150萬公里，對于丹東某物流公司曹老板來說，意味著6年多來，搭載濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的，11輛冷鏈車一直奔跑在路上，為他掙到可觀的收入。

丹東是中國最大的邊境城市，海產(chǎn)資源豐富，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)乩滏溛锪鹘?jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。2015年，曹俊成立了自己的物流車隊(duì)。

冷鏈運(yùn)輸競爭激烈，若想贏得頭籌，動(dòng)力是關(guān)鍵。曹老板一番綜合考察，當(dāng)?shù)氐目ㄜ囁緳C(jī)普遍推薦搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車。

公司成立那年，正趕上濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)推廣上市。大馬力、大排量，絕對是跑長途冷鏈運(yùn)輸?shù)膮柡�角色。前后買了11輛搭載濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的6×4牽引車。曹老板回憶道。

曹老板的車隊(duì)從事著東港到南昌、重慶、成都等地區(qū)的物流線路，平均單程運(yùn)距在2500～3000公里、50個(gè)小時(shí)左右。

超長運(yùn)距、環(huán)境多變、冷鏈時(shí)效性極高……對整車動(dòng)力性提出極大考驗(yàn)。但WP13用實(shí)力贏得了車隊(duì)司機(jī)信賴：“低速大扭矩，爬坡能力強(qiáng)，在西南陡峭路段發(fā)揮了大馬力的優(yōu)勢。”擁有高時(shí)效表現(xiàn)的WP13成為車隊(duì)的“金字招牌”。

近幾年物流行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，降低燃油消耗可以有效降低成本支出。“WP13百公里省兩三個(gè)油，硬是幫我們多賺了不少利潤。”負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度的許隊(duì)長說。

車隊(duì)特別關(guān)注出勤率，得益于WP13高可靠性和濰柴服務(wù)的高效周到，車隊(duì)保持著相當(dāng)高的出勤率。

所有濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的行駛里程早早突破了150萬公里，一點(diǎn)毛病也沒有，太抗造了！