2018年9月8日，中國•雄安，“芯勁界 威無界”解放輕卡配裝4DB1新品全國上市暨錫柴勁威品牌發(fā)布活動(dòng)成功舉行。活動(dòng)中，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部全新高端輕型動(dòng)力產(chǎn)品品牌——勁威隆重發(fā)布，錫柴勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)和其配裝的解放J6F、虎V輕卡也在現(xiàn)場正式亮相。
在“千年大計(jì)、國家大事”的雄安新區(qū)舉行上市和發(fā)布活動(dòng)，標(biāo)志著解放不僅要保持中重卡持續(xù)領(lǐng)航的信心，更有做大做強(qiáng)輕型車業(yè)務(wù)的雄心和決心；預(yù)示著在加快中國自主高端輕型發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)、加速推進(jìn)中國中高端輕卡動(dòng)力升級(jí)的道路上，解放再次走在了行業(yè)前列。
發(fā)布會(huì)在身著解放工裝打擊樂手的激昂表演中拉開帷幕。一汽解放事業(yè)本部副本部長、青島整車事業(yè)部黨委書記尚興武；一汽解放青島整車事業(yè)部首席賈平，輕型車開發(fā)部高級(jí)主任師高鐵石，輕卡部輕卡銷售部部長要長東；一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮，黨委副書記許海根，副總經(jīng)理侯福建，總經(jīng)理助理張振鋒等領(lǐng)導(dǎo)，100多家解放輕卡經(jīng)銷商代表，以及新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國汽車報(bào)、環(huán)球時(shí)報(bào)、第一汽車集團(tuán)報(bào)、卡車之家、方得網(wǎng)等17家知名媒體受邀參加本次活動(dòng)，共同見證了這場傳承與創(chuàng)新輝映的品牌盛宴。
榮耀芯生 開啟輕型動(dòng)力芯境界
作為擁有75年歷史的國有企業(yè)，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部始終專注于發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和制造，并致力于成為“中國領(lǐng)先，國際知名”的高端動(dòng)力品牌供應(yīng)商。從重卡動(dòng)力品牌奧威，到中卡動(dòng)力品牌恒威，再到輕卡動(dòng)力品牌康威，錫柴的“三威”均成為國內(nèi)外用戶的口碑品牌。尤其是奧威，已經(jīng)成為重卡市場的“超級(jí)巨星”，品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度超過60%，忠誠度達(dá)到80%，在350馬力以上產(chǎn)品市場牢據(jù)50%以上份額。
今天，作為輕型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域奧威血統(tǒng)的傳承者——勁威品牌，隨著解放事業(yè)本部、青島整車事業(yè)部和發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的共同點(diǎn)亮魔方，榮耀芯生。
勁威是解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部基于“產(chǎn)品領(lǐng)先+品牌領(lǐng)先”，全新推出的高端輕型發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，是錫柴產(chǎn)品品牌結(jié)構(gòu)的重要延伸和補(bǔ)充，擔(dān)負(fù)著振興錫柴輕型發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的重要使命。
勁威品牌定位：勁威是解放輕型車戰(zhàn)略的重要組成部分，是解放輕卡動(dòng)力的“原型機(jī)”，是輕型發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的“民族品牌、高端動(dòng)力”。
勁威品牌使命：引領(lǐng)中國自主輕型發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)，助力解放輕卡實(shí)現(xiàn)中長期戰(zhàn)略目標(biāo)。
勁威品牌愿景：品牌影響力在高端市場位于第一陣營，勁威品牌系列產(chǎn)品銷量進(jìn)入行業(yè)前三。
勁威價(jià)值點(diǎn)提煉：輕、精、勁、進(jìn)。
作為解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部“威”字品牌系族的全新一員，勁威將與奧威、恒威、康威形成錫柴新的四大產(chǎn)品品牌，以更加領(lǐng)先的理念，更加先進(jìn)的技術(shù)，更加可靠的質(zhì)量，助推發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部重、中、輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的全面高端化。
全新設(shè)計(jì) 展示現(xiàn)代運(yùn)輸芯動(dòng)力
在活動(dòng)中亮相的4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)，作為錫柴勁威的首個(gè)系列產(chǎn)品，是基于國際先進(jìn)開發(fā)理念研制的全新2L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋110-130馬力，可滿足1.5-2噸中高端輕卡、輕型客車、皮卡、SUV和非道路機(jī)械等多種動(dòng)力需求，具有“輕、精、勁、進(jìn)”四大核心價(jià)值優(yōu)勢。
“輕”，即省油更輕松——缸體缸套一體式、輕量化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品凈重僅250kg，同排量發(fā)動(dòng)機(jī)最輕；國內(nèi)首家采用Twins-tanθ高渦流雙切向進(jìn)氣道、四氣門進(jìn)氣系統(tǒng)，大幅提高充氣效率，高達(dá)180bar最大爆壓設(shè)計(jì)，油耗低；頂置凸輪軸+滾輪式搖臂結(jié)構(gòu)、齒輪采用高齒降噪齒形設(shè)計(jì)，噪聲輕。
“精”，即品質(zhì)更精湛——創(chuàng)新潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、迷宮式氣缸蓋罩結(jié)構(gòu)，可靠性更高；燃油系統(tǒng)、活塞等核心零部件均采用行業(yè)頂尖供應(yīng)商產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)12MIS達(dá)國際輕卡先進(jìn)水平；歷經(jīng)三代開發(fā)，完成20000小時(shí)臺(tái)架和100萬公里整車可靠性試驗(yàn)，擁有貨真價(jià)實(shí)的40萬公里B10壽命；依據(jù)中國輕卡用戶實(shí)際工況，研制引領(lǐng)行業(yè)的4萬公里最佳性價(jià)比長換油里程，使用、維護(hù)更便捷。
“勁”，即動(dòng)力更勁悍——發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到45.5kW/L，比同排量柴油機(jī)高10%以上；最大扭矩350N•m，低速扭矩可達(dá)230N•m，確保起步有勁；頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，同時(shí)匹配小蝸殼增壓器，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高增壓，使車輛提速更有力。
“進(jìn)”，即專業(yè)更進(jìn)取——高度關(guān)注PM2.5排放控制，采用博世共軌+EGR+DPF技術(shù)路線，排放標(biāo)準(zhǔn)起步國五，具備國六潛力；借用國際頂級(jí)開發(fā)資源，結(jié)合中國各區(qū)域?qū)嶋H工況進(jìn)行整車性能標(biāo)定，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，創(chuàng)新打造高端輕卡王牌動(dòng)力。
憑借優(yōu)越的技術(shù)實(shí)力，錫柴勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)自問世以來，市場反響熱烈，已成功與解放、紅塔、東風(fēng)、時(shí)風(fēng)、凱馬、五征等主流輕卡廠家實(shí)現(xiàn)配套。
改寫格局 構(gòu)建未來輕卡芯高地
眾所周知，作為國車長子，解放在商用車領(lǐng)域始終不負(fù)眾望，不僅連續(xù)多年銷量穩(wěn)居國內(nèi)第一，更是將掌握自主核心技術(shù)作為民族品牌的初心，打造了一代又一代經(jīng)典自主車型。其中，搭載錫柴奧威重型發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6車型，于2010年獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。今年1-8月，解放以銷量19.9萬輛、同比增長4%的實(shí)力，持續(xù)領(lǐng)航中重卡市場。
在穩(wěn)坐中重卡寶座的同時(shí)，解放也不斷致力于布局自主輕卡產(chǎn)品戰(zhàn)略。勁威，便是解放實(shí)現(xiàn)自主輕卡動(dòng)力的重要舉措。發(fā)布會(huì)上，搭載錫柴勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6F、虎V兩款輕卡產(chǎn)品正式上市，意味著解放輕卡配上了“解放原裝機(jī)”，將有力推進(jìn)民族品牌升級(jí)、打造高端輕卡的重磅作品，沖擊現(xiàn)有輕卡中高端市場，改寫輕型車行業(yè)的競爭格局，也將繼J6重卡之后，再樹輕卡行業(yè)新標(biāo)桿。
現(xiàn)場，四位經(jīng)銷商代表從青島整車事業(yè)部和發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)手中接過象征出發(fā)的解放車鑰匙，標(biāo)志著解放高端輕卡的旅途正式開啟。
全新搭載錫柴勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)的J6F、虎V車型，不僅具備高安全性、高可靠性、高動(dòng)力性和低油耗“三高一低”的特點(diǎn)，更凸顯出“輕”、“精”、“勁”、“進(jìn)”的卓越特性。據(jù)了解，按照1年行駛5萬公里計(jì)算，勁威DPF技術(shù)、超長換油和超低油耗，可為用戶節(jié)約6580元的費(fèi)用。
隨著面對(duì)輕卡用戶需求向舒適性、定制化方向發(fā)展，以及新能源帶來的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇等方面，輕卡也正在向兼顧經(jīng)濟(jì)、性能、排放等綜合競爭要素的時(shí)代轉(zhuǎn)變。解放青島整車事業(yè)部將和解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部也會(huì)在市場開拓、協(xié)同創(chuàng)新、服務(wù)保障等方面的深度合作，給用戶帶來更多的高端輕卡體驗(yàn)。
發(fā)布會(huì)后，尚興武、錢恒榮、賈平、許海根、侯福建、高鐵石、張振鋒、要長東就解放輕卡未來規(guī)劃、解放青島整車事業(yè)部和發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部未來輕卡的合作布局、市場推進(jìn)、服務(wù)升級(jí)，以及勁威輕型商用車行業(yè)的影響、品牌推廣等方面的問題，共同接受了媒體的采訪。
擘畫動(dòng)力新圖景，再啟輕卡新時(shí)代。在“中國制造2025”的宏圖指引下，解放青島整車事業(yè)部和發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部將以一汽解放“中國第一，世界一流”為戰(zhàn)略目標(biāo)，積極加快新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)步伐，樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，助力一汽自主事業(yè)再上新臺(tái)階，助力中國早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢。
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