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德爾福汽油直噴系統(tǒng)在中國實現(xiàn)本地化生產(chǎn)

日期:2014-09-16     來源:卡車之友     作者:王曉輝

    中國上海——德爾福汽車有限公司(NYSE: DLPH)今日宣布,其汽油直噴(GDi)高壓燃油泵已在中國上海的動力總成系統(tǒng)工廠實現(xiàn)本地化生產(chǎn),為亞太區(qū)及中國市場引進(jìn)世界先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)能力。
高壓燃油泵是GDi系統(tǒng)的核心部件,與傳統(tǒng)的進(jìn)氣道噴射(PFI)系統(tǒng)相比,GDi系統(tǒng)配合增壓技術(shù)以及發(fā)動機(jī)小型化可改善燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)15%,提升動力與扭矩并降低排放。為了應(yīng)對日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),汽車需要采用小型化的渦輪增壓發(fā)動機(jī)來減少二氧化碳排放量和油耗,汽油直噴(GDi)是實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵促成技術(shù)。
 

德爾福GDi高壓油泵.jpg


    “GDi的應(yīng)用市場正在迅速增長:從2010年全球約500萬臺發(fā)動機(jī)到2020年預(yù)期3,700萬臺發(fā)動機(jī)。這意味著2020年全球大約半數(shù)汽油發(fā)動機(jī)都將采用GDi技術(shù)。”德爾福汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)部全球副總裁昆侖凱文(Kevin Quinlan)表示,“隨著GDi系統(tǒng)在中國的投產(chǎn),德爾福為本地市場帶來了世界領(lǐng)先的技術(shù),同時進(jìn)一步增強(qiáng)了德爾福中國的本地化制造和工程能力。我們在技術(shù)上的不斷投入,深化了德爾福對中國及亞太地區(qū)客戶的本地化支持,使我們能夠為客戶提供更具性價比的解決方案。”

    德爾福的GDi解決方案擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的性能,包括:
    高精度 ─ 德爾福噴油器的加工采用了獨特的激光鉆孔工藝,提供更卓越的線性工作流量區(qū)間從而實現(xiàn)更精確的噴射控制。德爾福汽油直噴燃油系統(tǒng)還包含一個專門設(shè)計的發(fā)動機(jī)電子控制單元(ECU),支持GDi技術(shù)多種可能的噴射策略。

    低噪音 ─ 相比傳統(tǒng)設(shè)計的油泵,德爾福應(yīng)用于汽油直噴發(fā)動機(jī)的汽油直噴高壓燃油泵,噪音顯著降低。

    優(yōu)異的性能 ─ 德爾福GDi系統(tǒng)的工作壓力可達(dá)400bar,在保持發(fā)動機(jī)性能的同時,二氧化碳排放量更低,燃油效率更高。

    此外,今年晚些時候,德爾福還將進(jìn)一步引進(jìn)GDi噴油器生產(chǎn)線,本土化進(jìn)程進(jìn)一步加深。至2014年底,德爾福GDi系統(tǒng)將陸續(xù)供應(yīng)本地市場客戶。德爾福直噴系統(tǒng)零部件的本地化生產(chǎn),將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造300多個就業(yè)機(jī)會。

    德爾福中國
    德爾福自1993年進(jìn)入中國,目前在中國擁有超過26,800名員工,并已在中國建立了廣泛的本地布局,覆蓋北京、上海、重慶、廣州、長春、白城、沈陽、煙臺、蘇州、南通、武漢、蕪湖、成都等多個城市。德爾福中國致力于為客戶提供創(chuàng)新科技與高端服務(wù)。

    關(guān)于德爾福
    德爾福汽車(紐約證券代碼:DLPH)是全球領(lǐng)先的乘用車及商用車市場的技術(shù)供應(yīng)商,總部位于英國吉林厄姆,在全球 32 個國家設(shè)有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶服務(wù)中心,并在盧森堡巴斯克卡拉奇、巴西圣保羅、中國上海、以及美國密歇根州特洛伊市設(shè)有地區(qū)總部。德爾福致力于提供面向現(xiàn)實世界的創(chuàng)新技術(shù),使汽車更智能、更安全、更強(qiáng)勁、更高效。 如需了解更多關(guān)于德爾福的信息,敬請訪問 www.delphi.com。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:小亮】

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