作為國民經濟運行大動脈的公路貨運行業(yè)，正在不斷思考如何與環(huán)境保護、社會發(fā)展進行更好連接。12月8日，福佑卡車榮獲「2022年度ESG先鋒獎」，是榜單中唯一一家干線物流科技企業(yè)，彰顯公司在踐行ESG可持續(xù)發(fā)展方面的行業(yè)先鋒價值。

本次評選由上海報業(yè)集團指導、財聯社主辦，特邀知名行業(yè)專家、金融專家、資深媒體人士組成專家評審團，基于公開公正、專業(yè)前瞻的原則，遴選出ESG表現優(yōu)異的企業(yè)。

福佑卡車在踐行ESG理念、推動行業(yè)綠色轉型與可持續(xù)發(fā)展方面，獲得專家評審團的一致認可，榜單入圍企業(yè)還包括梅賽德斯奔馳、中微公司、百濟神州、吉利控股等半導體、醫(yī)藥、汽車領域頭部企業(yè)。
公路貨運是能源消耗大戶，占中國交通運輸碳排放總量80%以上，是減排重點領域。作為科技物流代表企業(yè)，福佑卡車近年來致力于通過技術賦能，圍繞「雙高」戰(zhàn)略，提高運輸效率、提高新能源運力滲透，以此系統化、可持續(xù)性降低溫室氣體排放。

公司充分運用AI技術和大數據結合，開創(chuàng)性地推動公路貨運領域降本增效，平臺貨運準時率達95.2%，車輛空駛率由行業(yè)均值45%降至6.6%。

另一方面，公司在新能源卡車領域加速布局，逐步提高油電混動為代表的新能源運力使用率、滲透率。2021年，福佑卡車共計實現溫室氣體減排90.8萬噸，預計「十四五」期間將減排821.12萬噸。

長期以來，福佑卡車把企業(yè)發(fā)展融入社會需要，積極履行社會責任。今年3月份，針對部分城市因道路不暢出現物資吃緊，公司面向國內300余城市推出「保供保通」措施，刺激運力打通堵點，紓解部分地區(qū)物資之困。同年9月，公司啟動「叁餐計劃」，面向司機群體派發(fā)營養(yǎng)補給箱，以改善卡車司機在途餐食。

去年11月，福佑卡車憑借在公路碳減排、行業(yè)降本增效和司機權益保障等方面表現，榮膺界面新聞頒發(fā)「年度企業(yè)ESG實踐獎」。今年7月，每日經濟新聞授予福佑卡車「綠色實踐先鋒企業(yè)」，表彰公司在踐行綠色低碳運輸方面的成就表現。