2015年間包括乘用車、商用車、專用車及工程機械等眾多細分領域在內(nèi)的愁云慘淡，不僅令整車廠苦不堪言，還直接導致眾多零部件配套企業(yè)陷入窘境。不過，嚴酷形勢沒能影響到Giti佳通輪胎（以下簡稱：佳通輪胎）對中國市場的信心。
佳通輪胎（中國）投資有限公司國內(nèi)銷售總經(jīng)理錢平泰
6月18日至19日，以佳通輪胎作為賽事唯一指定輪胎供應商的“2016青年冠軍方程式系列賽（FMCS）”在珠海澎湃開戰(zhàn)。佳通輪胎（中國）投資有限公司國內(nèi)銷售總經(jīng)理錢平泰介紹說，自大眾汽車集團跑車項目于2013年創(chuàng)立青年冠軍方程式系列賽以來，佳通已經(jīng)連續(xù)第4年成為該項賽事唯一指定輪胎供應商。
佳通輪胎為FMCS全程提供全熱熔競技輪胎——GitiCompete GTR1，助力年輕精英車手挑戰(zhàn)多條頂級亞洲專業(yè)賽道，積累國際賽事經(jīng)驗，從而實現(xiàn)職業(yè)賽車夢想。就在為年輕一代建筑起可能改變?nèi)松兔\的競技平臺的同時，佳通輪胎還在努力推進“以賽促研，反哺民用”的技術創(chuàng)新。除了FMCS，佳通輪胎在全球范圍內(nèi)廣泛參與越野及場地賽事，且專注于賽車運動已長達十余年，摘得數(shù)百項國內(nèi)外賽事榮譽。佳通輪胎推出的新品，無論是乘用車胎，還是商用車胎、斜交胎/特種機械輪胎、摩托車輪胎，從設計、工藝、材料到生產(chǎn)，無不從中受益。
佳通輪胎贊助FMCS的青少年車手
經(jīng)營大師松下幸之助曾感嘆，在荊棘道路上,惟有信念和忍耐能開辟出康莊大道。從東南亞市場一隅發(fā)軔，到暢銷全球130多個國家和地區(qū)，超過65,000個專業(yè)零售服務終端；從悄然進入中國，到成就世界范圍內(nèi)行業(yè)領先地位，始創(chuàng)于新加坡的佳通輪胎之所以能夠突飛猛進，幾乎伴隨著中國汽車工業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了從名不見經(jīng)傳到雄霸天下的跨越，很大程度取決于始終秉承精益制造的新加坡精神，以及不懈堅持的“實用之道”。今年3月間，佳通輪胎在Giti品牌全系列商用車胎產(chǎn)品上市之際發(fā)布了新的品牌愿景——成為中國車主首選的輪胎品牌。
在汽車零部件配套市場，以及后市場領域，得中國者得天下，早已經(jīng)是行業(yè)共識。佳通輪胎長期以來深耕中國，不僅主要市場在中國，主要產(chǎn)能也在中國。“成為中國車主首選的輪胎品牌”，無疑是佳通輪胎的一次自我加壓，也是對自身“載重指數(shù)”的一次重要提升。
佳通輪胎為FMCS提供專業(yè)服務
不自滿者,受益；不自足者,博聞。自古而來，成功和進步都屬于執(zhí)著努力的進取者。長期以來的“以賽促研，反哺民用”，是佳通輪胎在技術創(chuàng)新研發(fā)方面的有效途徑；商乘并舉之下的“全產(chǎn)品”全市場覆蓋，則是佳通輪胎在中國，乃至全球市場謀求更大“載重指數(shù)”的重要策略。
商海如戰(zhàn)場，競爭的上策同樣也是“不戰(zhàn)而屈人之兵”。錢平泰結合今年前5個月國內(nèi)商用車產(chǎn)銷雙增的趨勢強調，佳通輪胎對市場開拓和銷售有自己的理解和認識，面對當前形勢，最關鍵的并非銷量的增長，而是踏踏實實做好產(chǎn)品，并確保品質提升。正所謂“能勝強敵者，先自勝者也”。
佳通輪胎在中國主要商用車配套商
如果說技術是產(chǎn)品的競爭力，那么品質就是產(chǎn)品的“靈魂”，是自勝的關鍵。佳通輪胎具有新加坡精益制造的基因，在建立品質方面具備天然優(yōu)勢。
目前，佳通輪胎產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、特種車輛及摩托車，并且通過美國Smartway在內(nèi)的眾多產(chǎn)品認證；在中國及印尼所建7家輪胎制造工廠，均已獲得ISO/TS16949質量管理體系及ISO14001環(huán)境管理體系認證；在建的美國新工廠預計2017年正式投產(chǎn)；分別設于美國、德國、英國、中國、印尼五大研發(fā)及技術中心，在創(chuàng)新研發(fā)中為佳通輪胎的品質保證和提升提供強力支持。
佳通輪胎商用車全系產(chǎn)品
“商用車市場是與國家經(jīng)濟發(fā)展速度緊密相聯(lián)的。中國的商用車在‘十二五’初期有一個井噴式的發(fā)展，但自2014年后一直在持續(xù)下滑，現(xiàn)在帶來的是汽車制造商的轉型升級。”錢平泰指出，前幾年商用車市場的蓬勃發(fā)展刺激了商用車輪胎的快速增長，也導致了市場上的無序競爭。他認為，輪胎廠商要跟隨著市場的變化而盡快轉型升級，國家現(xiàn)在強調的供給側改革，實際上就是去產(chǎn)能。“高科技含量”、“綠色”、“高效能”的產(chǎn)品價值訴求，決定了輪胎制造商要加快技術進步，技術創(chuàng)新。
未雨綢繆是占得先機和優(yōu)勢的必要前提�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》了解到，在全球商用車領域，已經(jīng)有400多款汽車選擇佳通輪胎作為原配，其中卡客車輪胎產(chǎn)品以安全、耐用和節(jié)油垂范業(yè)界。針對中國商用車市場，佳通輪胎與東風商用車、中國重汽、江淮汽車、北汽福田、宇通客車等實力卡客車企業(yè)配套合作，同時為13家整車廠的24個車型系列進行同步開發(fā)。錢平泰認為，重點廠家的最新車型往往能夠反映出汽車發(fā)展方向和未來趨勢，既是市場增量空間，也會成為未來市場的重要構成部分。
佳通輪胎為FMCS全程提供全熱熔競技輪胎——GitiCompete GTR
“佳通商用車輪胎有著近60年的制造歷史，不論在產(chǎn)品研發(fā)方面，還是制造方面，我們都積累了很多經(jīng)驗。所以說，在這次的供給側改革大潮中，佳通輪胎一定會抓住機遇，謀求更大的發(fā)展。”錢平泰坦言，佳通輪胎在中國發(fā)展的22年里走過輝煌，也走過坎坷。針對2016年，他表示：佳通對中國商用車胎發(fā)展有著很清楚的認識，也有很清晰的營銷思路，包括產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，渠道發(fā)展規(guī)劃，建立“佳通、經(jīng)銷商、零售商”共贏生態(tài)圈，未來必然值得期待。
只要技術創(chuàng)新不止，輪胎的“載重指數(shù)”就沒有極限；只要企業(yè)創(chuàng)新不止，佳通的“載重指數(shù)”就不可估量。為中國謀，為世界謀，為青年謀，佳通輪胎注定繼續(xù)前行，也注定要以“全球領先的輪胎制造商”之名承擔更多責任和義務。
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