11月7日，2107中國國際商用車展在武漢圓滿落下帷幕。兩年一屆的中國國際商用車展，是目前國內(nèi)唯一的國家級商用車展，也是亞洲規(guī)模最大的商用車展，是中國商用車市場最重要、最具影響力的國際化展示交流平臺。

此次展會，乘龍汽車攜三大平臺、五大系列共7款車型參展，展示了高效物流重卡乘龍H7，高端長頭重卡乘龍T7，超級輕量化卡車乘龍H5、城際物流高端中卡新乘龍M3、城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡乘龍L3等7款最具代表性的產(chǎn)品，車型全面覆蓋牽引車、工程車、載貨車領(lǐng)域，為行業(yè)細分市場帶來了全新的運營解決方案。

自重輕至7.5噸，超級輕量化卡車乘龍H5樹立新標桿
車展首日，乘龍汽車發(fā)布的全新準重型平臺乘龍H5，主要面向配貨物流、資源、港口牽引、轎運、快遞、綠通、城市渣土車等行業(yè)。在具備輕量化優(yōu)勢的同時，憑借“安全、可靠、省油、高效、舒適、智能”的六大升級，贏得行業(yè)用戶的廣泛關(guān)注。

乘龍H5可謂此次車展的明星產(chǎn)品。乘龍H5定位超級輕量化卡車，在保證車輛安全性和承載力的前提下，通過應(yīng)用新型材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及模塊化設(shè)計，對車橋、車架、懸架、變速箱、儲氣筒等進行降重，實現(xiàn)了整車自重大大降低。

在全國上市發(fā)布會現(xiàn)場，乘龍H5 6×4牽引車的現(xiàn)場稱重環(huán)節(jié)吸引了眾多觀眾關(guān)注的目光。稱重儀顯示出7.5噸的字樣讓全場為之驚嘆，業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品最輕紀錄由此誕生。這一紀錄的誕生也向行業(yè)用戶直觀展示了乘龍汽車輕量化科技的實力。

伴隨GB1589新政以及921治超等一系列政策的實施，以往“大怪”、“二怪”、“飛機板”的違法車型成為了歷史，中置軸轎運車成為國內(nèi)轎運車市場的緊俏車型。乘龍H5  4×2中置軸轎運車是基于乘龍H5平臺打造的另一款重磅車型，它主要面向轎車商品運輸行業(yè)，上裝具有裝載轎車商品的結(jié)構(gòu)，配合后部連接的中置軸掛車，能夠裝載8到10輛轎車，具有底盤低，轉(zhuǎn)彎半徑小，裝卸方便，安全性高的優(yōu)勢，也因此也成為此次車展被咨詢最多的熱門車型之一。

乘龍H5的上市發(fā)布展示了乘龍汽車領(lǐng)先的輕量化科技水平，同時，對于推動中國卡車輕量化技術(shù)發(fā)展也具有長遠意義。

高端平頭長頭齊參展  對標國際高端重卡
展臺上，高端長頭卡車乘龍T7 6×4牽引車的外觀非常醒目，這也是此次車展唯一的一款高端長頭卡車。國內(nèi)重卡市場以平頭車型為主，產(chǎn)品同質(zhì)化明顯，隨著新政將長頭車總長放寬到18.1米，長頭車有了更好的發(fā)展空間，而其更高的安全性能和更美的車身造型也受到卡車用戶特別是80、90后司機群體的青睞。

乘龍T7在安全和節(jié)油方面格外突出，長頭設(shè)計對駕乘人員形成天然保護，同時降低駕駛室重心，大大降低了車輛高速行駛的側(cè)翻風(fēng)險。其采用國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，耐沖擊性更強。流線型外觀設(shè)計將風(fēng)阻系數(shù)降至0.498，風(fēng)阻降低7%-10%，節(jié)油性能更突出。乘龍T7在人性化設(shè)計、舒適性方面、車輛管理系統(tǒng)方面比肩北美的同類重卡，符合中國高效物流用車升級換代的高端需求。在本次車展的2018中國年度卡車頒獎禮上，乘龍T7更是將“2018中國年度卡車創(chuàng)新獎”收入囊中。

另一款高端重卡乘龍H7也是本次車展受到熱議的車型之一。定位高效物流重卡的乘龍H7，突顯“安全、可靠、省油、高效、舒適”五大特性，能夠滿足長途、高效物流運輸?shù)男枰�，受到越來越多行業(yè)用戶的關(guān)注，自2016年上市以來，月銷量已達2000臺以上。此次展出的乘龍H7 6×2R牽引車展車采用后提升橋設(shè)計，空載時后軸收起，可以減輕輪胎摩擦并省油；遇到重載，落下后軸則有效提升承載能力。

乘龍H7 6×4渣土車采用全新設(shè)計理念，1.5米新車廂高出傳統(tǒng)車廂30厘米以上，車廂容積擴大25%，既符合法規(guī)又大幅提高承載量。其短軸距設(shè)計，前后騰挪更方便，穿街過巷更靈活；全新的防拋撒設(shè)計，避免了運輸過程中的意外拋灑。乘龍H7 6×4渣土車繼承了乘龍H7家族動力強勁、可靠耐用、自重輕、性價比高的優(yōu)良傳統(tǒng)，上市后即成為城建渣土高效環(huán)保運輸?shù)臒衢T車型。

乘龍中型平臺“雙子星”   普貨短途利器
新乘龍M3和乘龍L3定位中型載貨市場，分別面向城際、城鎮(zhèn)物流運輸市場，能夠滿足中短途運輸需求。

“城際物流高端中卡”新乘龍M3由法國設(shè)計大師馬克德尚進行造型設(shè)計，外觀時尚大方，采用輕量化高強度車架、鋁合金油箱、儲氣筒等設(shè)計，底盤自重比同類產(chǎn)品輕200kg，公告質(zhì)量可達18噸，黃金動力鏈的匹配也使得新乘龍M3經(jīng)濟車速可達75-91km/h，真正實現(xiàn)多拉快跑，更將 “輕快好省高顏值”的特性發(fā)揮得淋漓盡致。

另一款中卡車型乘龍L3定位城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡，外觀上延續(xù)了乘龍汽車家族臉譜，是乘龍汽車基于乘龍H7高端重卡設(shè)計理念打造的一款“豪華外觀、時尚內(nèi)飾、駕乘舒適“全新中卡。乘龍L3配備了寬大駕駛室，提供超大駕乘空間、加強駕乘舒適性；采用輕量化底盤設(shè)計，應(yīng)用高強度鋼材，6.75m廂長底盤自重僅4.18噸， 比行業(yè)同類產(chǎn)品輕300公斤以上，運輸效率更高。重心比同類產(chǎn)品低20mm以上，多種上裝公告選擇，貨廂尺寸大，容積大 ，客戶運輸裝得多、賺的多。

通過此次展會，乘龍汽車全面展示了三大平臺、五大系列代表車型，創(chuàng)新技術(shù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注，產(chǎn)品實力得到完美呈現(xiàn)，平臺化戰(zhàn)略成果凸顯。經(jīng)過了幾年的技術(shù)積累，乘龍汽車已完成了三大平臺產(chǎn)品布局，更在2017年實現(xiàn)了銷量大幅度增長。成績的取得，也更將激勵乘龍汽車堅持“以客戶為中心”的理念，持續(xù)為客戶提供“安全、可靠、省油、高效”運營解決方案。