2014年10月16日，由國家互聯(lián)網信息辦公室網絡新聞信息傳播局組織的人民日報、經濟日報、央視新聞、人民網、新浪、新華網等11家中央媒體的傳統(tǒng)媒體法人微博采訪團一行走進廣西玉柴機器集團，開展“從企業(yè)看信心”經濟形勢主題采訪活動。
 

    當天下午，采訪團一行走進玉柴重型發(fā)動機裝試生產線、玉柴工程研究院實驗中心等參觀。“發(fā)動機裝配從上線到交付只需24小時，平均每3分鐘下線一臺，一臺發(fā)動機需要1600多個零件組裝，每臺發(fā)動機都有各自的管理檔案，隨時可以查詢哪個環(huán)節(jié)是由哪位員工裝配……”據(jù)介紹，玉柴擁有授權專利1500多項，多項發(fā)明專利填補了國內技術空白。2011年，玉柴研發(fā)成功國內首臺排放達標歐Ⅵ柴油發(fā)動機，在技術上始終與世界先進水平保持同步，引領了發(fā)動機行業(yè)的綠色革命。
 

    在傳統(tǒng)媒體法人微博記者團招待會上，玉柴集團董事局主席晏平就節(jié)能減排、二次創(chuàng)業(yè)、社會責任、人力資源、發(fā)展規(guī)劃等方面回答了媒體提問。晏平介紹，玉柴集團一直以“綠色發(fā)展，和諧共贏”為核心理念，以做“中國最大活動污染源的控制者”為己任。相對于傳統(tǒng)的動力產品，玉柴混合動力產品每臺車節(jié)油率可達30%。按照1年1臺車運行10萬公里計算，可節(jié)省燃油1.2萬升，按照每年投放市場2000臺計算，可減少二氧化碳排放6.36萬噸。此外，作為國內首臺歐六柴油發(fā)動機樣機的研發(fā)制造商，為應對2015年北京將實行的歐Ⅵ排放標準，玉柴已經將歐6排放標準的產品列入了玉柴2014年的商品開發(fā)計劃，預計今明兩年上市。