韓國現(xiàn)代公司在2015年底特律車展上發(fā)表的概念皮卡Santa Cruz給很多皮卡愛好者留下了非常深的印象。作為現(xiàn)代旗下的首款皮卡，雖然還停留在概念車階段，但Santa Cruz自亮相以來不僅好評如潮，更獲得公司高層大力支持投入量產(chǎn)。

現(xiàn)代Santa Cruz皮卡根據(jù)現(xiàn)代途勝的基礎(chǔ)上研發(fā)而成，根據(jù)之前的放出的消息指出，該車將會在2018年正式投入到市場中，其中新車將會被命名為2019款現(xiàn)代Santa Cruz皮卡。同時，現(xiàn)代Santa Cruz皮卡的量產(chǎn)車型可能會在今年洛杉磯車展或者是2017年的底特律車展期間正式亮相。

但是直至今日，大家所期待的量產(chǎn)皮卡依然不見蹤影。近日，官方終于放出消息指出，想要見到新車還需要等待更長的一段時間。澳洲現(xiàn)代負責(zé)人Scott Grant近日受訪時透露，“首款皮卡目前確實在研發(fā)階段，但是直到2020年前都不會推出。”

皮卡車一直被譽視為純爺們的象征，外形粗獷，越野性能強勁。但早前登場的Santa Cruz在外形上卻與傳統(tǒng)皮卡截然不同，融合了跨界車型和皮卡車型的設(shè)計元素。Scott為此表示，他更希望現(xiàn)代皮卡的推出足以對抗福特Ranger、霍頓庫羅德以及豐田海拉克斯等傳統(tǒng)皮卡。

根據(jù)之前獲得的消息，現(xiàn)代Santa Cruz皮卡將會采用現(xiàn)代最新的家族化設(shè)計語言，富有特色的六角形進氣格柵，加上圓潤飽滿的車身線條，整體造型看起來更為動感。同時，Santa Cruz保留了大輪眉和大尺寸輪胎設(shè)計，依然保留皮卡應(yīng)有的出色越野性能。

新車有望搭載2.0L直四渦輪增壓柴油發(fā)動機，可釋出190匹最大馬力、407牛•米峰值扭矩，同時裝備現(xiàn)代途勝的全時四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖，以應(yīng)付較為崎嶇、惡劣的路況與越野地形。

另外，除了北美市場以外，采用5人座設(shè)計的現(xiàn)代Santa Cruz皮卡未來將投入更多的市場，其中包括澳洲、亞洲和一些歐洲國家。