“輕奢”一詞，想必大家都不會陌生。它不僅時常掛在時尚人士的嘴邊，人們經(jīng)常接觸的各大媒介也經(jīng)�？梢钥吹�“輕奢品牌”、“輕奢風(fēng)”等字眼。相比于那些頂尖的奢侈品，“輕奢”產(chǎn)品往往定價較低，卻擁有較高的質(zhì)量和品牌辨識度，因此消費人群龐大，是眾多年輕人的首選。

在商用車行業(yè)，定位“輕奢”的豪瀚品牌，同樣以輕量化、高性價比的重卡產(chǎn)品為主打，一經(jīng)推出就廣受市場用戶喜愛。如今，這個品牌又推出了一個全新的車型系列。

8月22日，中國重汽豪瀚N系列上市發(fā)布會在“物流之都”臨沂舉辦。本次發(fā)布會以“新品質(zhì)、新價值、新典范”為主題，突出了新概念、新造型、新性能、新功能、新產(chǎn)品五個重點，而且全新的豪瀚N系列重卡也在會議期間正式亮相，并以其非凡的魅力，甫一出場便贏取了眾多粉絲。

說了這么多，各位卡友們肯定對這個全新的系列非常感興趣，下面就請大家跟隨《卡車之友網(wǎng)》的視角來一同近距離感受豪瀚N系列的輕奢品質(zhì)吧。

豪瀚N7G 6×4牽引車（柴油版）

首先是豪瀚N7G 6×4牽引車（天然氣版）。這款牽引車是中國重汽采用曼技術(shù)和曼標準，利用與德國曼相同的生產(chǎn)設(shè)備打造的具有劃時代意義的重卡產(chǎn)品，擁有極高的可靠性、經(jīng)濟性、動力性、安全性和舒適性。

據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，豪瀚N7G 6×4牽引車（柴油版）裝配的曼技術(shù)11升發(fā)動機，擁有大排量、大馬力、大扭矩、低轉(zhuǎn)速的特點，動力更大，功率更強，經(jīng)濟性更高，而且持久耐用，引領(lǐng)著國內(nèi)重卡動力的發(fā)展潮流。而且這款由曼技術(shù)生產(chǎn)的MC11發(fā)動機，額定功率高達440馬力，最大扭矩輸出高達2100N.m，最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速為1100-1400轉(zhuǎn)，搭配重汽HW21712XSTC變速器和曼技術(shù)MCY11雙后橋，使得整車具有極高的可靠性、動力性和經(jīng)濟性。

此外，豪瀚N7G 6×4牽引車（柴油版）還擁有H78L駕駛室、自動空調(diào)＋駐車空調(diào)，中控門鎖，白晝大燈，220V電源，獨立暖風(fēng)＋寒區(qū)包等實用配置，可以讓車輛更好的兼顧舒適性和安全性，而且車輛終端售價僅為298,000元，還享有兩年免息政策，無愧于其“輕奢”品質(zhì)。

豪瀚N7G 6×4牽引車（天然氣版）

接下來要說的就是豪瀚N7G 6×4牽引車（天然氣版）。在車輛的整體配置方面，天然氣版的豪瀚N7G和柴油版的豪瀚N7G大同小異。其中，最大的區(qū)別就是天然氣版的豪瀚N7G裝配的是曼技術(shù)13升天然氣發(fā)動機。

該發(fā)動機額定功率為430馬力，最大扭矩輸出高達1900N.m，最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速為1100-1400轉(zhuǎn)，搭配重汽HW19712CL變速器和曼技術(shù)MCY11雙后橋以及995L氣瓶，不僅動力強、燃氣經(jīng)濟性好，同時排放也完全滿足國家的排放標準和當代節(jié)能減排的生產(chǎn)理念，實際性能也已經(jīng)達到甚至超過相同馬力的柴油機車型，能夠滿足多種運輸需求，終端售價卻僅為357,000元，同樣具有兩年免息政策，價格十分劃算。

豪瀚N7G 8×4中置軸牽引貨車底盤

此外，場上一款440馬力的豪瀚N7G 8×4中置軸牽引貨車底盤也十分亮眼，該中置軸牽引貨車上裝為9.6米貨廂，可以牽引一輛貨廂長度7.3米，總質(zhì)量18噸的中置軸掛車，列車總長可達20米，容積120立方米，列車總質(zhì)量49噸。

整車匹配了MC11發(fā)動機，重汽HW19712CL變速器和曼技術(shù)MCY11后橋，裝配EBS+ESC功能的同時，后橋采用了德國曼技術(shù)氣囊懸掛以及EACS控制器，并且預(yù)留了全掛車電路、氣路接口。因此，這款產(chǎn)品非常適用于干線運輸和物流配貨，適合一裝兩卸工況，不僅可以通過甩掛運輸減少等待時間，還能夠替代現(xiàn)有的超標大容積半掛車，隨著國家治理超限愈加嚴格，車輛的市場前景也將更加廣闊。

豪瀚N6G牽引車

豪瀚N6G復(fù)合版

值得一提的是，此次展出的車輛中還有一款400馬力的豪瀚N6G牽引車以及一款適用于城建類渣土運輸和煤炭、砂石料運輸?shù)暮厘玁6G復(fù)合版。其中，豪瀚N6G復(fù)合版輛搭載了380馬力的MC09發(fā)動機，與之匹配的是重汽HW19710變速器和速比為5.45的AC16后橋（速比5.45），還擁有H77L駕駛室，高位保險杠，8+5雙層車架，HF7前軸，400L油箱，11.00R20鋼絲胎，油濾式空濾器，油底殼保護罩，標配中控門鎖等實用配置，能夠有效滿足各種工況需求。

另外，豪瀚N6G復(fù)合版對駕駛室外觀進行了全新升級，還標配MAN結(jié)構(gòu)前后螺旋彈簧減震懸置，有效降低風(fēng)阻，提高車輛美觀度與舒適性，還標配了電調(diào)大燈、豪華液壓減震座椅、電動玻璃升降器、V推后板簧懸架，點火鎖、車門鎖、油箱鎖也采取“三鎖合一”形式，并且采用標準孔設(shè)計車架，產(chǎn)品通用化程度可達到80%。

豪瀚N5G標載版攪拌機底盤

最后向大家介紹的則是一款豪瀚N5G標載版攪拌機底盤，該車輛匹配了310馬力的MC07發(fā)動機，采用了重汽HW13710變速器和速比為4.875的HT457后橋，能夠滿足法規(guī)要求的混凝土攪拌運輸。

中國重汽濟寧商用車公司總經(jīng)理劉榮章

正如中國重汽濟寧商用車公司總經(jīng)理劉榮章所說：“我們生活在一個昂貴和不昂貴可以很好共存的時代。”所以，沒有不好的市場，只有不適合的產(chǎn)品。尤其是在80、90后司機群體逐漸成為貨運行業(yè)中堅力量的現(xiàn)在，卡車司機的用車習(xí)慣和生活面貌也有了極大的改變。

不過，中國重汽一直關(guān)注著司機朋友們的用車需求，豪瀚N系列產(chǎn)品的推出，更是體現(xiàn)了它要在價格和品質(zhì)之間找到一個平衡點，給消費者一個性價比更高的奢華體驗，從而樹立商用車類“輕奢”新標桿的決心。

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