ArcticTrucks是一家在冰島成立的國(guó)際公司，在英國(guó)、挪威、芬蘭、波蘭、俄羅斯和阿聯(lián)酋等國(guó)都有業(yè)務(wù)。Arctic Trucks專注于四驅(qū)車的研發(fā)和設(shè)計(jì)，使其能夠在最惡略的條件下使用，其曾為北極和南極地區(qū)的科考隊(duì)提供極地越野車。
去年10月，五十鈴曾和Arctic Trucks聯(lián)合推出了最新一代的D-MAX AT35，在英國(guó)販?zhǔn)邸H僅半年后，另一輛在國(guó)際皮卡市場(chǎng)知名的中型皮卡產(chǎn)品也和ArcticTrucks合作推出了極地卡車，這款車就是——日產(chǎn)Navara AT32車型。
日產(chǎn)Navara AT32皮卡是日產(chǎn)和Arctic Trucks公司的合作項(xiàng)目。它以四驅(qū)版Navara為基礎(chǔ)車型打造，這輛車相比普通車型增加了一英寸的離地間隙，從而改善了接近角、離去角和跨越角，接近角度為驚人的35°，跨越角則為24°，間接提高了該車適應(yīng)地形的能力。配合32英寸的全尺寸輪胎，讓整車越野性能倍升。同時(shí)新車搭載Bilstein減震器，下護(hù)板，防劃輪眉和涉水喉等越野裝備。
目前，日產(chǎn)Navara車型在除了北美市場(chǎng)外的全球市場(chǎng)銷售，也就是說這款A(yù)T32車型和美國(guó)市場(chǎng)無緣。不少美國(guó)媒體看到日產(chǎn)Navara AT32后，都期待未來美國(guó)市場(chǎng)的Frontier能夠跟進(jìn)更新，并推出相應(yīng)的越野版本車型。因?yàn)橹暗娜债a(chǎn)Frontier PRO-4x車型在美國(guó)市場(chǎng)取得了不俗的口碑。
最近一年，性能皮卡風(fēng)靡一時(shí)，福特全新的Ranger猛禽、豐田的Tacoma TRD Pro、雪佛蘭庫羅德ZR2，包括傳聞中更強(qiáng)悍的ZR2Bison都已經(jīng)或?qū)⒁紦?jù)性能皮卡市場(chǎng)的一席之地，日產(chǎn)自然不能繼續(xù)坐以待斃，也許和Arctic Trucks合作的AT32將會(huì)開啟日產(chǎn)性能皮卡的新篇章。
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