1月20日,在杭州未來科技城舉辦的“5G創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇”上,中國移動杭州分公司攜手杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司聯(lián)合成立“5G無人機物流應(yīng)用創(chuàng)新實驗室”,并發(fā)布《機器人運力網(wǎng)絡(luò)ADNET產(chǎn)品白皮書》。
據(jù)介紹,5G的高帶寬、低延時和抗干擾,可以對無人化物流機器人的實時通信提供強大支撐,這樣的實時控制可以使得機器人運行得更加安全。導(dǎo)航不再依賴于GPS,5G能夠讓強大的機器視覺能力變得像人眼一樣方便?垢蓴_特性能夠讓高樓密集、電磁環(huán)境復(fù)雜的城市場景不再是飛行禁區(qū)。
同時,無人化物流機器人自身配備了大量的傳感器,比如圖像、溫濕度、信號強度甚至空氣質(zhì)量傳感器,大量的物流機器人在完成配送任務(wù)過程中能夠采集到豐富的立體的實時數(shù)據(jù)。而5G網(wǎng)絡(luò)能夠保障海量數(shù)據(jù)的傳輸,能夠為構(gòu)建立體化的智慧城市網(wǎng)絡(luò)提供豐富輸入。
此外,5G基站的信號輻射范圍相比4G更加立體,能夠?qū)?00米以下的空域進行全覆蓋。因此,每一個5G基站(包括宏站和微站)都可以成為未來低空空域管理的必要基礎(chǔ)設(shè)施載體,成為低空的“道路”和“信號燈”。
在“5G無人機物流應(yīng)用創(chuàng)新實驗室”揭牌儀式上,雙方還聯(lián)合發(fā)布《5G機器人運力網(wǎng)絡(luò)白皮書》。白皮書介紹了未來城市機器人運力網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)實現(xiàn)方式和運行模式,其中在5G+智慧城管、5G+智慧交通、5G+微基站、5G+邊緣計算等應(yīng)用方向上與5G技術(shù)深度結(jié)合,具備廣泛的應(yīng)用空間。
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