勢,就是讓康邁免維護輪端在本次卡車節(jié)能測試活動中展現(xiàn)優(yōu)異實力的決定性因素。通過本次活動,康邁產品安全、節(jié)能的優(yōu)秀表現(xiàn)深入人心,贏得了現(xiàn)場眾多整車廠商以及卡友們的高度贊譽,可以說,省心、省力、省錢已經成為了康邁免維護輪端公認的代名詞。


本次卡車節(jié)能測試活動已落下帷幕,但康邁仍在安全、節(jié)能的路上向著更高的目標邁進。作為全球商用車輪端技術先行者,康邁將不斷推出更符合客戶需求的產品,為客戶創(chuàng)造更多價值并提供卓越的使用體驗,攜手行業(yè)伙伴共同應對未來挑戰(zhàn),推動商用車行業(yè)邁向更加安全、高效的嶄新時代。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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