奧鈴捷運，以超強的節(jié)油性、承載性與安全性，獲得諸多用戶青睞。隨著用戶需求的升級，奧鈴捷運在順應(yīng)用戶的使用需求在不斷進(jìn)化。在平臺化規(guī)劃的基礎(chǔ)上，立足于M4超級輕卡平臺推出了全新的奧鈴捷運產(chǎn)品。
奧鈴新捷運D30動力M4平臺超級輕卡
立足M4超級輕卡平臺 奧鈴新捷運實現(xiàn)四大升級
奧鈴新捷運，從駕乘體驗，動力性，承載性以及整車品質(zhì)做出了全面升級，將給用戶帶來全新的使用體驗。
駕駛室大空間，駕乘舒適
奧鈴新捷運D30動力M4平臺超級輕卡寬大駕駛室 創(chuàng)造駕乘新體驗
造型穩(wěn)重大方
具有歐系風(fēng)格，整體顯現(xiàn)穩(wěn)重、方正、大氣。呈現(xiàn)寶鼎外形，寓意財源滾滾、蒸蒸日上，同時體現(xiàn)穩(wěn)重感。
超大駕駛空間+全新視覺感受+超強操控性
整車寬度達(dá)到2060mm，內(nèi)部空間較前代增加50mm，提升儲物空間、駕駛空間等空間利用率; 人機工程優(yōu)化駕乘更舒適。
高端動力升級，節(jié)能高效
D30發(fā)動機源自德國FEV公司技術(shù)，云內(nèi)動力與德國FEV發(fā)動機技術(shù)公司合作，開發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的、D30國V系列柴油機;采用單缸4氣門(燃燒更充分)，發(fā)動機功率115KW,動力強勁、高效節(jié)油; B10壽命40萬公里。定保10000公里/次，效率提升及節(jié)約物流運輸成本。
云內(nèi)動力與德國FEV發(fā)動機技術(shù)公司合作產(chǎn)品D30國V系列柴油機
超強承載升級，安全穩(wěn)固
6T120升級變速箱：全鋁合金的壓鑄外殼，舍弗勒換擋機構(gòu)、速比齒輪磨齒工藝的應(yīng)用大幅提升整車的換擋平順性及降低傳動系噪音。
底盤承載力更強
模塊化后橋：6.0T后橋引進(jìn)目前國際先進(jìn)國內(nèi)領(lǐng)先的五軸干切工藝，造就低噪音、高強度的螺旋錐齒輪，較目前國內(nèi)傳統(tǒng)的磨齒齒輪強度提高20%以上，噪音低3-4dB(A)。
模塊化底盤：大截面高強度車架，使整車承載更強。通過排氣制動、斷氣剎、ABS、制動間隙自調(diào)裝置、四回路保護(hù)閥、干燥罐等配置保證主動安全性，預(yù)防危險的發(fā)生。
卓越品質(zhì)升級，穩(wěn)定可靠
在德國工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)下，福田汽車打造了智能制造的輕型商用車全球樣板工廠，重新定義了輕型商用車智能制造新標(biāo)準(zhǔn)。同步全球的沖壓工藝、主線自動化率100%的焊裝車間等國際領(lǐng)先生產(chǎn)工藝，確保了福田輕型商用車品質(zhì)的始終如一。
奧鈴新捷運D30動力M4平臺超級輕卡德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn) 品質(zhì)保證
品質(zhì)可靠 安全護(hù)航
整車歷經(jīng)黑河、昆侖山、吐魯番、三亞三高極限環(huán)境測試，累計試驗里程超過160萬公里，品質(zhì)更卓越。
奧鈴新捷運D30動力M4平臺超級輕卡
全新動力，全新升級的奧鈴新捷運必將助力城市、城際物流運輸向著更高效、更便捷方向發(fā)展，必將在突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，提升城市、城際物流價值增值方面寫上最輝煌一筆!
捷運產(chǎn)品上市13年，銷售368905輛，覆蓋全國。
全新動力，全新升級的奧鈴新捷運M4平臺產(chǎn)品必將助力城市、城際物流運輸向著更高效、更便捷方向發(fā)展，必將在突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，提升城市、城際物流價值增值方面寫上最輝煌一筆!
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