在中國(guó)制造業(yè)向服務(wù)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，一個(gè)來自山東的工業(yè)品牌正在書寫教科書級(jí)的案例。當(dāng)大多數(shù)企業(yè)還在為“產(chǎn)品同質(zhì)化”困擾時(shí)，濰柴動(dòng)力已經(jīng)用二十年時(shí)間完成了一場(chǎng)深刻的自我革命——將“后市場(chǎng)服務(wù)”這個(gè)傳統(tǒng)認(rèn)知中的成本中心，鍛造成為復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)30%的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)板塊。這不僅重塑了商用車后市場(chǎng)的游戲規(guī)則，更開創(chuàng)了“產(chǎn)品即服務(wù)”的中國(guó)制造新范式。
 

這一轉(zhuǎn)型最生動(dòng)的注腳，鐫刻在中國(guó)數(shù)百萬卡車司機(jī)的日常體驗(yàn)中。對(duì)于常年奔波在運(yùn)輸一線的他們而言，“濰柴動(dòng)力”四個(gè)字早已超越了簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商標(biāo)簽，成為可靠耐用、服務(wù)保障的代名詞。當(dāng)客戶選擇濰柴動(dòng)力的那一刻，就同時(shí)獲得了一張覆蓋車輛全生命周期的服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)，從智能預(yù)警、精準(zhǔn)維修到備件直供，5000余家服務(wù)站如同神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)般24小時(shí)待命。
 

三次戰(zhàn)略躍遷：構(gòu)建后市場(chǎng)生態(tài)體系
濰柴后市場(chǎng)二十年發(fā)展歷程可以清晰地劃分為三個(gè)戰(zhàn)略躍遷階段，每個(gè)階段都精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)建設(shè)到生態(tài)構(gòu)建的跨越式發(fā)展。
 

2005-2011年是渠道筑基期。在中國(guó)重卡行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的背景下，濰柴以前瞻性眼光布局后市場(chǎng)，首創(chuàng)社會(huì)代理商模式打破行業(yè)慣例，首批簽約17家代理商；2006年推出“區(qū)域中心庫(kù)模式”，通過統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)配送體系解決渠道分散問題；2008年組建再制造公司，2009年合資成立歐潤(rùn)油品公司，構(gòu)建起“備件+油品+再制造”的基礎(chǔ)三角架構(gòu)。2011年維修組件研發(fā)成功，標(biāo)志著產(chǎn)品體系從單一原廠件向多層次供給的進(jìn)化。
 

2012-2018年是體系擴(kuò)張期，濰柴后市場(chǎng)公司正式成立，通過“掃街行動(dòng)”發(fā)展472家分銷商，推動(dòng)渠道觸達(dá)終端客戶。2016年完成備品、油品、再制造三大板塊深度融合，推動(dòng)業(yè)務(wù)從發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品向整車件拓展。2018年全球配件分銷中心投入使用，配合“無紅包非正品”防偽體系，建成行業(yè)首個(gè)數(shù)字化溯源網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑縮短至50公里。
 

2019年至今是數(shù)智賦能期。2021年與京東物流戰(zhàn)略合作組建專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)；2024年實(shí)現(xiàn)“端到端”流程賦能，通過全鏈條時(shí)效可視化監(jiān)控，訂單響應(yīng)效率提升40%。同年推出濰柴同行APP，整合前后市場(chǎng)服務(wù)，日均活躍用戶破萬。2025年成立W-TCO俱樂部，提供一站式全生命周期服務(wù)解決方案。
 

雙輪驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新：技術(shù)破壁與模式革命
在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，濰柴打造了完整的金字塔式產(chǎn)品矩陣，涵蓋裝機(jī)件、維修件、再制造件、工具類、整車裝備和“省護(hù)”品牌備件六大類。其中，再制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，提高客戶設(shè)備出勤率和延長(zhǎng)使用周期。新能源領(lǐng)域，搭建三電一站式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)地域全覆蓋、零部件全覆蓋，極大提升客戶運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。作為D1機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者，濰柴與昆侖潤(rùn)滑油深度合作，極大減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)出勤率，減少客戶維修成本。
 

在商業(yè)模式創(chuàng)新方面，濰柴打造了獨(dú)具特色的TCO服務(wù)生態(tài)。通過金盾、銀盾、藍(lán)盾、星盾四大產(chǎn)品矩陣，獨(dú)創(chuàng)“余額轉(zhuǎn)配件”機(jī)制，提升客戶留存率。在農(nóng)機(jī)服務(wù)領(lǐng)域，濰柴精心配置專屬服務(wù)資源，制定了一系列扎實(shí)有效的服務(wù)保障舉措，從發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)、配件儲(chǔ)備到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)支持，全方位為豐收保駕護(hù)航。
 

數(shù)字化建設(shè)是濰柴后市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過WMS/TMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)3.2萬SKU智能分揀。AI預(yù)警系統(tǒng)、3D零件庫(kù)和AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)技術(shù)構(gòu)建智能閉環(huán)，使平均故障處理時(shí)間縮短60%。75家中心庫(kù)和5000余家服務(wù)站組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)訂單備貨“4小時(shí)緊急響應(yīng)、48小時(shí)常規(guī)配送”的時(shí)效承諾。
 

產(chǎn)業(yè)啟示錄：中國(guó)制造服務(wù)化轉(zhuǎn)型的“三新法則”
在運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)力過剩、用戶降本需求迫切的背景下，濰柴后市場(chǎng)成功探索出一條從備件供應(yīng)商向全價(jià)值鏈服務(wù)商的轉(zhuǎn)型之路，為“服務(wù)型制造”戰(zhàn)略提供了最佳實(shí)踐案例。這一創(chuàng)新路徑的開拓，不僅彰顯了濰柴的戰(zhàn)略前瞻性，更為中國(guó)制造業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型提供了極具價(jià)值的參考范本。
 

新定位：濰柴開創(chuàng)性地將后市場(chǎng)服務(wù)從傳統(tǒng)的“售后保障”升級(jí)為價(jià)值創(chuàng)造引擎。通過TCO系統(tǒng)的智能化運(yùn)營(yíng)，實(shí)時(shí)采集的車輛數(shù)據(jù)不僅實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)響應(yīng)，更成為產(chǎn)品研發(fā)的重要依據(jù)，推動(dòng)服務(wù)部門向利潤(rùn)中心轉(zhuǎn)型。不僅如此，通過差異化維修件產(chǎn)品矩陣和TCO服務(wù)引流，持續(xù)強(qiáng)化終端客戶對(duì)正品價(jià)值和服務(wù)體驗(yàn)的認(rèn)知與信賴。
 

新基建，濰柴構(gòu)建了“數(shù)字化+實(shí)體網(wǎng)”的雙重支撐體系。75個(gè)中心庫(kù)與5000家服務(wù)站組成的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，與WMS/TMS數(shù)字系統(tǒng)深度融合，形成虛實(shí)結(jié)合的基礎(chǔ)設(shè)施和人才培優(yōu)體系。這種“硬實(shí)力+軟實(shí)力”的組合，既保障了服務(wù)覆蓋的廣度，又實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)效率的深度，為服務(wù)化轉(zhuǎn)型提供了不可或缺的支撐體系。
 

新范式：從“產(chǎn)品交付即終點(diǎn)”到“產(chǎn)品交付即服務(wù)起點(diǎn)”，濰柴重構(gòu)了制造業(yè)的價(jià)值鏈條。通過濰柴同行APP等數(shù)字化工具，建立了貫穿產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)連接，使“賣產(chǎn)品”與“賣服務(wù)”形成良性循環(huán)。這種范式轉(zhuǎn)變，重新定義了制造企業(yè)與客戶的價(jià)值關(guān)系，開創(chuàng)了從賣產(chǎn)品到賣價(jià)值的新商業(yè)范式。
 

結(jié)語(yǔ)：從“賣零件”到“賣設(shè)備健康壽命”，濰柴后市場(chǎng)用20年實(shí)踐重新定義了制造業(yè)的價(jià)值邏輯。站在新起點(diǎn)，濰柴正加速推進(jìn)TCO服務(wù)生態(tài)建設(shè)和新能源后市場(chǎng)布局，通過“數(shù)字化+服務(wù)化”雙輪驅(qū)動(dòng)，向千億級(jí)服務(wù)體系邁進(jìn)。這一轉(zhuǎn)型實(shí)踐不僅開創(chuàng)了商用車后市場(chǎng)新范式，更為中國(guó)制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的成功樣本。正如濰柴的戰(zhàn)略布局所示，后市場(chǎng)業(yè)務(wù)已成為與新能源、數(shù)字化并駕齊驅(qū)的第三增長(zhǎng)極，持續(xù)推動(dòng)企業(yè)向高端價(jià)值鏈攀升。