每天深夜，大量超載渣土車駛出各工地，在城市道路上飛奔，既造成安全隱患，又帶來揚塵和噪音污染。從明天起本市將嚴查不達標(biāo)渣土車，24小時監(jiān)控900余個大型工地的渣土外運。

　　不合格渣土車二次被查“罰無上限”

　　本市從明天起實施《建筑垃圾運輸車輛標(biāo)識、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求》，渣土車須全密閉才能上路，時速自動限制在30公里以下，行車路線受到遠程監(jiān)控。交管、城管、住建等相關(guān)部門明天起將嚴查不達標(biāo)的渣土車。

　　城區(qū)的渣土車只在深夜出沒，怎樣才能有效打擊不達標(biāo)渣土車？北京青年報記者了解到，各相關(guān)部門要求從明天起，執(zhí)法人員將在23時至次日6時展開專項執(zhí)法檢查，接到公眾投訴舉報須30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場執(zhí)法。對不達標(biāo)渣土車，將追查運輸企業(yè)、施工單位責(zé)任，直至追究刑事責(zé)任。《北京市大氣污染防治條例》規(guī)定，對不達標(biāo)渣土車每次將處以500元至3000元的罰款。第二次被查，則將“加倍處罰”且“罰無上限”。

　　24小時監(jiān)控大工地渣土外運

　　渣土出自建筑工地，市住建部門相關(guān)負責(zé)人表示，7月1日起凡不使用有資質(zhì)的運輸企業(yè)和達標(biāo)車輛運輸渣土的施工工地，不許開工。目前，本市面積在5000平方米以上的工地有900余處，按計劃今天將全部安裝好監(jiān)控設(shè)備。工地出口處和渣土作業(yè)地點均安裝電子攝像頭。而住建部門和城管部門已建立共享的監(jiān)控平臺，兩部門執(zhí)法隊須24小時監(jiān)控渣土作業(yè)和外運，發(fā)現(xiàn)異常即前往現(xiàn)場進行執(zhí)法檢查。

　　市市政市容委相關(guān)負責(zé)人介紹，今年將結(jié)合達標(biāo)車輛運輸能力，逐月制定建筑垃圾排放計劃。對違法違規(guī)施工單位，采取停工、暫停投標(biāo)資格等辦法。運輸企業(yè)違規(guī)將進入“黑名單”，無法接到新的運輸合同。

　　4000余輛渣土車待更新

　　截至本月27日，全市達標(biāo)渣土車已有2442臺。根據(jù)去年全市產(chǎn)生渣土量測算，預(yù)計今年將有7000輛渣土車需要更新改造，各區(qū)縣相關(guān)補貼發(fā)放將持續(xù)至10月底。相關(guān)負責(zé)人解釋，由于7月1日開始實施新標(biāo)準(zhǔn)，此前不少運輸企業(yè)持觀望態(tài)度，未積極申請渣土車改造、更新。明天開始嚴格查處不達標(biāo)車，將力促運輸企業(yè)購置新車，或?qū)�條件允許的舊車實施改造。

　　據(jù)悉，市市政市容委官網(wǎng)發(fā)布了16個區(qū)縣渣土車更新改造窗口地址、聯(lián)系方式，并已先后公示7批合格的生產(chǎn)改造企業(yè)名錄。同時公示的，還有2442輛達標(biāo)車所屬企業(yè)和聯(lián)系方式，供施工單位挑選。