冷鏈物流是運(yùn)輸生鮮果蔬的重要基礎(chǔ)設(shè)施，近幾年，隨著生鮮產(chǎn)品在電商平臺(tái)發(fā)展，冷鏈物流運(yùn)輸流程的不斷完善，以及人們改變對(duì)瓜果生鮮一定要線下購(gòu)買的消費(fèi)習(xí)慣。越來(lái)越多的生鮮產(chǎn)品加入了電商平臺(tái)，給電商平臺(tái)的發(fā)展注入了新的生命力，也為冷鏈物流的興起帶來(lái)了機(jī)遇。在日益完善的冷鏈物流系統(tǒng)中，人們體會(huì)到更方便快捷的購(gòu)物體驗(yàn)。
冷鏈物流催生了一系列新模式的發(fā)展，消費(fèi)者只需要通過(guò)手機(jī)就能下單來(lái)自世界各地的需要保鮮的產(chǎn)品。2020年，冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)4698億元。
冷鏈物流的保鮮與速度
新疆喀什地區(qū)英吉沙縣。這里有多年的杏樹(shù)種植歷史，對(duì)于杏樹(shù)的栽培有很好的經(jīng)驗(yàn)，但是面臨鮮杏保鮮期短、運(yùn)距長(zhǎng)的問(wèn)題。
氣調(diào)保鮮技術(shù)是通過(guò)調(diào)節(jié)氣體比例，實(shí)現(xiàn)貯藏保鮮。為實(shí)現(xiàn)鮮杏變現(xiàn)，英吉沙縣建設(shè)了將鮮杏放入在高氮低氧的包裝盒中，使其保鮮期從7天延長(zhǎng)至25天。
冷鏈物流在解決長(zhǎng)距離運(yùn)輸問(wèn)題上，建設(shè)冷鏈專列，采用符合國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈運(yùn)輸集裝箱，既節(jié)約了運(yùn)輸成本，也讓生鮮的運(yùn)輸?shù)玫接行崴佟?/p>
智能倉(cāng)儲(chǔ)成為冷鏈物流的新王牌
從內(nèi)蒙古滿洲里口岸到莫斯科，大量的肉制品奶制品，借用鐵路運(yùn)輸安全、運(yùn)量大的優(yōu)勢(shì)在兩地實(shí)現(xiàn)了“雙向運(yùn)輸”。
智能倉(cāng)儲(chǔ)是生鮮商品的暫存點(diǎn)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)在于可以自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷機(jī)，將溫度維持在生鮮所能保鮮的溫度。
不僅如此，通過(guò)先進(jìn)的智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，使用手持終端，就可以遠(yuǎn)程隨時(shí)掌控溫度濕度調(diào)節(jié)、預(yù)冷合格率的實(shí)時(shí)情況，可以根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。
智能倉(cāng)儲(chǔ)讓冷鏈物流更加科學(xué)，消費(fèi)者還未下單，生鮮產(chǎn)品已經(jīng)調(diào)度到了倉(cāng)儲(chǔ)部分，實(shí)現(xiàn)即刻下單，即刻配送。
在疫情的流行階段，冷鏈物流減少了人們出門購(gòu)買食材的次數(shù)，實(shí)現(xiàn)云購(gòu)買，很好的降低了人與人之間的接觸，從而減少感染風(fēng)險(xiǎn)。
冷鏈物流搭載的保鮮技術(shù)、便捷運(yùn)輸方式，云平臺(tái)管理技術(shù)不僅能有效實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生鮮產(chǎn)品的南北，東西不同地域之間的互享，還可以實(shí)現(xiàn)生鮮賣家走向富裕，冷鏈物流衍生的環(huán)節(jié)也為社會(huì)提供了更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
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