一個(gè)平靜太久的人，需要激情震蕩；一個(gè)平靜太久的領(lǐng)域，需要?jiǎng)?chuàng)新突破。對(duì)于默然發(fā)展的三輪汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，是時(shí)候需要?jiǎng)倓帕鑵柕慕巧I(lǐng)創(chuàng)新了。
1月13日上午，廈門，“3MX邁昂全球上市暨2018五征三輪汽車商務(wù)年會(huì)”躍然推出的全新一代三輪汽車3MX邁昂就是引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新之作。
五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東
三輪汽車承載著輝煌歷史，1885年德國(guó)人卡爾•本茨（Karl Friedrich Benz）將汽油內(nèi)燃機(jī)配裝在三輪結(jié)構(gòu)車身上，從而掀開了汽車和摩托車發(fā)展新篇章。盡管在汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展中，三輪汽車逐漸被邊緣化、專業(yè)化，但相關(guān)技術(shù)自上世紀(jì)五十年代末期引進(jìn)中國(guó)并加以改造后，三輪汽車則在交通和運(yùn)輸方面發(fā)揮起重要作用。五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東介紹，“上世紀(jì)七十年代末，中國(guó)安微省的一批能工巧匠在人力三輪車上加裝汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，逐步發(fā)展并完善起來(lái)，成就了滿足中國(guó)用戶需求的農(nóng)用三輪汽車產(chǎn)品，在農(nóng)業(yè)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中有效地解決了相應(yīng)的運(yùn)輸問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村運(yùn)輸從人力加畜力向機(jī)械化邁進(jìn)，將廣大農(nóng)民從繁重的體力勞作中解放出來(lái)，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收發(fā)揮了極大推動(dòng)作用”。
五征集團(tuán)總經(jīng)理姜文娟
“過(guò)去的三輪汽車，配置相對(duì)簡(jiǎn)單，僅僅滿足用戶最基本的運(yùn)輸需求。3MX邁昂的立項(xiàng)研發(fā)，是五征集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程中針對(duì)三輪汽車的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。”姜衛(wèi)東介紹，為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)際化，五征集團(tuán)特約美國(guó)設(shè)計(jì)公司擔(dān)負(fù)3MX邁昂設(shè)計(jì)，而且還特別進(jìn)行了大量詳實(shí)的用戶需求及市場(chǎng)調(diào)研。
五征集團(tuán)支點(diǎn)創(chuàng)新中心主任史密斯
但凡成功，沒(méi)有所謂的捷徑，一切都靠汗水澆灌，靠智慧開啟，靠時(shí)間積累。3年多的時(shí)間，五征集團(tuán)攜手國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)終于推出集顏值和性能于一身的全新一代三輪汽車力作3MX邁昂。
五征集團(tuán)支點(diǎn)創(chuàng)新中心主任史密斯表示，3MX邁昂不僅是針對(duì)傳統(tǒng)三輪汽車的升級(jí)產(chǎn)品，還是一款面向“未來(lái)”的產(chǎn)品。在掌握廣大用戶實(shí)際需求和訴求的基礎(chǔ)上，3MX邁昂研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量創(chuàng)新設(shè)計(jì)，例如前懸臂和橫置板簧組合而成的減震系統(tǒng)就顛覆了傳統(tǒng)三輪汽車設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和理念。
“3MX邁昂優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品及競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在造型與設(shè)計(jì)，特別是舒適性、操控性、強(qiáng)度、作業(yè)性能和可選擇性上。”史密斯還強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前市場(chǎng)上的三輪汽車更多被專用于越野用途以及一些極端條件，所以邁昂產(chǎn)品將強(qiáng)度、耐用性及作業(yè)性能放在了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的首位，至于時(shí)尚化的設(shè)計(jì)全部都是基于實(shí)用的基礎(chǔ)。以車架為例，桁架式的結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于中國(guó)鳥巢式建筑，這種結(jié)構(gòu)相比老結(jié)構(gòu)車架，質(zhì)量輕30%，強(qiáng)度卻能提高15%，因此承載能力更強(qiáng)，性能更加穩(wěn)定。實(shí)際制造中的車架采用100%機(jī)器人自動(dòng)化焊接，產(chǎn)品一致性更好，車架設(shè)計(jì)載質(zhì)量可以達(dá)到9噸；扭轉(zhuǎn)剛度相比老結(jié)構(gòu)車架提高了10%，可有效抑制滿載車輛在崎嶇路面左右搖晃的問(wèn)題。
傳統(tǒng)三輪汽車配置簡(jiǎn)單，功能單一，而3MX邁昂駕駛室內(nèi)飾完全按照人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì)，顯著提高了駕駛舒適性，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。還有，四輪輻方向盤、汽車用循環(huán)球方向機(jī)、LED閱讀燈、中控臺(tái)、電子熄火、USB接口及超大儲(chǔ)物空間等，充分滿足當(dāng)前用戶，特別是年輕一代用戶的實(shí)用及審美訴求。
“為了給三輪汽車帶來(lái)真正的改變，我們匯聚了全球尖端人才和優(yōu)質(zhì)資源。我們與供應(yīng)商及行業(yè)伙伴一起，精誠(chéng)合作，努力攻克了各種產(chǎn)品創(chuàng)新上的難題和挑戰(zhàn)。”史密斯表示，擁有5項(xiàng)發(fā)明專利、30項(xiàng)實(shí)用新型專利、12項(xiàng)外觀專利、86項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)的3MX邁昂以毫無(wú)爭(zhēng)議的實(shí)力實(shí)現(xiàn)了對(duì)三輪汽車產(chǎn)品重新定義，而且引領(lǐng)三輪汽車行業(yè)發(fā)展潮流。
海外用戶試乘3MX邁昂
因?yàn)樨?zé)任，所以昂然前行；因?yàn)閴?mèng)想，所以執(zhí)著創(chuàng)新。始于1961年的五征堅(jiān)持“為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值”，從1984年第一代三輪車誕生至今，以小博大引領(lǐng)行業(yè)34年，成就了800萬(wàn)用戶的夢(mèng)想。五征集團(tuán)總經(jīng)理姜文娟介紹，“為了打造一款真正意義上的具有顛覆性的三輪汽車，五征在匯聚全球最頂尖人才和最優(yōu)質(zhì)資源基礎(chǔ)上，著眼于每個(gè)能給用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)的細(xì)節(jié)，依托用戶調(diào)研制定產(chǎn)品創(chuàng)造規(guī)劃，開展平臺(tái)化、模塊化產(chǎn)品開發(fā)，打造讓顧客更信任的產(chǎn)品，并讓每一位用戶都能夠從中獲益”。
五征集團(tuán)支點(diǎn)創(chuàng)新中心主任史密斯和設(shè)計(jì)師JOSIAH
“3MX邁昂為你而生，為千萬(wàn)農(nóng)友的光榮與夢(mèng)想而生！這是五征精神與力量的傳承，今天我們將面向全球戰(zhàn)略發(fā)布3MX邁昂的品牌主張‘予我力量’，它將是力量的源泉，是變革的開始。3MX邁昂將始終以用戶為中心，始終是你最有力的伙伴。”
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，五征集團(tuán)還發(fā)布了3MX邁昂系列產(chǎn)品價(jià)格�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉，3MX邁昂發(fā)布上市備受國(guó)內(nèi)用戶關(guān)注的同時(shí)，在國(guó)際市場(chǎng)也引起熱烈反響，而且已經(jīng)收獲海外訂單。正如其品牌主張，3MX邁昂給予用戶創(chuàng)造價(jià)值的力量，給予行業(yè)創(chuàng)新進(jìn)步的力量，也給予市場(chǎng)繁榮的力量，給予社會(huì)和諧發(fā)展的力量。
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