7月6日，山東濰坊烈日如荼。與持續(xù)升溫的氣候相呼應(yīng)的是，坐擁超過(guò)43萬(wàn)保有量的福田奧鈴捷運(yùn)，歷經(jīng)十?dāng)?shù)年時(shí)光淬煉，市場(chǎng)熱度企高不退。在是日舉辦的“福田奧鈴新捷運(yùn)全國(guó)上市發(fā)布會(huì)暨福田奧鈴（濰坊）旗艦店開(kāi)業(yè)典禮”現(xiàn)場(chǎng)，價(jià)值客戶(hù)代表、區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商以及福田汽車(chē)、福田輕型商用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)媒體等一百多位嘉賓，濟(jì)濟(jì)一堂、共襄盛舉。
福田奧鈴新捷運(yùn)全國(guó)上市發(fā)布會(huì)暨福田奧鈴（濰坊）旗艦店開(kāi)業(yè)
此次，奧鈴新捷運(yùn)以傳承經(jīng)典、創(chuàng)新科技的情懷，選擇在福田汽車(chē)重要制造基地——濰坊重裝耀目上市，彰顯了福田奧鈴始終站在中國(guó)輕卡升級(jí)換代的風(fēng)頭浪潮，傲然引領(lǐng)的卓越風(fēng)范。
福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理陳青山表示：“傳承與創(chuàng)新，是解鎖福田奧鈴的最佳打開(kāi)方式。從2005年奧鈴捷運(yùn)入市，在市場(chǎng)的不解和疑惑中，我們通過(guò)勵(lì)力創(chuàng)新，沖破了日系輕卡的防線(xiàn)，確立了奧鈴品牌在中高端輕卡的市場(chǎng)地位。在高速重載輕卡市場(chǎng)，奧鈴捷運(yùn)心無(wú)旁騖地堅(jiān)持修行，得到了各方伙伴的鼎力支持和客戶(hù)的喜愛(ài)。而今經(jīng)典新生而來(lái)，值得期待。” 奧鈴新捷運(yùn)是福田汽車(chē)立足超級(jí)輕卡平臺(tái)，推出的重載與舒適兼得的新一代高速重載輕卡，淋漓盡致詮釋“兼得”哲學(xué)。
福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、商用汽車(chē)集團(tuán)常務(wù)副總裁陳青山致辭
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，伴隨福田奧鈴風(fēng)雨同舟共同發(fā)展超過(guò)十余年的濰坊區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商4S店升級(jí)為福田奧鈴品牌旗艦店煥新迎客。顯而易見(jiàn)，此次奧鈴新捷運(yùn)的全國(guó)上市與奧鈴濰坊旗艦店的再度啟航，既是福田奧鈴倡導(dǎo)共贏(yíng)發(fā)展結(jié)出的價(jià)值碩果，亦是福田奧鈴深耕行業(yè)、回饋用戶(hù)的必然結(jié)果。
對(duì)話(huà)新捷運(yùn)的嘉賓領(lǐng)導(dǎo)合影
品牌境界：十年情思百年渡
我國(guó)輕卡市場(chǎng)在2010年達(dá)到行業(yè)頂峰后，雖然銷(xiāo)量持續(xù)下滑到2016年，但其中中高端輕卡的占比在逐年遞增； 2017年，在國(guó)家取消低速貨車(chē)、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)溫和增長(zhǎng)，電商快遞物流/冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)興起、環(huán)保政策收緊、城市限行范圍擴(kuò)大等多重因素影響之下，輕卡重回增長(zhǎng)軌道，特別是中高端高質(zhì)、高效的輕卡發(fā)展空間喜人。
作為福田汽車(chē)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌，奧鈴堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代。自2005年奧鈴品牌上市以來(lái)，累計(jì)市場(chǎng)保有量突破73萬(wàn)臺(tái)，為城市及城鄉(xiāng)客戶(hù)提供綠色高效的現(xiàn)代物流解決方案。其中，享有“中國(guó)中高端輕卡的開(kāi)山之作”的奧鈴捷運(yùn)市場(chǎng)保有量達(dá)到43萬(wàn)臺(tái)。
奧鈴新捷運(yùn)揭幕嘉賓領(lǐng)導(dǎo)合影
2005年奧鈴捷運(yùn)面市，憑借質(zhì)高價(jià)優(yōu)的“高速重載”差異化優(yōu)勢(shì)迅速風(fēng)靡全國(guó)，不僅帶動(dòng)了中國(guó)輕卡向中高端升級(jí)，并引發(fā)中國(guó)輕卡“換車(chē)潮”，以高速重載輕卡市場(chǎng)的“急先鋒”之勢(shì)在2013年銷(xiāo)售突破6萬(wàn)臺(tái)。作為一款備受市場(chǎng)青睞的“百姓車(chē)”，奧鈴捷運(yùn)沉淀了福田奧鈴在輕卡行業(yè)的榮光與底蘊(yùn)；亦先后與奧鈴CTX輕卡和CTS超級(jí)輕卡形成黃金組合，精準(zhǔn)狙擊中高端輕卡市場(chǎng)需求。
在奧鈴新捷運(yùn)經(jīng)典煥新、重裝上市的背后，是親歷奧鈴捷運(yùn)卓越品質(zhì)的43萬(wàn)忠實(shí)客戶(hù)的心聲，是見(jiàn)證和推動(dòng)了奧鈴品牌成長(zhǎng)的全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的心愿，是福田奧鈴與戰(zhàn)略伙伴砥礪風(fēng)雨、精誠(chéng)合作的心力。十年情思百年渡，而今立足于超級(jí)輕卡平臺(tái)的奧鈴新捷運(yùn)強(qiáng)勢(shì)回歸，在牢牢占據(jù)市場(chǎng)鰲頭之余，進(jìn)一步展示了福田奧鈴始終如一為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。
福田奧鈴新捷運(yùn)，新一代高速重載好輕卡
產(chǎn)品境界：詮釋“兼得”哲學(xué)
唯有通過(guò)產(chǎn)品的落地才能將關(guān)懷的溫度最終傳遞給用戶(hù)。與十多年前相比，中國(guó)輕卡市場(chǎng)發(fā)生了劇烈而深刻的轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示，65.6%的卡車(chē)司機(jī)認(rèn)為自己處于社會(huì)下層，95.8%卡車(chē)司機(jī)不愿意讓子女從事這一職業(yè)。由于物流用戶(hù)對(duì)身份認(rèn)定的欲望更加凸顯，輕卡不再只是賺錢(qián)工具，而與用戶(hù)的個(gè)人日常生活產(chǎn)生親密互動(dòng)，在某種程度上體現(xiàn)著車(chē)主的生活品質(zhì)。
情不知所起，一往而深。車(chē)主的所思所想牽動(dòng)著福田奧鈴人的心。除了繼續(xù)致力于提升高速重載輕卡的承載性表現(xiàn)——5-12T的超強(qiáng)承載力，有效滿(mǎn)足了目標(biāo)用戶(hù)群體對(duì)貨物裝載量和裝載空間的迫切需求，奧鈴新捷運(yùn)再度率先引領(lǐng)行業(yè)潮流，高舉“舒適性”大旗。脫胎于奧鈴超級(jí)輕卡平臺(tái)的奧鈴新捷運(yùn)，融入日本全新外觀(guān)和人性化設(shè)計(jì)技術(shù)，以融匯歐洲科技智慧造就時(shí)尚外觀(guān)造型、超大駕乘空間、超好操控性和超強(qiáng)密封性，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)輕卡舒適性能的突破性提升。
福田輕型商用車(chē)事業(yè)部奧鈴業(yè)務(wù)總裁王建軍為濰坊市友翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司董事長(zhǎng)王敬府授牌
奧鈴新捷運(yùn)擁有大氣外形和寬敞空間，“面子”舒適。其歐系風(fēng)格寶鼎式外形，符合中國(guó)傳統(tǒng)審美，體現(xiàn)穩(wěn)重感的同時(shí)，寄托了希望用戶(hù)財(cái)源滾滾、事業(yè)蒸蒸日上的良好祝愿；整車(chē)寬度達(dá)2060mm，駕駛室增高3cm，臥鋪空間達(dá)550mm，座椅與方向盤(pán)間距由180mm增大為205mm。
在操控性方面，奧鈴新捷運(yùn)實(shí)現(xiàn)了中控面板開(kāi)關(guān)的合理布置，大幅提升了整車(chē)換擋、轉(zhuǎn)向、離合器操控等性能，如應(yīng)用舍弗勒換擋技術(shù)的變速箱操縱系統(tǒng)，使換擋輕便靈活，換擋力比競(jìng)品小4~5N·m；并通過(guò)對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)和駕駛室的設(shè)計(jì)改進(jìn)和工藝提高，有效改善了密封性，精細(xì)化提高20%、噪聲比國(guó)標(biāo)低4dB，“里子”舒適。內(nèi)外“兼得”的奧鈴新捷運(yùn)，致力于為用戶(hù)提供“盡享舒適”的全新駕乘體驗(yàn)，進(jìn)一步豐富和升級(jí)了“高速重載”輕卡的品質(zhì)內(nèi)涵。
福田奧鈴（濰坊）旗艦店開(kāi)業(yè)剪彩嘉賓領(lǐng)導(dǎo)合影
在福田奧鈴追求品牌與產(chǎn)品的雙重境界中，得以管窺奧鈴新捷運(yùn)從未改變的初心與使命：實(shí)現(xiàn)基于用戶(hù)的情感溫度與源自產(chǎn)品的科技標(biāo)準(zhǔn)的有效融合與升華�？梢韵胍�(jiàn)，崇尚企業(yè)效益與伙伴利益“兼得”哲學(xué)的奧鈴新捷運(yùn)，將不再只是一款冰冷的致富工具，而將成為新一代物流人品質(zhì)生活的真情代言。
驗(yàn)證碼：