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奧鈴講堂:治超新辦法 湖南推不停車超載檢測(cè)系統(tǒng)

日期:2020-10-09     來源:福田奧鈴     作者:佚名

湖南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《公路貨運(yùn)車輛不停車超限超載檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與使用技術(shù)規(guī)范》(DB43/T1817一2020)。據(jù)了解,該《規(guī)范》于9月25日正式實(shí)施。

 

《規(guī)范》要求,公路貨運(yùn)車輛不停車超限超載檢測(cè)系統(tǒng)由信息采集取證系統(tǒng)和執(zhí)法管理信息系統(tǒng)兩部分組成,信息采集取證系統(tǒng)包括不停車稱重系統(tǒng)、車輛外廓尺寸檢測(cè)系統(tǒng)、車牌識(shí)別抓拍系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、交通標(biāo)志標(biāo)線、供電與防雷系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)控制機(jī)柜、網(wǎng)絡(luò)信息傳輸系統(tǒng),執(zhí)法管理信息系統(tǒng)包括超限超載運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)管、治超綜合指揮調(diào)度、執(zhí)法管理、研判分析、黑白名單、綜合查詢、系統(tǒng)管理、治超App、移動(dòng)執(zhí)法終端系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、車載定位管理系統(tǒng)。

 

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同時(shí),《規(guī)范》對(duì)公路貨運(yùn)車輛不停車超限超載檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn)提出明確要求,如施工安全和現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備安裝選點(diǎn)規(guī)范,設(shè)備、稱重傳感器、線圈、控制機(jī)柜和抓拍桿的安裝。

 

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公路貨運(yùn)車輛不停車超限超載檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備安裝的選點(diǎn)應(yīng)遵循通行唯一的原則,按照湖南省科技治超建設(shè)的規(guī)劃,施工前期應(yīng)對(duì)設(shè)備安裝的點(diǎn)位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,確認(rèn)車道寬度、工程量及土建改造要求來制定建設(shè)方案。

 

稱重設(shè)備在傳感器位置選擇時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離紅綠燈路口、公交車站、商業(yè)區(qū)或小區(qū)、彎道等,一般保證150m以上距離,特殊路段和橋梁、隧道等重要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,應(yīng)充分考慮計(jì)量檢定的適宜性(稱重設(shè)備中的傳感器前后300m內(nèi)不得有紅綠燈路口、公交車站、商業(yè)區(qū)或小區(qū)、彎道、橋梁、隧道等)。

 

此外,公路貨運(yùn)車輛不停車超限超載檢測(cè)系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)收合格后,應(yīng)向社會(huì)公示不少于15個(gè)工作日,方可運(yùn)行公路貨運(yùn)車輛不停車超限超載檢測(cè)系統(tǒng)開展公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

 

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伴隨著治超的常態(tài)化運(yùn)行,各類新興技術(shù)也應(yīng)用在了檢測(cè)上,超載監(jiān)測(cè)機(jī)制愈發(fā)完善的同時(shí),提升了超載的違法成本。為了車輛的正常運(yùn)營以及行駛安全,希望廣大卡友遵守交通布邊,避免超載行為的發(fā)生。

 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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