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就是“吸金”!這臺大運V7,你想不愛都難

日期:2022-12-03     來源:山西大運汽車     作者:佚名

這些年來,越來越多車主開始青睞輕量化重卡,大運V7 6×4牽引車,就以其“輕量化標桿”的稱號而被各位卡友交口稱贊,看了下面的介紹,你想不愛都難!

 

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身輕如燕 極致輕量

大運V7在輕量化上造詣高深,通過全車共計20余項集成式、新工藝、新材料降重設(shè)計,將輕量化做到極致,達成車身自重僅7.26噸的超凡成就,同時還保證了重卡優(yōu)異的裝載能力和安全性能,因此一上市便成為爆款,在如今艱難的市場環(huán)境下突出重圍,深受卡友們的青睞。

 

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高效出勤 唯有三快

大運V7搭載的濰柴WP10.5H發(fā)動機+法士特變速器+440后橋組成的“黃金動力鏈”,這套動力鏈的可靠性毋庸置疑,擁有460馬力的強勁動力輸出,足以滿足卡友中短途運輸對于動力部分的需求,能夠以起步快、提速快、超車快等優(yōu)勢適應(yīng)多種貨物種類和路況,做到高效出勤。

 

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輕快節(jié)油 硬核實力

大運V7通過多重結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新與新材料的應(yīng)用、動力鏈節(jié)油,研發(fā)新一代高效后處理,百公里油耗低1L,油價按8元/升計算,每年20萬公里至少節(jié)省16000元,是運輸路上的超級賺錢機器,節(jié)油性不容小覷。

 

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致富能手,大運V7 6×4牽引車就是這么“吸金”,你想不愛都難!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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