想學(xué)A1駕照卻“報考無門”，讓李先生十分無奈。近日，記者調(diào)查多家駕校了解到，大部分駕校表示暫不受理A 、B類駕照報名 。為何 A、B類駕照變得“不受待見”？對此，業(yè)內(nèi)人士稱，除了駕考新規(guī)實施后需重新建設(shè)場地外，很多駕校還被通過率、培訓(xùn)成本等因素困擾，不少駕校對以后是否還進行此類項目培訓(xùn)持觀望態(tài)度。

　　反映：想考大貨駕照卻“報考無門”

“想報名考A1駕照，問了好多駕校結(jié)果他們都說暫時不接受報名，這是怎么回事？”近日，不少市民撥打本報熱線稱 ，A 、B類駕照考試難度驟增，而且鮮有駕校接受市民此類駕照的報名培訓(xùn) 。“從今年2月份以來，我咨詢了青島6家駕校想報名學(xué)習(xí) A1駕照，沒有一家能報名的，答復(fù)是已暫停A 、B類駕照的招生培訓(xùn)。”市民李先生苦笑著說，像他一樣面臨這種尷尬局面的人還有不少 ，“我認識的朋友圈里，差不多得有10個人也是這樣情況。”

“本來想早點學(xué)出來，盡快找份開大客車的工作，現(xiàn)在看是要繼續(xù)等了。”市民劉先生無奈地說，他今年47歲，已經(jīng)取得了B2駕照，駕駛大型貨車準(zhǔn)駕車型資格也有5年以上，在申請前最近連續(xù)5個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄，符合申請A1類駕照的條件。“駕考新規(guī)中規(guī)定，申請大型客車準(zhǔn)駕車型的，要求在26周歲以上，50周歲以下，我剩下沒幾年的考試時間了，再不趕緊學(xué)車考試，估計到時就超出年齡，學(xué)不出A1類駕照了。”劉先生語氣有些著急。

　　調(diào)查：大貨駕照在駕校“不受待見”

為什么一些駕校暫停了A、B類駕照的招生培訓(xùn)？對此，記者咨詢多家駕校發(fā)現(xiàn)，由于考試難度加大，不少駕校已不主動對外招收A 、B類駕照學(xué)員，拿下A、B類駕照成為學(xué)員面臨的新難題。青島萬路通駕校工作人員告訴記者，他們早已經(jīng)暫停了A、B類駕照的報名招生工作，“現(xiàn)在不能報，小車的駕照可以報名。”工作人員說。

青島一家駕校的劉教練直接嘆氣，“太難了！我們這邊沒有開設(shè)學(xué)習(xí)這類駕照的，舉個簡單的例子來說，學(xué)別的車型10天考出駕照，學(xué)這個就得20天甚至更多，費時費力還特別難考。”隨后記者又咨詢了其他一些駕校，得到的答復(fù)均是現(xiàn)在不接受A、B類駕照考試報名。

　　講述：成本因素令部分駕校持觀望態(tài)度

采訪中，一家駕校工作人員感慨地說，“新交規(guī)出來之后，考試變得非常嚴格，都是電腦控制考試，精確度各方面都是要求很嚴格的，10個人去考，可能一個也考不出來。”此外，記者了解到，新訓(xùn)練場地的改造和建設(shè)成本等，成為很多駕校暫停A、B類駕照培訓(xùn)的原因。

“一輛駕考車輛的成本很高，而且考A、B類駕照的人數(shù)遠遠沒有考C證的人多，駕校還要配備車輛和教練，這都是花費，另外還有建設(shè)規(guī)范場地等費用。”駕校工作人員說，這些因素讓各駕校觀望甚至放棄A、B類駕照培訓(xùn)這片市場。

采訪中記者了解到，盡管目前很多駕校已經(jīng)不打算培訓(xùn)大貨汽車學(xué)員了，有的甚至不再招收大貨學(xué)員，但有一些駕校卻抓住了這一機會，推出了大型客貨車特訓(xùn)速成班。平度市天橋駕校工作人員表示，“通過對青島地區(qū)駕培市場的了解和分析，我們發(fā)現(xiàn)A、B類駕考負擔(dān)較大，但作為駕校，就是要為學(xué)員提供方便，所以我們考慮為需要考A、B類駕照的學(xué)員提供場地，而且做別人不做的市場，這也是一個機會。”