當(dāng)前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)進(jìn)入“后疫情時(shí)代”，復(fù)工復(fù)產(chǎn)成為社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的主旋律。作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾�組成環(huán)節(jié)，貨運(yùn)行業(yè)的良性發(fā)展將助推我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展。為切實(shí)降低公路貨運(yùn)運(yùn)輸成本，激勵(lì)貨運(yùn)行業(yè)良性發(fā)展，9月以來(lái)，全國(guó)多地實(shí)行貨運(yùn)車輛高速公路優(yōu)惠政策。

今天，小編就為各位卡友盤點(diǎn)各省高速優(yōu)惠政策，希望對(duì)大家有所幫助。

各省優(yōu)惠政策盤點(diǎn)：

貴州省
2020年9月1日-2021年8月31日，四軸貨車在通行費(fèi)86折的基礎(chǔ)上，疊加省內(nèi)其他差異化收費(fèi)政策及ETC基本優(yōu)惠政策。

山東省
自2020年9月1日-2021年6月30日，對(duì)行駛我省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的貨車用戶實(shí)行85折通行費(fèi)優(yōu)惠。

廣西壯族自治區(qū)
在執(zhí)行差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對(duì)二類至五類貨車（含ETC車輛）通行全區(qū)高速公路時(shí)實(shí)行無(wú)差別8.5折優(yōu)惠。優(yōu)惠時(shí)間截止至2021年12月31日。

江蘇省
截至2020年年底，江蘇省對(duì)安裝ETC車載裝置（OBU）的營(yíng)運(yùn)貨車?yán)^續(xù)實(shí)行85折車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策，未安裝ETC車載裝置（OBU）的營(yíng)運(yùn)貨車不再享受優(yōu)惠政策。

山西省
對(duì)行駛山西省48個(gè)高速公路路段的2類貨車實(shí)行通行費(fèi)8.65折的優(yōu)惠，5類貨車實(shí)行通行費(fèi)9折的優(yōu)惠。優(yōu)惠時(shí)間截止至2020年12月31日。

湖北省
在執(zhí)行通行費(fèi)5%的無(wú)差別基本優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，對(duì)二類ETC貨車給予應(yīng)交通行費(fèi)20%的優(yōu)惠，對(duì)三類ETC貨車給予應(yīng)交通行費(fèi)14%的優(yōu)惠。也就是說(shuō)，截至2020年年底，二類ETC貨車可享受25%的通行費(fèi)優(yōu)惠，三類ETC貨車可享受19%的通行費(fèi)優(yōu)惠。

由上述優(yōu)惠政策不難看出，ETC設(shè)備安裝已經(jīng)是大勢(shì)所趨，因其節(jié)省時(shí)間，提高運(yùn)輸效率等優(yōu)點(diǎn)，國(guó)家更是大力推廣。

福田汽車時(shí)刻緊隨國(guó)家政策腳步，直擊用戶痛點(diǎn)，積極研發(fā)產(chǎn)品。以福田歐曼超級(jí)重卡為例，歐曼超級(jí)重卡氣囊版自動(dòng)擋產(chǎn)品前裝ETC設(shè)備，不但解決了加裝ETC手續(xù)繁瑣等問(wèn)題，也避免了先充值的資金占用問(wèn)題，為更多卡友提供高速通行便利和實(shí)惠。

此外，福田汽車還于2019年初便與交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心（簡(jiǎn)稱路網(wǎng)中心）達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方合作包括貨車ETC前裝、ETC服務(wù)應(yīng)用推廣、貨車ETC+金融服務(wù)模式探索、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用及車路協(xié)同前沿技術(shù)探索等多個(gè)方面，助力貨車ETC設(shè)備安裝的推廣工作。

省到就是賺到！在此，小編建議還沒有安裝貨車ETC的卡友們抓緊時(shí)間，早日享受國(guó)家優(yōu)惠政策。