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玉柴聯(lián)合動力K13N國六V2版全新上市

日期:2020-09-29     來源:玉柴聯(lián)合動力      作者:佚名

9月28日,玉柴聯(lián)合動力在安徽蕪湖廠區(qū)成功舉辦K13N國六V2版發(fā)布會暨11周年慶典活動。重磅推出聯(lián)合動力精心打磨的全新K13N國六V2版天然氣發(fā)動機,在可靠性和經濟性等多方面均運用了新的技術成果,各項性能指標有了重大突破。

 

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此次發(fā)布會主題“質造V來”


本次發(fā)布會主題為“質造V來”,展現(xiàn)出玉柴聯(lián)合動力對于產品質量的不懈追求,帶著“把6K發(fā)動機打造成世界一流產品”的使命奮勇向前。發(fā)布會現(xiàn)場,股東方領導,東風新疆、江淮、陜汽、柳汽、大運、三一等多家整車廠及經銷商代表到場觀禮。

 

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聯(lián)合動力營銷部經理陳曉東


上午9點58分,發(fā)布會正式開始,玉柴聯(lián)合動力營銷部經理陳曉東首先表達了對出席發(fā)布會現(xiàn)場領導和嘉賓的熱烈歡迎與衷心感謝。適逢聯(lián)合動力正式成立十一周年,十一年來,聯(lián)合動力堅持高端路線,致力于為公眾提供最可靠的綠色動力,堅持讓我們贏得了整車廠、經銷商及用戶的信賴。自重卡發(fā)動機邁入國六新時代以來,對整車企業(yè)、發(fā)動機企業(yè)來說都是巨大挑戰(zhàn)。玉柴作為發(fā)動機行業(yè)的佼佼者,一直以高標準要求自己,積極響應國六新標準的實施,聯(lián)合動力攻克技術難題,帶來全新K13N國六V2版天然氣發(fā)動機。

 

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聯(lián)合動力總經理梁和平上臺致辭


隨后玉柴聯(lián)合動力總經理梁和平上臺致辭,十一年來,聯(lián)合動力致力于為公眾提供最可靠的綠色動力。實現(xiàn)從0到100000臺的超越,構建起了以12升以上重型發(fā)動機為主體的產品線,應用領域廣泛,配套道路和非道路產品,從高山到海洋,從國內到歐亞,聯(lián)合動力的用戶遍及海內外。K品牌在玉柴枝繁葉茂,擁有了5升的K05到15升的K15多個高端系列產品。2013年4月,聯(lián)合動力率先推出國內首款達到國五排放標準的13升重型LNG發(fā)動機,成為國內LNG重卡行業(yè)的領跑者。2019年7月,國六排放標準率先在天然氣重卡領域全面實施,天然氣國六發(fā)動機的技術路線發(fā)生了重大變化,給發(fā)動機的可靠性、經濟性以及成本帶來重大挑戰(zhàn)。K13N發(fā)動機以氣耗低、動力強、可靠性高的突出特點,深受市場和用戶的廣泛認可,成為天然氣重卡發(fā)動機行業(yè)的標志性產品。經過反復試驗驗證,聯(lián)合動力對發(fā)動機軟件進行了三次迭代,對國六新增系統(tǒng)零部件進行了可靠性升級,在追求產品質量的道路上不斷進取。K13N國六V2版天然氣發(fā)動機凝聚了全體6K人的汗水,聯(lián)合動力也將承載2025戰(zhàn)略使命,專注和聚焦于重型天然氣發(fā)動機領域,繼續(xù)緊跟客戶需求,持續(xù)提升6K發(fā)動機的高品質,向第二個十年乘風破浪,打造一流產品,質贏未來。

 

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總經理梁和平及到場嘉賓共同按下啟動按鈕


發(fā)布會現(xiàn)場進入了最激動人心的時刻,梁和平和現(xiàn)場嘉賓代表上臺共同按下啟動按鈕,K13N國六V2版天然氣發(fā)動機正式發(fā)布。

 

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聯(lián)合動力總經理助理束銘宇進行技術分享


玉柴聯(lián)合動力總經理助理束銘宇與全場嘉賓進行技術分享。此次的K13N國六V2版對標歐美同排量發(fā)動機最先進技術,集成當今世界最新內燃機技術成果,設計爆發(fā)壓力可以達到220bar,動力強勁,最大輸出功率500馬力,最大扭矩達2200N.m,能同時滿足“小速比后橋+高檔位行駛”的動力需求,并且能以較高的車速行駛。低慣量增壓器、高流量缸蓋及ECI CFV燃氣系統(tǒng)的應用,性能大幅提升。優(yōu)化燃燒開發(fā),氣耗低于競品平均水平,經濟性更優(yōu)越。高效節(jié)能、省心舒適、可靠耐用。標配美國JACOBS缸內制動器,制動可靠性高,保證行車安全。應用防漏、防火、防水設計技術,安全性更高。B10壽命達100萬公里。NVH優(yōu)化提升,采用全平衡曲軸、高精度齒輪等降噪材料,振動小,舒適性更高。滿足發(fā)動機長時間低轉速營運的動力需求,發(fā)動機故障率低。平均故障間隔里程達10萬公里。


此次的K13N國六V2版天然氣發(fā)動機更集成了一系列創(chuàng)新技術,高效逆向冷卻技術大幅降低發(fā)動機缸蓋等核心零件的溫度敏感性,缸蓋鼻梁區(qū)溫度較傳統(tǒng)發(fā)動機降低15°C以上。高效缸內制動技術使得制動效能提升25%以上,制動功率高,達到≥26kW/L。采用“當量燃燒+EGR+TWC”技術路線,抑制NOx生成,降低爆震傾向及排溫,提高BMEP,提升發(fā)動機效率。一體式機油冷卻器、進氣管集成式缸蓋、頂置單凸輪配氣機構、集成式前端輪系,提高產品可靠性、改善維修便利性、降低維護成本。安裝爆震傳感器,探測由于異常燃燒導致的缸體震動,即時調整發(fā)動機點火提前角,保護發(fā)動機安全、可靠運行。


對比上一代產品,氣耗降低5%以上,重點問題可靠性提高70%以上,防冷凝、經濟性和可靠性顯著提高。

 

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咸陽盛意致遠物流有限公司的張航利先生

 

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運城市錦鴻汽車運輸有限公司的楊海志先生(上)和林州順通汽車運輸有限公司的劉曉飛先生(下)


發(fā)布會現(xiàn)場還邀請到了三位用戶,通過現(xiàn)場直播連線共同分享他們使用K13N國六V2版發(fā)動機的感受。來自咸陽市禮泉縣盛意致遠物流有限公司的主要負責人張航利談到,他最在意的就是車輛的性價比和售后服務。玉柴聯(lián)合動力K13N國六V2版天然氣發(fā)動機更省氣,平時加氣時他注意到跑同一條線路的同行,加氣時要比他多花幾十塊,一天少幾十塊,一年下來就是近2萬元的收益差距。在售后服務上,聯(lián)合動力的服務團隊反應迅速,遇到客戶反饋的問題,風雨無阻,竭誠快速響應客戶的需求。


K13N國六V2版天然氣發(fā)動機的發(fā)布標志著玉柴聯(lián)合動力邁入國六時代的新突破,玉柴聯(lián)合動力也將進一步擴大自己的技術優(yōu)勢,為市場提供最優(yōu)質的動力,緊跟客戶需求,在打磨產品的道理上不斷前進,專注于提升6K發(fā)動機的高品質,向第二個十年邁進,助力更多的整車廠和用戶實現(xiàn)更大的運營價值,創(chuàng)造更多的財富收益。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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