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寶馬展:康迪泰克發(fā)狠勁推卡車應(yīng)用方案

日期:2014-11-27     來(lái)源:卡車之家     作者:何華艷

2014年中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)(上海寶馬展)期間,位于室內(nèi)N2館240展位的康迪泰克不僅為建筑業(yè)提供了長(zhǎng)距離輸送帶、配備液壓管路和膠管的大傾角輸送帶,到空氣彈簧、支承元件和傳動(dòng)皮帶這些豐富多樣的解決方案,更為卡車提供了車輛管理、控制多種應(yīng)用方案。

 

寶馬展:康迪泰克發(fā)狠勁推卡車應(yīng)用方案

2014年寶馬展 大陸集團(tuán)康迪泰克展臺(tái)

 

寶馬展:康迪泰克發(fā)狠勁推卡車應(yīng)用方案

康迪泰克大傾角傳送帶

 

本次展會(huì)康迪泰克針對(duì)商用車推出車輛減震系統(tǒng)、SCR技術(shù)可加熱管路模塊、流體技術(shù)展品、收費(fèi)與遠(yuǎn)程信息處理車載裝置等,而大陸VDO品牌更為用戶提出關(guān)于車身控制、車載電子控制、車聯(lián)網(wǎng)等專用車解決方案。

 

 

寶馬展:康迪泰克發(fā)狠勁推卡車應(yīng)用方案 

康迪泰克氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 

 

康迪泰克針對(duì)商用車推出車輛減震系統(tǒng)、SCR技術(shù)可加熱管路模塊、流體技術(shù)展品,而大陸VDO品牌更為用戶提出關(guān)于車身控制、車載電子控制、車聯(lián)網(wǎng)等專用車解決方案,產(chǎn)品逐步開始實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,提高經(jīng)濟(jì)型。

 

寶馬展:康迪泰克發(fā)狠勁推卡車應(yīng)用方案

SCR技術(shù)可加熱管路

 

中國(guó)目前步入國(guó)四實(shí)施的第一年,國(guó)四相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品還處于比較初期的階段。冬季期間,后處理的尿素容易容易因低溫結(jié)晶?档咸┛说腟CR可加熱管路的使用,可以減少尿素結(jié)晶對(duì)尿素噴射及噴射系統(tǒng)的影響。雖然這款在產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)應(yīng)用寥寥,目前在歐洲應(yīng)用比較多,能滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)后處理系統(tǒng)的需求。

 

寶馬展:康迪泰克發(fā)狠勁推卡車應(yīng)用方案

大陸VDO品牌參展

 

大陸旗下的VDO是德國(guó)著名汽車電子品牌。本次寶馬展VDO帶來(lái)了在國(guó)內(nèi)應(yīng)用廣泛的卡車電子行車記錄儀、安裝靈活的商用車油門踏板、BUSIC組合儀表、Viewline定制新型標(biāo)準(zhǔn)化儀表單表、CAN總線技術(shù)的CANcockpit儀表以及應(yīng)用于排放與燃油管理的新型高效傳感器、適用于各類油箱幾何結(jié)構(gòu)的油位監(jiān)測(cè)管理產(chǎn)品等。

 

另外,康迪泰克提供的收費(fèi)與遠(yuǎn)程信息處理車聯(lián)網(wǎng)方案,可以作為高速收費(fèi)產(chǎn)品優(yōu)化道路擁擠的同時(shí),自動(dòng)收集車輛數(shù)據(jù)與信息,并發(fā)送到后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)一步處理。這些數(shù)據(jù)與信息受到保護(hù),避免第三方的訪問(wèn)和篡改。

 

從寶馬展現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,康迪泰克提供產(chǎn)品覆蓋現(xiàn)有商用車需求,也對(duì)接了歐洲先進(jìn)商用車,滿足國(guó)內(nèi)高端重卡采購(gòu)需求及國(guó)產(chǎn)重卡出口車型選購(gòu)需求。相比上屆上海寶馬展,本次展會(huì)康迪泰克針的商用車卡車、專用車的參展陣容也大幅提升,展品從三個(gè)業(yè)務(wù)單元增加到五個(gè)業(yè)務(wù)單元,產(chǎn)品多樣、實(shí)用可以主機(jī)廠的多樣化采購(gòu)需求,同時(shí)也完全可以滿足用戶個(gè)性定制。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:小亮】

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