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北京渣土車非電控將被淘汰

日期:2014-06-17     來源:卡車之家     作者:張清學(xué)

 根據(jù)北京市市政市容委要求,從6月15日起,北京市五環(huán)路以內(nèi)及懷柔區(qū),凡是政府投資的工程,必須使用新型渣土車。7月1日以后,全市嚴(yán)禁使用舊型渣土車。今天就有關(guān)渣土車舊車改造的相關(guān)政策和要求進(jìn)行一個解讀和整理。

 

現(xiàn)場展車

 

京牌自卸四大改裝條件 非電控改不了

根據(jù)政府相關(guān)數(shù)據(jù),目前北京全市內(nèi)大約僅有2000輛可通過改造達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。具有北京市車輛牌照的在用自卸建筑垃圾運(yùn)輸車輛可實(shí)施改造。須滿足以下技術(shù)條件:

 

1、車輛尾氣排放符合本市國三或國三以上排放標(biāo)準(zhǔn);

 

2、發(fā)動機(jī)為電控共軌發(fā)動機(jī)(具有發(fā)動機(jī)ECU);

 

3、車輛驅(qū)動形式為6x4或以上的重型自卸汽車;

 

4、車輛現(xiàn)技術(shù)狀態(tài)滿足車輛改造企業(yè)改造基本要求:

 

(1)車輛變形不嚴(yán)重,箱體單邊貨箱漲箱在20mm以下;

 

(2)非臥缸車輛;

 

(3)液壓油缸頂端距車廂地板高度小于1.6米。

 

五大改造內(nèi)容兼顧 監(jiān)控密封辨識度

車輛所屬企業(yè)應(yīng)在6月30日前聯(lián)系車輛原生產(chǎn)企業(yè)按《建筑垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)》完成車輛改造工作,如果車輛原生產(chǎn)企業(yè)不具備改造能力,車輛所屬企業(yè)可進(jìn)行新車購置。具體改造內(nèi)容如下:

 

1、車箱頂部加裝縱向開閉柔性結(jié)構(gòu)篷布覆蓋密閉裝置;

 

2、安裝北斗兼容車載終端;

 

3、駕駛室上方安裝頂燈;

 

4、車箱后箱板噴涂放大反光牌號,車箱兩側(cè)噴涂運(yùn)輸企業(yè)名稱;

 

5、車身及車箱顏色應(yīng)為蘋果綠色。

 

改裝最多補(bǔ)助1.5萬 國三車舉步維艱

對車輛改造后符合補(bǔ)助條件的企業(yè),按每輛車改造總費(fèi)用的50%,最多不超過1.5萬元的標(biāo)準(zhǔn),由區(qū)縣負(fù)責(zé)發(fā)放一次性補(bǔ)助資金。不過,一些改裝過的車型問題依然存在。隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)的推行,那些國三排放渣土車輛,經(jīng)過改造在一段時間之后依然面臨被劃為黃標(biāo)車而被限行的窘境。

 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:小亮】

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