有消息稱，圓通速遞于近期進行了重大人事變動以及部分組織架構調(diào)整。其中，云鋒基金董事總經(jīng)理潘水苗被任命為新任總裁，執(zhí)行副總裁鄧小波被免去職務。

圓通速遞相關負責人向記者證實了這一消息，并表示，“新的調(diào)整是為了使公司治理結構更趨優(yōu)化。”

此前，圓通董事局主席兼總裁喻會蛟（喻渭蛟，編者注）辭去總裁一職時，外界一度揣測新任總裁的人選。如今靴子落地，圓通速遞一名高管對記者稱，隨著公司體量的擴大，董事長逐漸把精力放在戰(zhàn)略層面，新任總裁將在建章立制和規(guī)范公司制度發(fā)展等方面發(fā)揮作用。

有業(yè)內(nèi)人士對記者分析稱，圓通近年在資本市場和經(jīng)營業(yè)績方面表現(xiàn)都不算良好，在“三通一達”的激烈競爭中，圓通面臨著不小的壓力。此外，圓通近年跨界步伐較大，新的人事調(diào)整或是為了回歸并尋求對快遞主業(yè)的突破，從而構筑自身的核心競爭力。

新總裁來自“阿里系”
據(jù)悉，對于此次任免情況的相關信息，早在4月17日圓通速遞發(fā)布2018年年度報告時就已經(jīng)披露。

當時公告稱，圓通董事局主席兼總裁喻渭蛟日前申請辭去總裁職務，但仍擔任公司董事局主席。公司副總裁鄧小波申請辭去副總裁職務，辭職后將在公司其他崗位繼續(xù)任職，協(xié)助董事局主席制定公司發(fā)展戰(zhàn)略，指導公司業(yè)務運營。

圓通速遞相關負責人對記者稱，此次變動是基于公司發(fā)展綜合考量而決定。“鄧小波實際上是2017年年中來到公司，由于他是快運行業(yè)出身，對企業(yè)運營業(yè)務嫻熟，當時公司需要控制主干線運營成本，所以聘請鄧小波擔任執(zhí)行副總裁�，F(xiàn)在，這方面已經(jīng)有了較大改善，所以鄧小波職務也相應發(fā)生了變化。”

此前，外界傳言稱，潘水苗將取代鄧小波，但該高管否定了這一說法，“二者不是一回事，鄧小波只是執(zhí)行副總裁，潘水苗是填補了此前董事長空出的位置。”

據(jù)了解，潘水苗曾經(jīng)在多家公司擔任過總經(jīng)理或者董事長職務，在快遞物流領域和資本市場擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗。2012年3月至2019年3月，其任職于上海云鋒新創(chuàng)，歷任董事、執(zhí)行董事、董事總經(jīng)理等職務。據(jù)悉，云峰新創(chuàng)屬于阿里系企業(yè)，因此有業(yè)內(nèi)人士認為，潘水苗的加入，或暗示圓通與阿里系的融合會更深入。

某業(yè)內(nèi)專家在接受記者采訪時稱，人事變動或是傳達一些戰(zhàn)略和業(yè)務重心的調(diào)整，即回歸并尋求對快遞主業(yè)的突破。

快遞業(yè)專家趙小敏稱，潘水苗的走馬上任，主要任務就是帶領圓通速遞重回在經(jīng)營業(yè)績和資本市場上的良好表現(xiàn)，帶領圓通在業(yè)績和服務上實現(xiàn)“雙豐收”。

何以解憂？
5月13日，圓通速遞股價報收12.40元，盡管較前一個交易日略微上漲0.98%，但如果將時間軸拉長可以發(fā)現(xiàn)，自2016年10月上市以來，圓通速遞的股價已經(jīng)縮水逾六成。

圓通速遞相關負責人對記者稱，來自資本市場的壓力肯定是有，不過圓通的股東構成并沒有急功近利的訴求，目前我們更愿意把主業(yè)做扎實，然后讓拓展的業(yè)務慢慢凸顯出效益。

據(jù)了解，近幾年，圓通在國際化、航空運輸以及拓展高端業(yè)務方面加大了投入。該高管稱，“公司正處于轉型升級的過程中。”

然而，大量拓寬業(yè)務邊界，使圓通在經(jīng)營業(yè)績上“增收不增利”。據(jù)此前不久“三通一達”公布的2018年度報告，圓通2018年實現(xiàn)營業(yè)收入274.65億元，同比增長37.45，凈利潤19.04億元，同比增長31.97%；申通實現(xiàn)營業(yè)總收入170.14億元，同比增長34.42%。

凈利潤20.49億元，同比增長37.73%；韻達2018年實現(xiàn)營業(yè)總收入138.56億元，同比增長38.76%；凈利潤26.98億元，同比增長69.76%。中通則實現(xiàn)營業(yè)收入176.04億元，同比增長34.8%；凈利潤為43.88億元，同比增長38.9%。

對比發(fā)現(xiàn)，在“三通一達”中，圓通速遞的營業(yè)收入規(guī)模雖最大，但盈利能力卻處于墊底位置。另據(jù)圓通月度經(jīng)營數(shù)據(jù)報告，2019年前三個月，圓通速遞快遞產(chǎn)品單票收入分別為3.44元、3.36元、3.26元，同比分別下降8.99%、14.15%、11.34%。這表明，圓通速遞的單票利潤正在逐漸攤薄。

業(yè)內(nèi)專家表示，這兩年，圓通在探索加大業(yè)務寬度，雖然方向沒有問題，但目前來看，在“通達系”陣營中，如果主業(yè)沒做強就尋求跨界發(fā)展，在沒有充足專業(yè)人力和財力保證下，有可能誰先分心誰先掉隊。

趙小敏認為，圓通顯然意識到了這種競爭壓力，對于新任總裁來講，未來如何開展具體業(yè)務，怎樣梳理業(yè)務并重塑市場的信心，令人期待。不過，要想徹底扭轉圓通從經(jīng)營業(yè)績到資本市場上的表現(xiàn)，還是有很長的路要走。