2014年的中國卡車市場烏云遮月，可仰望星空，屬于玉柴的那一顆星依然耀眼閃爍。

玉柴集團(tuán)董事局主席、股份董事長晏平在年會(huì)上發(fā)表講話

    這一年，國家的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了輕度調(diào)整，市場熱度陷入了低迷；國家加大了對(duì)環(huán)境治理的力度，商用車國四排放實(shí)施進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)；卡車行業(yè)，尤其是卡車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)成本壓力陡增；整車企業(yè)之間、發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)之間的競爭呈現(xiàn)了白熱化……行業(yè)市場風(fēng)云詭異，身為國內(nèi)最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)之一，玉柴自然無法獨(dú)善其身，但逆勢之中，玉柴見式拆招，發(fā)展異常精彩。

    1月24日，以“攜優(yōu)勢、拼機(jī)遇、創(chuàng)新篇”為主題的玉柴機(jī)器2015年?duì)I銷服務(wù)大會(huì)在武漢舉行。

玉柴控股總經(jīng)理吳其偉向嘉賓介紹玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)新品特點(diǎn)

    會(huì)上，玉柴股份總經(jīng)理吳其偉表示，2014年，玉柴在卡車動(dòng)力市場，公路卡車專項(xiàng)上開展了卓有成效的工作，順利完成了國四市場推進(jìn)和新品導(dǎo)入，國四動(dòng)力迅速上量。在客車動(dòng)力市場，玉柴全面跨越國四排放關(guān)卡，燃?xì)鈾C(jī)市場繼續(xù)保持了快速增長，YC6MK大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)批量銷售，YC4S、YC4EG新品批量投放市場，市場份額超90%。在通機(jī)動(dòng)力市場、農(nóng)機(jī)市場，玉柴的市場份額取得了大幅度的提升，YC4D與小型裝載機(jī)成功配套。在船電動(dòng)力市場，大馬力產(chǎn)品銷量增長顯著，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。在乘用車市場，新品YC4W推廣計(jì)劃順利推進(jìn)，YC4Y20項(xiàng)目快速跟進(jìn)。在海外市場的擴(kuò)張上，玉柴取得了階段性的勝利，成功取得了沙特和阿爾及利亞等國家客戶的大訂單。

    2014年，全年銷售發(fā)動(dòng)機(jī)超過48.4萬臺(tái)，市場份額增長1.4%，銷量繼續(xù)保持多缸柴油機(jī)行業(yè)第一的位置。在比重較大的卡車市場，玉柴合計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)超過21萬臺(tái)。成功實(shí)現(xiàn)了“傳統(tǒng)市場保份額，新增市場促銷量”的年度目標(biāo)。

吳其偉與嘉賓一起共同為發(fā)動(dòng)機(jī)新品揭幕

    具體到卡車市場，在具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的工程車市場上，玉柴依托汽車廠、經(jīng)銷商、服務(wù)站等，繼續(xù)開拓海外市場、縣鄉(xiāng)級(jí)市場。全年，工程自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)的市場份額同比增長約8%。在原本弱勢的公路車動(dòng)力市場，玉柴積極拓展公路用車平臺(tái)，緊抓輕卡城市物流，重卡中長途物流和專用車市場的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)輕卡載貨動(dòng)力逆勢增長39%，專用車動(dòng)力同比增長46%，重卡牽引載貨車動(dòng)力同比增長45%，市場份額提升約1.2%。

    羅馬不是一天建成的。2014年，針對(duì)國四專項(xiàng)，玉柴推出了全系列柴油國四，燃?xì)廛噰�五等產(chǎn)品，全面覆蓋2.0-13L排量，完成了重點(diǎn)廠家主銷車型國四、國五產(chǎn)品的配套開發(fā)，并主動(dòng)與汽車廠，經(jīng)銷商聯(lián)合開展國四產(chǎn)品的試銷與小批量投放。積極組織區(qū)域宣傳，推廣活動(dòng)，加速了推進(jìn)國四產(chǎn)品的導(dǎo)入。到2014年第四季度，玉柴國四以上產(chǎn)品的訂單比例已接近7成。針對(duì)專用車項(xiàng)目，玉柴緊抓城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，大力推廣攪拌車，渣土車，隨車吊，市政換位用車等細(xì)分市場，通過對(duì)市場的深入調(diào)研，分析，積極開拓，主動(dòng)對(duì)接，深化終端拉動(dòng)，提前2個(gè)月完成了專用車板塊的年銷售目標(biāo)。

嘉賓對(duì)玉柴新款發(fā)動(dòng)機(jī)饒有興趣

    面對(duì)2015年并不樂觀的市場形勢，玉柴股份在本屆年會(huì)上提出了比較謹(jǐn)慎的銷售目標(biāo)：確保48.5萬臺(tái)、挑戰(zhàn)52萬臺(tái)。

    任何事情都是知易行難。如何實(shí)現(xiàn)跨越，如何完成新的一年的企業(yè)計(jì)劃，吳其偉給出了答案。

    吳其偉強(qiáng)調(diào)，首先要繼續(xù)做好細(xì)分市場的工作，敏銳捕捉市場的商機(jī)。聚焦細(xì)分市場的增量需求，找準(zhǔn)卡車、客車、乘用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊在各大增量市場的重點(diǎn)機(jī)型，以現(xiàn)有的平臺(tái)為基礎(chǔ)，確定重點(diǎn)推廣的區(qū)域，切實(shí)推進(jìn)市場專項(xiàng)，以實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場的增量。其次要積極開拓，完善新的產(chǎn)品平臺(tái)。通過國四柴油和國五氣體機(jī)產(chǎn)品的商務(wù)、配件和服務(wù)政策，加強(qiáng)新品的導(dǎo)入，提升產(chǎn)品價(jià)值。抓好新品市場導(dǎo)入成功率的指標(biāo)和新市場開發(fā)成功率的指標(biāo)，繼續(xù)提高市場的占有率。

嘉賓對(duì)玉柴新款發(fā)動(dòng)機(jī)饒有興趣

    除此之外，玉柴還必須要打贏四場戰(zhàn)爭，即卡車重機(jī)突破戰(zhàn)，輕機(jī)突破戰(zhàn)，氣體機(jī)突破戰(zhàn)（實(shí)現(xiàn)氣體機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者地位）和通機(jī)突破戰(zhàn)。在這其中，玉柴要重點(diǎn)突破卡車國三切換國四的工作，以及非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)T3排放升級(jí)的應(yīng)對(duì)策略；加快燃?xì)鈾C(jī)產(chǎn)品的開發(fā)配套，完善售后服務(wù)體系，使其繼續(xù)保持快速的增長。

 
    大會(huì)期間，玉柴股份還舉行了新產(chǎn)品投放發(fā)布會(huì)，2015年玉柴共投放發(fā)布的10款新產(chǎn)品中，6款是商用車動(dòng)力，3款是工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力，1款是乘用車動(dòng)力。其中YC6L-60排放達(dá)到歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。

    大會(huì)同時(shí)表彰了2014年玉柴營銷體系業(yè)績突出的單位及個(gè)人。其中305個(gè)服務(wù)站獲得表彰，85個(gè)單位獲服務(wù)保障獎(jiǎng)，160個(gè)單位獲得配件經(jīng)營獎(jiǎng)，204名服務(wù)站長獲得表彰。